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一种石棉板生产用手推车的制作方法

2021-10-09 16:08:00 来源:中国专利 TAG:石棉板 生产 用手 推车


1.本实用新型属于石棉板生产技术领域,具体涉及一种石棉板生产用手推车。


背景技术:

2.石棉板是石棉纤维水泥平板的简称,是用石棉、玻璃纤维、陶土等材料,按照科学的配方生产出来的,有很强的抗张力、承受压力、能够承受1400℃左右,可用于绝热、保温隔音、锅炉、钢铁厂、化工厂、铸铝厂等以及一般电器绝缘。
3.在石棉板生产过程中手推车是一种较为常用的转运装置,具有结构简单,操作便捷,生产和使用成本相对较低等优点,较为经济实用,广泛用于制造加工行业,但是,现有的手推车在使用过程中还存在以下问题:手推车底部设有若干处滚轮,通过滚轮便于手推车的前进移动,石棉板在装卸过程中,会将滚轮刹死对车体进行限位,虽热滚轮不易滚动,但因滚轮转轴轴承转动使得滚轮仍会在一定范围内进行小幅度活动,从而影响车体的稳定的放置,进而影响石棉板的装卸,使用较为不便。


技术实现要素:

4.为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种石棉板生产用手推车,具有放置稳定和使用便捷的特点。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石棉板生产用手推车,包括手推车本体,所述手推车本体底部设有车板,所述车板的上部前后两端均一成型有限位端板,所述手推车本体的后端位于限位端板的底端一侧固定安装有抓地组件,所述抓地组件包括固定板和固定板内部两侧穿合连接的u形杆以及u形杆底端固定连接有下压板;
6.所述固定板的内部两侧均开设有若干处轮槽且轮槽的内部通过转轴转动连接有减磨轮,所述固定板的底端两侧左右两端均固定连接有卡条,所述固定板的上端两侧均固定连接有连轴且连轴的上端固定连接有限位球凸,所述u形杆的上端一体成型有限位环,所述限位环的内壁底端两侧均固定连接有卡凸,所述连轴的内壁上端固定连接有磁吸环,所述下压板的上端左右两端均开设有卡槽且卡槽的内壁四周固定连接有磁吸片,所述下压板的底端固定连接有贴地板且贴地板的底端一体成型有若干处增磨凸。
7.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述限位球凸与限位环相互卡合,所述限位球凸的底端与卡凸相互接触且卡凸为弹性构件,所述限位球凸的上端与磁吸环相互吸合且磁吸环为磁性构件。
8.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述限位环的上端一体成型有提拉环,所述提拉环的内壁四周固定连接把圈且把圈为橡胶构件。
9.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述减磨轮的外壁与u形杆相互接触且减磨轮呈等距分布。
10.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述卡条与卡槽均为梯形结构且均呈对称分布,所述磁吸片为梯形结构且为磁性构件。
11.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述贴地板为橡胶构件且与下压板相互平行,所述增磨凸为弧形结构且呈等距分布,所述下压板的上端一侧一体成型有若干处防滑条。
12.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述手推车本体的上端两侧左右两端位于限位端板的内侧均固定连接有限位拦杆。
13.作为本实用新型的一种石棉板生产用手推车优选技术方案,所述车板与限位端板的连接处位于限位端板的底端固定连接有角杆,所述车板的上端固定连接有若干处支杆且支杆的上端固定连接有垫板,所述角杆和垫板的外壁均固定连接有隔垫且隔垫为橡胶构件。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型位于限位端板的底端一侧设有抓地组件,通过抓地组件便于手推车本体进一步的抓地限位,从而便于手推车本体的稳定放置,进而便于石棉板的装卸,抓地组件在使用时,用脚向下踩踏抓地组件中的下压板,下压板通过u形杆相对固定板向下活动,贴地板与地面相互贴合增磨凸与地面相互接触,操作较为简单,使用较为便捷;
16.2、本实用新型通过固定板便于u形杆的上下限位活动,从而进一步便于下压板的上下限位活动,通过减磨轮便于u形杆的上下平滑活动,从而进一步便于下压板的上下稳定收放,进而便于抓地组件的更好使用;
17.3、本实用新型通过限位球凸与限位环相互卡合并通过卡凸进行限位,再通过磁吸环磁吸进行进一步的限位,便于下压板以及u形杆放下后的限位固定,从而使得u形杆以及下压板放下后不易活动,进而便于抓地组件的更好使用;
18.4、本实用新型通过卡条与卡槽相互卡合进行限位,并通过磁吸片磁性吸合进行进一步的限位,便于下压板以及u形杆收起后的限位固定,从而使得u形杆以及下压板收起后不易活动,进而便于抓地组件的更好使用。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型中的抓地组件连接剖视结构示意图;
22.图3为本实用新型中的抓地组件上部剖视结构示意图;
23.图4为本实用新型中的抓地组件底部剖视结构示意图;
24.图中:1、手推车本体;2、车板;3、限位端板;4、限位拦杆;5、角杆;6、支杆;7、垫板;8、隔垫;9、抓地组件;10、固定板;11、u形杆;12、下压板;13、减磨轮;14、卡条;15、连轴;16、限位球凸;17、限位环;18、卡凸;19、磁吸环;20、提拉环;21、卡槽;22、磁吸片;23、贴地板;24、增磨凸。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
26.请参阅图1

4,本实用新型提供以下技术方案:一种石棉板生产用手推车,包括手推车本体1,手推车本体1底部设有车板2,车板2的上部前后两端均一成型有限位端板3,手推车本体1的后端位于限位端板3的底端一侧固定安装有抓地组件9,抓地组件9包括固定板10和固定板10内部两侧穿合连接的u形杆11以及u形杆11底端固定连接有下压板12;
27.固定板10的内部两侧均开设有若干处轮槽且轮槽的内部通过转轴转动连接有减磨轮13,固定板10的底端两侧左右两端均固定连接有卡条14,固定板10的上端两侧均固定连接有连轴15且连轴15的上端固定连接有限位球凸16,u形杆11的上端一体成型有限位环17,限位环17的内壁底端两侧均固定连接有卡凸18,连轴15的内壁上端固定连接有磁吸环19,下压板12的上端左右两端均开设有卡槽21且卡槽21的内壁四周固定连接有磁吸片22,下压板12的底端固定连接有贴地板23且贴地板23的底端一体成型有若干处增磨凸24,本实施例中,本实用新型位于限位端板3的底端一侧设有抓地组件9,通过抓地组件9便于手推车本体1进一步的抓地限位,从而便于手推车本体1的稳定放置,进而便于石棉板的装卸,抓地组件9在使用时,用脚向下踩踏抓地组件9中的下压板12,下压板12通过u形杆11相对固定板10向下活动,贴地板23与地面相互贴合增磨凸24与地面相互接触,操作较为简单,使用较为便捷。
28.具体的,限位球凸16与限位环17相互卡合,限位球凸16的底端与卡凸18相互接触且卡凸18为弹性构件,限位球凸16的上端与磁吸环19相互吸合且磁吸环19为磁性构件,本实施例中,连轴15和限位球凸16共设有两处且连轴15为连接件,通过限位球凸16与限位环17相互卡合,并通过弹性构件卡凸18进行卡合之后的限位,并进一步通过磁性构件磁吸环19进行卡合之后的磁吸限位,从而便于u形杆11以及下压板12和贴地板23和增磨凸24放下后的限位固定,放下后不易活动,操作简单,使用便捷。
29.具体的,限位环17的上端一体成型有提拉环20,提拉环20的内壁四周固定连接把圈且把圈为橡胶构件,本实施例中,通过提拉环20便于限位环17以及u形杆11、下压板12、贴地板23和增磨凸24的提拉收起,通过橡胶构件的把圈便于提拉环20的舒适提拉。
30.具体的,减磨轮13的外壁与u形杆11相互接触且减磨轮13呈等距分布,本实施例中,轮槽以及减磨轮13共设有六处,三三一组,通过减磨轮13便于u形杆11相对固定板10的平滑活动,从而使得下压板12相对固定板10上下活动更为稳定。
31.具体的,卡条14与卡槽21均为梯形结构且均呈对称分布,磁吸片22为梯形结构且为磁性构件,本实施例中,通过卡条14与卡槽21相互卡合并进一步通过磁吸片22相互吸合,便于下压板12收起后的相对固定板10的限位固定,收起后不易活动,操作简单,使用便捷。
32.具体的,贴地板23为橡胶构件且与下压板12相互平行,增磨凸24为弧形结构且呈等距分布,下压板12的上端一侧一体成型有若干处防滑条,本实施例中,通过弹性构件的贴地板23以及增磨凸24便于下压板12与地面之间的挤压接触,抓地效果较好,贴地板23以及增磨凸24为硬质橡胶材质,通过若干处防滑条便于下压板12的防滑踩踏下压。
33.具体的,手推车本体1的上端两侧左右两端位于限位端板3的内侧均固定连接有限
位拦杆4,本实施例中,通过两处限位端板3以及四处限位拦杆4便于车板2上端石棉板四周的限位拦挡,石棉板不易脱出掉落,同时,通过限位拦杆4便于限位端板3与车板2之间的加强连接。
34.具体的,车板2与限位端板3的连接处位于限位端板3的底端固定连接有角杆5,车板2的上端固定连接有若干处支杆6且支杆6的上端固定连接有垫板7,角杆5和垫板7的外壁均固定连接有隔垫8且隔垫8为橡胶构件,本实施例中,通过角杆5以及支杆6和垫板7便于石棉板底部的垫高支撑,通过隔垫8减轻石棉板底面与角杆5以及垫板7之间的挤压磨损,同时,通过角杆5便于车板2与车板2连接处内侧底端的加强连接。
35.本实用新型的工作原理及使用流程:将手推车本体1推动移至相应位置处,将车板2底部四周的滚轮刹死对手推车本体1进行限位,再通过抓地组件9进行进一步的抓地限位,用脚向下踩动抓地组件9中的下压板12,下压板12带动u形杆11相对固定板10向下活动,贴地板23与地面相互贴合且增磨凸24与地面相互接触,卡条14与卡槽21以及磁吸片22相互分离,然后进一步用脚向下踩动压紧下压板12以及贴地板23和增磨凸24,使得限位球凸16卡于限位环17的内部,并卡凸18进行限位再通过磁吸环19进行磁性吸合,然后进行石棉板的相应装卸,将石棉板从下至上依次落放于车板2的上端并位于限位端板3和限位拦杆4的内侧,石棉板与角杆5以及垫板7相互贴合并与隔垫8相互接触;
36.石棉板在装卸完毕后,通过提拉环20向上提动u形杆11,u形杆11相对固定板10向上活动,从而带动下压板12以及贴地板23和增磨凸24向上收起,限位球凸16与磁吸环19相互分离且从限位环17的内部脱出,卡条14与卡槽21相互卡合且与磁吸片22通过磁性相互吸合,然后将手推车本体1推运移动至相应位置处。
37.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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