一种道岔信息监测装置的制作方法

技术特征：

1.一种道岔信息监测装置，包括控制警报装置(1)，其特征在于：所述控制警报装置(1)外部顶部固定设有太阳能充电板(2)，所述控制警报装置(1)一侧外部表面固定设有第一线路掉道警报器(5)，所述第一线路掉道警报器(5)一侧固定设有第一线路道岔故障警报器(6)，所述第一线路道岔故障警报器(6)一侧固定设有第二线路道岔故障警报器(7)，所述第二线路道岔故障警报器(7)一侧固定设有第二线路掉道警报器(8)，所述第二线路掉道警报器(8)下侧固定设有箱门(9)，所述控制警报装置(1)底部固定设有底座(3)，所述底座(3)上固定设有固定钉(4)，所述控制警报装置(1)内部设有第一信号发射器(10)，所述第一信号发射器(10)一侧设有第二信号发射器(11)，所述第二信号发射器(11)下侧设有第一控制器(12),所述第一控制器(12)一侧设有第二控制器(13)，所述第二控制器(13)下侧设有蓄电池(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述控制警报装置(1)一侧设有第一红外感应器(15)，所述第一红外感应器(15)一侧设有第一车轮感应器(16)，所述第一车轮感应器(16)一侧设有第二车轮感应器(18)，所述第二车轮感应器(18)一侧设有第一线路道岔(20)，所述第一线路道岔(20)上设有机车(19)，所述第一线路道岔(20)另一侧设有第二红外感应器(21)，所述第二红外感应器(21)一侧设有第三车轮感应器(22)，所述第三车轮感应器(22)一侧设有第四车轮感应器(23)。

3.根据权利要求1所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述控制警报装置(1)一侧设有第一红外感应器(15)，所述第一红外感应器(15)一侧设有第一车轮感应器(16)，所述第一车轮感应器(16)一侧设有第二车轮感应器(18)，所述第二车轮感应器(18)一侧设有第二线路道岔(24)，所述第二线路道岔(24)上设有机车(19)，所述第二线路道岔(24)另一侧设有第二红外感应器(21)，所述第二红外感应器(21)一侧设有第三车轮感应器(22)，所述第三车轮感应器(22)一侧设有第四车轮感应器(23)。

4.根据权利要求2所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述第一红外感应器(15)与第一线路道岔(20)之间设有待监测铁路道岔尖轨(17)，所述第一红外感应器(15)与待监测铁路道岔尖轨(17)位置对应设置。

5.根据权利要求2所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述第一线路道岔(20)与第一控制器(12)、第一线路掉道警报器(5)、第一线路道岔故障警报器(6)、第一红外感应器(15)、第一车轮感应器(16)、第二车轮感应器(18)和第三车轮感应器(22)相对应。

6.根据权利要求3所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述第二红外感应器(21)与第二线路道岔(24)之间设有待监测铁路道岔尖轨(17)，所述第二红外感应器(21)与待监测铁路道岔尖轨(17)位置对应设置。

7.根据权利要求3所述的一种道岔信息监测装置，其特征在于：所述第二线路道岔(24)与第二控制器(13)、第二线路道岔故障警报器(7)、第二线路掉道警报器(8)、第二红外感应器(21)、第一车轮感应器(16)、第四车轮感应器(23)和第三车轮感应器(22)相对应。

技术总结
本实用新型公开了一种道岔信息监测装置，包括控制警报装置，所述控制警报装置一侧外部表面固定设有第一线路掉道警报器，所述第一线路掉道警报器一侧固定设有第一线路道岔故障警报器，所述第一线路道岔故障警报器一侧固定设有第二线路道岔故障警报器，所述第二线路道岔故障警报器一侧固定设有第二线路掉道警报器，本实用新型设置了第一线路掉道警报器、第一线路道岔故障警报器、第二线路道岔故障警报器和第二线路掉道警报器，第一线路掉道警报器和第一线路道岔故障警报器确保了机车在第一线路道岔上的正常运行，第二线路道岔故障警报器和第二线路掉道警报器确保了机车在第二线路道岔上的正常运行。

技术研发人员：敖磊
受保护的技术使用者：河南润华通用装备有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021.07.13