一种多功能的建筑施工用短途运送小推车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种多功能的建筑施工用短途运送小推车。


背景技术：

2.工地是对房屋进行建筑的一种施工环境，而在施工工地中会用到大量水泥沙石等原材料，来进行钢筋混凝土的堆砌，水泥砂石在工地上常用小推车进行运输，但是现有的小推车还存在一些不足之处，就比如；
3.现有的小推车功能较为单一，在进行水泥砂石等原材料的运输时，箱体呈漏斗状对原料进行承载，当对小型钢材木板进行运输时需要另外寻找运输工具来使用，给施工人员带来极大的不便，从而存在一定的缺陷。
4.针对上述问题，急需在原有短途运送小推车的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种多功能的建筑施工用短途运送小推车，以解决上述背景技术中提出的现有的小推车功能较为单一，在进行水泥砂石等原材料的运输时，箱体呈漏斗状对原料进行承载，当对小型钢材木板进行运输时需要另外寻找运输工具来使用，给施工人员带来极大的不便，从而存在一定缺陷的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能的建筑施工用短途运送小推车，包括底板、主板、副板、伸缩块和把手，所述底板的上表面固定安装有侧板，且底板的上表面连接有主板，所述底板的上表面螺栓安装有安装板，且安装板的顶端设置有第一连接轴和第二连接轴，所述安装板的外端连接有连接板，且连接板的内端开设有第一导向槽和第二导向槽，并且第一导向槽与第一连接轴相连接，同时第二导向槽与第二连接轴相连接，所述连接板固定安装于副板的下表面，所述主板的内端设置有伸缩块，且伸缩块的侧端固定连接有齿条，所述齿条的外端连接有齿轮，且齿轮的轴端设置有扭力弹簧，所述齿轮的轴端固定连接有牵引绳，且牵引绳的末端与主板的内壁相连接，所述底板的内端开设有内腔，且内腔的内端与主板底端相连接，并且主板的底端固定连接有复位弹簧，所述底板的上端设置有对接块，且对接块的外表面开设有滑槽，所述滑槽的内端连接有把手，且把手的末端与伸缩块相连接。
7.优选的，所述主板关于底板中心线对称设置为两组，且主板正视呈“凹”字形结构。
8.优选的，所述连接板的内端开设有第一导向槽和第二导向槽，且第一导向槽与第一连接轴为滑动连接，并且第二导向槽与第二连接轴为滑动连接。
9.优选的，所述副板与连接板为固定连接，且副板通过第一连接轴和第二连接轴与安装板构成转动结构。
10.优选的，所述伸缩块通过齿条与主板构成滑动结构，且齿条与齿轮为啮合连接。
11.优选的，所述内腔与主板的底端为滑动连接，且主板通过复位弹簧与底板构成弹
性结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能的建筑施工用短途运送小推车；
13.1.设置有主板和伸缩块，副板呈竖直状态，主板呈展开状态，再通过将挡板插接在推车前端，推车形成凹陷性容器对水泥砂石进行承载，从而便于对原材料的运输，满足施工现场的使用需求；
14.2.设置有副板和安装板，通过把手的滑动将伸缩块拉动至主板的内端，使主板在弹性作用下进行收缩，然后转动副板，连接轴在导向槽内进行滑动并起到导向作用，使副板呈水平状态连接在主板侧端，从而便于对板材的运输工作。
附图说明
15.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
16.图2为本实用新型侧板展开结构示意图；
17.图3为本实用新型侧板侧剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型连接板正视结构示意图；
19.图5为本实用新型主板展开结构示意图；
20.图6为本实用新型对接块侧视结构示意图。
21.图中：1、底板；2、侧板；3、主板；4、安装板；5、第一连接轴；6、第二连接轴；7、连接板；8、第一导向槽；9、第二导向槽；10、副板；11、伸缩块；12、齿条；13、齿轮；14、扭力弹簧；15、牵引绳；16、内腔；17、复位弹簧；18、对接块；19、滑槽；20、把手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能的建筑施工用短途运送小推车，包括底板1、侧板2、主板3、安装板4、第一连接轴5、第二连接轴6、连接板7、第一导向槽8、第二导向槽9、副板10、伸缩块11、齿条12、齿轮13、扭力弹簧14、牵引绳15、内腔16、复位弹簧17、对接块18、滑槽19和把手20，底板1的上表面固定安装有侧板2，且底板1的上表面连接有主板3，底板1的上表面螺栓安装有安装板4，且安装板4的顶端设置有第一连接轴5和第二连接轴6，安装板4的外端连接有连接板7，且连接板7的内端开设有第一导向槽8和第二导向槽9，并且第一导向槽8与第一连接轴5相连接，同时第二导向槽9与第二连接轴6相连接，连接板7固定安装于副板10的下表面，主板3的内端设置有伸缩块11，且伸缩块11的侧端固定连接有齿条12，齿条12的外端连接有齿轮13，且齿轮13的轴端设置有扭力弹簧14，齿轮13的轴端固定连接有牵引绳15，且牵引绳15的末端与主板3的内壁相连接，底板1的内端开设有内腔16，且内腔16的内端与主板3底端相连接，并且主板3的底端固定连接有复位弹簧17，底板1的上端设置有对接块18，且对接块18的外表面开设有滑槽19，滑槽19的内端连接有把手20，且把手20的末端与伸缩块11相连接；
24.主板3关于底板1中心线对称设置为两组，且主板3正视呈“凹”字形结构，通过主板3对材料进行承载，使其进行运输过程更加稳定；
25.连接板7的内端开设有第一导向槽8和第二导向槽9，且第一导向槽8与第一连接轴5为滑动连接，并且第二导向槽9与第二连接轴6为滑动连接，副板10与连接板7为固定连接，且副板10通过第一连接轴5和第二连接轴6与安装板4构成转动结构，通过副板10的转动，使得推车的功能性进行变化；
26.伸缩块11通过齿条12与主板3构成滑动结构，且齿条12与齿轮13为啮合连接，通过伸缩块11的移动使得主板3进行收缩，从而便于副板10的转动；
27.内腔16与主板3的底端为滑动连接，且主板3通过复位弹簧17与底板1构成弹性结构，通过内腔16内复位弹簧17的弹性作用，带动主板3进行稳定收缩。
28.工作原理：在使用该多功能的建筑施工用短途运送小推车时，根据图1
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6，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，当需要进行水泥砂石等原材料的运输时，可将原料投放于主板3与侧板2形成的凹槽空间的内部，推车顶端设置有挡板，从而便于对松散型以及小体积原料进行运输，主板3和侧板2的位置状态如图3所示，当需要进行板材的运输时，可将把手20沿滑槽19向下进行推动，把手20的末端将带动伸缩块11向下进行移动，移动的同时伸缩块11侧端的齿条12将带动齿轮13进行转动，使得齿轮13轴端的牵引绳15进行收缩，并拉动两组主板3向底板1中心进行移动，移动的同时主板3的底端将在内腔16内部进行滑动，在复位弹簧17的作用两组主板3将进行对接，呈图5所示状态，然后将副板10进行转动，使得副板10下端的连接板7同步转动，此时第一连接轴5和第二连接轴6将分别在第一导向槽8和第二导向槽9进行滑动，直至副板10呈水平状态，然后将副板10推进，使其末端与主板3侧端进行对接，并与主板3的高度相平齐，由于第一导向槽8的前端呈水平状，使得对副板10的位置状态进行限定，从而完成推车的功能转化，呈图2所示状态，使其上表面可对板材进行运输，推车功能性更强，适应不同的使用需求，增加了整体的实用性。
29.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。