矿山用斜井安全门装置的制作方法

技术特征：

1.矿山用斜井安全门装置，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)左侧设有连接组件(2)，所述连接组件(2)包括呈平行四边型结构设有的四个连杆(201)，相邻的所述连杆(201)头尾之间转动连接，所述门框(1)内呈竖直等间距滑动连接有多个防护栏(3)，位于最上侧的防护栏(3)上端与门框(1)连接固定，位于最上侧及位于最下侧的所述防护栏(3)左壁中部转动连接有转轴(4)，位于中间的四个所述防护栏(3)左壁开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)内前后两端均滑动连接有滑杆(5)，且位于最下侧的所述防护栏(3)右壁后端设有卡接组件(6)，所述卡接组件(6)包括固定座(601)，所述固定座(601)内转动连接有卡块(602)，所述卡块(602)下端固定连接有弹簧a(603)，所述卡接组件(6)右侧设有固定板(7)，所述固定板(7)左端与门框(1)连接固定，所述固定板(7)前壁设有两个啮合连接的棘轮(8)，位于右侧的所述棘轮(8)上方设有棘爪(9)，棘爪(9)前壁固定连接有转动杆(10)，所述转动杆(10)下端转动连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)右侧设有传动箱(12)，且所述拉杆(11)右端穿进传动箱(12)内并固定连接有限位块(13)，所述限位块(13)上开设有限位槽(1301)，所述限位槽(1301)内滑动连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)后端固定连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)右端固定连接有弹簧b(16)，所述弹簧b(16)右端与传动箱(12)内壁连接固定。

2.根据权利要求1所述的矿山用斜井安全门装置，其特征在于：位于最上侧及位于最下侧的所述滑槽(301)宽度相等，位于中间的两个所述滑槽(301)宽度相等，且位于中间的所述滑槽(301)宽度宽于位于最上侧及最下侧的滑槽(301)宽度。

3.根据权利要求1所述的矿山用斜井安全门装置，其特征在于：所述转轴(4)左端及滑杆(5)左端均与连杆(201)转动连接。

4.根据权利要求1所述的矿山用斜井安全门装置，其特征在于：所述固定座(601)左壁与位于最下侧的防护栏(3)连接固定，所述卡块(602)右部与位于左侧的棘轮(8)卡接配合。

5.根据权利要求1所述的矿山用斜井安全门装置，其特征在于：所述棘轮(8)后端及棘爪(9)后端均与固定板(7)转动连接，且所述棘爪(9)左右两端均与位于右侧的棘轮(8)卡接配合。

6.根据权利要求1所述的矿山用斜井安全门装置，其特征在于：所述传动杆(15)与传动箱(12)转动连接，且所述传动杆(15)上端穿过传动箱(12)并延伸至外侧。

技术总结
本实用新型公开了矿山用斜井安全门装置，属于矿业安全技术领域。矿山用斜井安全门装置，包括门框，门框内设有防护栏，位于下侧的防护栏右壁后端设有卡接组件，卡接组件右侧设有两个啮合连接的棘轮，位于右侧的棘轮上方设有棘爪，棘爪前壁固定连接有转动杆，转动杆下端转动连接有拉杆，拉杆右侧设有传动箱，传动箱内设有限位块，限位块后端设有传动杆。本实用新型通过当滑车的矿车左壁拨动传动杆逆时针转动，传动杆棘爪转动使得棘爪右端与右侧的棘轮卡接取消，此时棘轮不受阻力影响，由于防护栏的重力带动卡块在左侧的棘轮上向下滑动，使得防护栏在门框内展开，实现对滑车的矿车进行拦截，现有技术相比增加了稳定性及可靠性。

技术研发人员：吴志林
受保护的技术使用者：吴志林
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021.07.20