一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架的制作方法

本实用新型属于列车设备技术领域，涉及一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架。

背景技术：

我国高速列车以其运量大、准点率高、速度快、舒适方便、安全性好、能满足旅客的长、短距离出行等优点，已经成为人们出行的常用交通工具，旅客生活改变的同时，对安全性、舒适度的要求也随之提高，传统的行李架的基础功能已经不能满足人们对于存放行李箱的需求。随着经济的迅速发展，高速列车系统在各个方面都需要进一步提高服务质量，营造一种轻松、愉悦的乘车氛围，但行李放置不当容易掉落等问题仍然主要依靠列车员进行人工检测确认，其实质并没有得到很大改善。

目前，高铁列车常用的行李架多采用常规的设置在座位上方的行李架，该常规行李架不具备相应安全保护措施，存在无法固定行李从而导致行李滑落等弊端，给乘客造成很大困扰。此外，行李架上局部行李超重的问题也将极大地影响行李架的使用寿命，给乘客的人身安全带来一定的风险。

因此，开发一种能够有效固定行李且能够提示行李超重的行李架极具现实意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术无法有效固定行李且无法提示行李超重的缺陷，提供一种能够有效固定行李且能够提示行李超重的行李架，该行李架能够有效避免因为行李架上行李固定不牢或使用不当给人们带来的安全隐患，大大提高旅客乘车的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，包括与车厢侧壁固定连接且水平的置物台；

所述置物台内沿着与车厢侧壁垂直方向开有一槽，槽内沿长度方向布置有一导杆，所述导杆上套有一滑块，所述滑块的下部通过连杆与滑块操作件连接，滑块的上部通过支撑杆与挡板连接，所述挡板远离车厢侧壁的一侧与置物台铰接；

拉动滑块操作件，滑块随之滑动，滑块带动支撑杆撑起或收合挡板，撑起挡板即可实现对行李架上行李的限位固定。本实用新型的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员也可将所述滑块设置为电控单元，即通过按动开关即可完成滑块的滑动，完成挡板的撑起或收合，本实用新型仅给出一种可行的技术方案(手动操作)，本领域技术人员可根据实际情况进行合适的调整。

本实用新型中设置的挡板能够很好的对置物台上的行李进行限位，以免行李因为车厢颠簸坠落，通过滑动操作件能够方便地控制挡板，其结构简单，成本低廉，同时可应用于对现有行李架的改造，极具应用前景。

作为优选的技术方案：

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述置物台上设有将置物台上空间分隔成多个相互独立空间的多个侧向隔板，所述侧向隔板相互平行且垂直于车厢侧壁。本实用新型的保护范围并不仅限于此，本实用新型仅以此为例，实际应用中侧向隔板根据常规行李箱大小设置间隔与尺寸。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述侧向隔板垂直于置物台。本实用新型的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员可根据实际需求进行调整。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述置物台的顶面上布置有用于检测对应位置所受压力的垂向压力传感器；

所述置物台上还设有处理单元及指示灯，所述处理单元分别与指示灯、垂向压力传感器连接，所述处理单元获取并处理垂向压力传感器传输的信号后向指示灯发送控制信号。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述处理单元获取并处理垂向压力传感器传输的信号得到重量值，将该重量值与预先设定的阈值比较后得到指示灯显示颜色，并向指示灯发送控制信号，指示灯显示指定颜色。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述指示灯包括绿色指示灯(重量值小于等于安全值，即安全状态)和红色指示灯(重量值大于安全值，即超载状态)。本实用新型的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员根据实际需要合理设置指示灯，如增设黄色指示灯。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述置物台上的每个相互独立空间均配置有一套由指示灯、处理单元及垂向压力传感器组成的重量感应单元。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述支撑杆分别与滑块、挡板铰接；所述连杆分别与滑块、滑块操作件焊接或螺纹连接。

如上所述的一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，所述置物台与车厢侧壁刚性连接。

有益效果：

(1)本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，可调式挡板能够防止行李滑落，安全性好；

(2)本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，侧向挡板可规范乘客放置行李的行为，降低乘务员的劳动强度，提高了其服务质量和效率；

(3)本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，重量感应单元(不同颜色指示灯)的加入能够清晰地提示乘客合理布置行李，提高安全性；

(4)本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，结构简单，成本低廉，操作方便，且适用于对现有行李架的改造，极具应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架的示意图；

其中，1-置物台，2-滑块，3-滑块操作件，4-导杆，5-支撑杆，6-挡板，7-垂向压力传感器，8-处理单元，9-指示灯，10-车厢侧壁，11-侧向隔板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步阐述。

一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，如图1和2所示，包括与车厢侧壁10刚性固定连接且水平的置物台1；

置物台1上设有将置物台1上空间分隔成多个相互独立空间的多个侧向隔板11，侧向隔板11相互平行且垂直于车厢侧壁10和置物台1，置物台1上的每个相互独立空间均配置有一套由指示灯9、处理单元8及垂向压力传感器7组成的重量感应单元以及挡板6；

置物台1的顶面上布置有用于检测对应位置所受压力的垂向压力传感器7，置物台1上还设有处理单元8及指示灯9(包括绿色指示灯和红色指示灯)，处理单元8分别与指示灯9、垂向压力传感器7连接，处理单元8获取并处理垂向压力传感器7传输的信号得到重量值，将该重量值与预先设定的阈值比较后得到指示灯9显示颜色，并向指示灯9发送控制信号，指示灯9显示指定颜色，当重量值小于等于阈值(安全值)时，绿色指示灯亮起，当重量值大于阈值(安全值)时，红色指示灯亮起，用于提示乘客该处受力过重，需调整行李布置；

挡板6的布置形式如下：置物台1内沿着与车厢侧壁10垂直方向开有一槽，槽内沿长度方向布置有一导杆4，导杆4上套有一滑块2，滑块2的下部通过连杆与滑块操作件3连接(连杆分别与滑块2、滑块操作件3焊接或螺纹连接)，滑块2的上部通过支撑杆5与挡板6连接(支撑杆5分别与滑块2、挡板6铰接)，挡板6远离车厢侧壁10的一侧与置物台1铰接；

拉动滑块操作件3，滑块2随之滑动，滑块2带动支撑杆5撑起或收合挡板6，撑起挡板6即可实现对行李架上行李的限位固定。

经验证，本实用新型的配备安全装置的智能防脱落高铁行李架，可调式挡板能够防止行李滑落，安全性好；侧向挡板可规范乘客放置行李的行为，降低乘务员的劳动强度，提高了其服务质量和效率；重量感应单元(不同颜色指示灯)的加入能够清晰地提示乘客合理布置行李，提高安全性；结构简单，成本低廉，操作方便，且适用于对现有行李架的改造，极具应用前景。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应该理解，这些仅是举例说明，在不违背本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。