电动车辆的制作方法

技术特征：
1.一种电动车辆，具备：车体；托架，固定于所述车体的后部；低电压部件，由所述托架支承；以及高电压部件，配置于所述低电压部件的前方，所述托架具有：前端，在比所述低电压部件靠前方的位置固定于所述车体；后端，在比所述低电压部件靠后方的位置固定于所述车体；以及至少一个折弯部，在所述前端与所述后端之间折弯成上凸状，所述至少一个折弯部为位于比所述低电压部件靠前方的位置的第1折弯部和位于比所述低电压部件靠后方的位置的第2折弯部中的至少一方。2.根据权利要求1所述的电动车辆，其中，所述至少一个折弯部为位于比所述低电压部件靠前方的位置的所述第1折弯部和位于比所述低电压部件靠后方的位置的所述第2折弯部这两者。3.根据权利要求1或者2所述的电动车辆，其中，所述托架为在所述前端与所述后端之间沿着长度方向延伸的板状的构件，所述第1折弯部和所述第2折弯部分别遍及所述托架的与所述长度方向垂直的整个宽度地形成。4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电动车辆，其中，所述低电压部件位于所述托架的下方。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的电动车辆，其中，所述第1折弯部和所述第2折弯部中的至少一方具有向上方突出的凸圆形状。6.根据权利要求5所述的电动车辆，其中，所述托架除了所述第1折弯部以及所述第2折弯部之外，沿着将所述前端与所述后端进行连结的直线延伸。7.根据权利要求1至4中的任意一项所述的电动车辆，其中，所述第1折弯部和所述第2折弯部中的至少一方具有向上方突出的凸折形状。8.根据权利要求7所述的电动车辆，其中，所述第1折弯部和所述第2折弯部中的至少一方位于比将所述托架的所述前端与所述后端进行连结的直线靠上方的位置。9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的电动车辆，其中，所述低电压部件为具有至少一个处理器的电子控制单元。10.根据权利要求1至9中的任意一项所述的电动车辆，其中，所述高电压部件具有驱动车轮的行驶用马达和控制向所述行驶用马达的供给电力的电力控制单元中的至少一方。

技术总结
一种电动车辆具备：车体；托架，固定于车体的后部；低电压部件，由托架支承；以及高电压部件，配置于低电压部件的前方。托架具有：前端，在比低电压部件靠前方的位置固定于车体；后端，在比低电压部件靠后方的位置固定于车体；以及至少一个折弯部，位于前端与后端之间，并且折弯成上凸状。至少一个折弯部为位于比低电压部件靠前方的位置的第1折弯部和位于比低电压部件靠后方的位置的第2折弯部中的至少一方。方。方。


技术研发人员：伊藤启辅 藤川涼太郎 古川巌大 松本知大
受保护的技术使用者：株式会社斯巴鲁
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/10/18