一种折叠车的脚踏滑动架的制作方法

技术特征：
1.一种折叠车的脚踏滑动架，其特征在于：包括底架、滑架、限位板和控制压柄组件；所述滑架可前后滑动地安装在底架内；所述限位板固定在底架上；所述控制压柄组件具有复位功能并安装在限位板上；所述滑架的前后两侧分别安装有与控制压柄组件配合的前定位件和后定位件；在复位状态下的控制压柄组件可进入并卡合在后定位件内，在压合状态下的控制压柄组件可进入并卡合在前定位件内。2.根据权利要求1所述的一种折叠车的脚踏滑动架，其特征在于：所述控制压柄组件包括连接板、压柄和第二弹簧；所述连接板固定在限位板下方；所述连接板的下端设有安装柱；所述压柄的中部通过第二连接柱转动连接在连接板的一侧，下部安装有第二定位柱，上部顶触在限位板后侧；所述压柄上对应第二连接柱与第二定位柱之间的上方开设有凹槽；所述第二弹簧的下端安装在安装柱上，上端安装在凹槽上。3.根据权利要求2所述的一种折叠车的脚踏滑动架，其特征在于：所述前定位件包括限位块、前卡勾和第三弹簧；所述前定位板为“l”形并固定在滑架上；所述前卡勾设置在限位块的后上方并转动连接在滑架上；所述前卡勾的后侧底部位置处设有第三卡槽；所述前卡勾后端设有第二引导斜面；所述第三弹簧的下端安装在限位板上，上端安装在前卡勾上。4.根据权利要求2所述的一种折叠车的脚踏滑动架，其特征在于：所述后定位件为后卡勾；所述后卡勾具有往前上方倾斜设置的u型槽，所述后卡勾对应u型槽的后侧为后挡壁，前侧为前挡壁；所述后挡壁的高度高于前挡壁；所述前挡壁的前端具有第三引导斜面。

技术总结
本实用新型提供一种折叠车的脚踏滑动架，包括底架、滑架、限位板和控制压柄组件；所述滑架可前后滑动地安装在底架内；所述限位板固定在底架上；所述控制压柄组件具有复位功能并安装在限位板上；所述滑架的前后两侧分别安装有与控制压柄组件配合的前定位件和后定位件；在复位状态下的控制压柄组件可进入并卡合在后定位件内，在压合状态下的控制压柄组件可进入并卡合在前定位件内；体现出本实用新型操作简便。便。便。


技术研发人员：莫佳滨
受保护的技术使用者：东莞灏智动能科技有限公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/10/18