一种电动滑板车带刹车器结构的后避震结构的制作方法

技术特征：
1.一种电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：包括滑板车本体、安装于滑板车本体后车轮(101)的车轴与滑板车车架(100)上的避震器结构、碟刹器(8)和碟刹盘(9)；所述避震器结构包括避震器(6)、两连接臂(1)、两连接件(7)以及承力板组件，所述避震器(6)的两侧分别铰接两连接件(7)，两连接件(7)固定安装于滑板车车架(100)上，避震器(6)的另一端与两连接臂(1)铰接，承力板组件一端与连接臂(1)连接，另一端与滑板车车架的两侧连接，连接臂(1)远离承力板组件一侧与后车轮轴连接固定；所述碟刹器(8)安装于其中一连接臂(1)的一侧，碟刹盘(9)安装于碟刹器(8)上，且碟刹盘(9)设置于滑板车本体后车轮(101)一侧。2.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述避震器(6)与连接臂(1)的连接端均安装一轴承。3.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述避震器(6)与连接件(7)之间设置一对锁螺丝，对锁螺丝上位于避震器(6)两侧各安装一轴承。4.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述连接臂(1)与承力板组件之间通过活动轴连接，活动轴穿过承力板组件并通过一螺丝与活动轴对锁固定，活动轴的外部安装装饰件。5.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述承力板组件包括第一承力板(5)以及第二承力板，第一承力板(5)与第二承力板上设置有对应的螺丝孔，通过螺丝孔与车架锁螺丝固定。6.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述两连接臂(1)之间还安装有后挡水板组件。7.根据权利要求6所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述后挡水板组件包括第一挡水板(3)与第二挡水板(4)，其均通过螺丝固定安装于两连接臂(1)之间，第一挡水板(3)设置于靠近避震器(6)的位置，第二挡水板(4)设置于远离避震器(6)的位置。8.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述两连接臂的上端位置还安装一挂钩座，挂钩座通过螺丝与两连接臂(1)连接，所述挂钩座上还安装有一挂钩(2)。9.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述连接臂上均设置有装饰条。10.根据权利要求1所述的电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，其特征在于：所述碟刹器(8)上安装有刹车线，刹车线另一端连接滑板车本体把手的手刹上。

技术总结
本实用新型公开了一种电动滑板车带刹车器结构的后避震结构，包括滑板车本体、安装于滑板车本体后车轮的车轴与滑板车车架上的避震器结构、碟刹器和碟刹盘；所述避震器结构包括避震器、两连接臂、两连接件以及承力板组件，所述避震器的两侧分别铰接两连接件，两连接件固定安装于滑板车车架上，避震器的另一端与两连接臂铰接；所述碟刹器安装于其中一连接臂的一侧，碟刹盘安装于碟刹器上。本实用新型具有后避震组件结构，结构设计合理，使用寿命久，使得滑板车的使用更加的舒适，并且本实用新型利用后避震组件的结构，增加可调节的挡泥板结构，且在连接臂上设置装饰条，外形更加美观，另外可以安装尺寸不同的碟刹器座。外可以安装尺寸不同的碟刹器座。外可以安装尺寸不同的碟刹器座。


技术研发人员：郑杰中
受保护的技术使用者：郑杰中
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2021/9/28