一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，属于童车技术领域。


背景技术：

2.现有技术中，儿童推车的车架大多设计成可收合的折叠构造，用以携带方便性和存储不占地方的要求。cn2014106981237公开的一种快速折叠的童车车架，这是申请人于2014年申请的，这种车架展开和收合方便，且其折叠部位的解锁机构是由u型撞击杆、旋转杆、连接钢丝、固定钩等组成，u型撞击杆下面直接固定旋转杆，通过撞击杆撞击旋转杆，旋转杆的旋转拉动固定钩，使固定钩脱离后部支架，从而实现折叠的解锁。这种结构的解锁机构，因采用连接钢丝绳，在多次撞击使用后，锁定容易失效，而且在使用过程中，在不需要折叠时容易因外力作用而使锁定部位解锁，导致错误解锁，或是撞击时u型撞击杆作用力产生偏差，而导致无法解锁。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种结构设计更为合理、不易损坏的儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，包括u型撞击杆、上部支架管、上部支架管与下部支架管连接的关节，其特征在于，在上部支架管内且位于u型撞击杆的下方从上往下依次设置有一级滑块、二级滑块、旋转杆、回缩销，其中一级滑块、二级滑块滑动配合在上部支架管内部，在一级滑块的底端加工有推动杆，在二级滑块的顶部且与推动杆对应的位置加工有限位槽，在二级滑块的底端也加工有推动杆，二级滑块上的推动杆底端恰好对准旋转杆的一端，旋转杆的中心铰接在上部支架管上，旋转杆的另一端与回缩销的顶端铰接；在关节上固定有锁止盘，锁止盘上开设有锁止槽，在锁止状态下，回缩销的底部卡入锁止槽内，且回缩销与上部支架管之间连接有促使回缩销回位进入锁止槽的回位弹簧。
5.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：
6.1、本实用新型通过一级滑块、二级滑块及推动杆、限位槽等设置，一方面能够使撞击杆的力量有效传递到旋转杆的一端，避免撞击时因u型撞击杆作用力产生偏差而导致无法解锁的情况发生，另一方面能够有效延长u型撞击杆将撞击力传递给旋转杆的时间，避免因在不需要折叠时不小心的外力致使旋转杆偏转的情况发生；
7.2、本实用新型通过回缩销、一级滑块、二级滑块等构成，相比现有技术中的钢丝绳等而言，使用寿命更长，在多次撞击使用后，锁定也不会失效。
附图说明
8.图1为本实用新型整体结构示意图
9.图2为本实用新型所述上部支架管的内部结构示意图
10.图3为本实用新型所述旋转杆设置在上部支架管的状态示意图。
11.其中，1、u型撞击杆，2、上部支架管，3、下部支架管，4、关节，5、一级滑块，6、二级滑块，7、旋转杆，8、回缩销，9、推动杆，10、限位槽，11、锁止盘，11.1、锁止槽。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.如图1
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3所示，本实施例的儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，包括u型撞击杆1、上部支架管2、上部支架管2与下部支架管3按常规方式连接的关节4，在上部支架管2内且位于u型撞击杆1的下方从上往下依次设置有一级滑块5、二级滑块6、旋转杆7、回缩销8，其中一级滑块5、二级滑块6滑动配合在上部支架管2且控制一级滑块5、二级滑块6它们两者与上部支架管2内壁之间的滑动摩擦力能够保证在没有撞击作用力的情况下一级滑块5、二级滑块6不会因各自的重力作用而下滑，在一级滑块5的底端一体成型加工有推动杆9，在二级滑块6的顶部且与推动杆9对应的位置开有限位槽10，在没有外力撞击作用的情况下，一级滑块5的推动杆9是没有置于二级滑块的限位槽10内的，在二级滑块6的底端也一体成型加工有推动杆9，二级滑块6上的推动杆9底端恰好对准旋转杆7的一端，旋转杆7的中心铰接在上部支架管2上，旋转杆7的另一端与回缩销8的顶端铰接；在关节4上通过固定销固定有锁止盘11，锁止盘11上开设有锁止槽，在锁止状态下，回缩销8的底部卡入锁止槽11.1内，且回缩销8与上部支架管2之间通过螺栓固定的方式连接有促使回缩销8回位进入锁止槽11.1的回位弹簧。
14.在需要解锁时，通过u型撞击杆1撞击一级滑块5，促使一级滑块5向二级滑块6靠拢，一级滑块5上的推动杆9卡入二级滑块6上的限位槽10内，实现精准传递撞击力，然后二级滑块6向下滑动，二级滑块6上的推动杆9也向下运动直至将旋转杆7的一端向下偏转，旋转杆7的另一端向上偏转，拉动回缩销8向上回缩，从而脱离锁止盘11上的锁止槽，以实现解锁。
15.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
16.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，包括u型撞击杆（1）、上部支架管（2）、上部支架管（2）与下部支架管（3）连接的关节（4），其特征在于，在上部支架管（2）内且位于u型撞击杆（1）的下方从上往下依次设置有一级滑块（5）、二级滑块（6）、旋转杆（7）、回缩销（8），其中一级滑块（5）、二级滑块（6）配合在上部支架管（2）内部，在一级滑块（5）的底端加工有推动杆（9），在二级滑块（6）的顶部且与推动杆（9）对应的位置加工有限位槽（10），在二级滑块（6）的底端也加工有推动杆（9），二级滑块（6）上的推动杆（9）底端恰好对准旋转杆（7）的一端，旋转杆（7）的中心铰接在上部支架管（2）上，旋转杆（7）的另一端与回缩销（8）的顶端铰接；在关节（4）上固定有锁止盘（11），锁止盘（11）上开设有锁止槽（11.1），在锁止状态下，回缩销（8）的底部卡入锁止槽（11.1）内，且回缩销（8）与上部支架管（2）之间连接有促使回缩销（8）回位进入锁止槽（11.1）的回位弹簧。

技术总结
本发明公开了一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，通过在上部支架管内且位于U型撞击杆的下方从上往下依次设置有一级滑块、二级滑块、旋转杆、回缩销来实现，在一级滑块的底端加工有推动杆，在二级滑块的顶部且与推动杆对应的位置加工有限位槽，在二级滑块的底端也加工有推动杆，二级滑块上的推动杆底端恰好对准旋转杆的一端，在关节上固定有锁止盘，锁止盘上开设有锁止槽，在锁止状态下，回缩销的底部卡入锁止槽内。本实用新型有效避免撞击时因U型撞击杆作用力产生偏差而导致无法解锁的情况发生，同时也能避免因在不需要折叠时不小心的外力致使旋转杆偏转的情况发生。的外力致使旋转杆偏转的情况发生。的外力致使旋转杆偏转的情况发生。


技术研发人员：周劲松 钟志群 李林
受保护的技术使用者：常德益翔实业有限公司
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2021/10/23