一种橡胶鞋生产用中转运输车的制作方法

1.本实用新型涉及生产运输车技术领域，尤其涉及一种橡胶鞋生产用中转运输车。


背景技术：

2.橡胶鞋使由鞋底与鞋帮构成，橡胶鞋底是指由橡胶制作的鞋底，橡胶鞋底材料大概可分为天然橡胶或人工合成橡胶，橡胶鞋在车间生产的过程中需要对其进行运输，因此需要使用运输车，现有的运输车夹持效果不好，使其在运输的过程中不稳定，且现有的运输车不便于下料，鉴于以上缺陷，因此我们提出一种橡胶鞋生产用中转运输车。


技术实现要素：

3.（一）实用新型目的
4.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种橡胶鞋生产用中转运输车。
5.（二）技术方案
6.本实用新型提供了一种橡胶鞋生产用中转运输车，包括支撑箱体，所述支撑箱体内转动连接有两个前后设置的双向螺纹杆，两个所述双向螺纹杆互相远离的一端均贯穿支撑箱体的前后内壁且均固定套接有限位圈，所述支撑箱体内左右转动连接有位于两个双向螺纹杆上方的转动杆，所述支撑箱体的左表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿支撑箱体的左表面且与转动杆的左端固定连接，两个所述双向螺纹杆的外圆周面均螺接有一对移动块，两对所述移动块分别位于支撑箱体的前后两侧，且两对所述移动块的上端均固定连接有夹紧杆，前后两对所述夹紧杆的上端互相靠近的一侧均共同固定连接有夹紧板。
7.优选的，两个所述双向螺纹杆的外圆周面均固定套接有从动锥齿轮，所述转动杆的外圆周面固定套接有两个分别与两个所述从动锥齿轮啮合传动的主动锥齿轮。
8.优选的，所述支撑箱体的前后表面均固定连接有一对导向板，两对所述导向板的上端均开设有滑槽，前后两对所述移动块的下端均固定连接有导向杆，前后两对所述导向杆分别与前后两对所述滑槽滑动连接。
9.优选的，所述支撑箱体的右侧转动连接有固定板，所述固定板的上端右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的右表面固定连接有防滑垫。
10.优选的，两对所述移动块的内径分别小于两对所述限位圈的外径。
11.优选的，所述支撑箱体的上端开设有放置槽，所述支撑箱体的下端四角处均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿的下端均固定连接有锁止万向轮，所述支撑箱体的左端固定连接有推杆。
12.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过打开固定板并将固定板放下，支撑板将对固定板起到支撑的作用，从而便于上料或下料，通过驱动电机的输出轴正向转动带动前后两对夹紧杆互相靠近，从而带动前
后两个夹紧板互相靠近，实现对鞋箱进行夹紧，然后将固定板向上关闭，整个运输车结构简单，便于对鞋箱进行夹紧，且便于上料与下料，值得推广使用。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种橡胶鞋生产用中转运输车的主视图；
15.图2为本实用新型提出的一种橡胶鞋生产用中转运输车中支撑箱体的左视剖视图；
16.图3为本实用新型提出的一种橡胶鞋生产用中转运输车中支撑箱体的俯视剖视图；
17.图4为本图1中a处的放大图。
18.图中：1支撑箱体、2驱动电机、3导向板、4移动块、5双向螺纹杆、6推杆、7转动杆、10夹紧杆、11固定板、12支撑板、13夹紧板、14限位圈。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.如图1
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4所示，本实用新型提出的一种橡胶鞋生产用中转运输车，包括支撑箱体1，支撑箱体1内转动连接有两个前后设置的双向螺纹杆5，两个双向螺纹杆5互相远离的一端均贯穿支撑箱体1的前后内壁且均固定套接有限位圈14，支撑箱体1内左右转动连接有位于两个双向螺纹杆5上方的转动杆7，支撑箱体1的左表面固定安装有驱动电机2，驱动电机2的输出轴贯穿支撑箱体1的左表面且与转动杆7的左端固定连接，两个双向螺纹杆5的外圆周面均螺接有一对移动块4，两对移动块4分别位于支撑箱体1的前后两侧，且两对移动块4的上端均固定连接有夹紧杆10，前后两对夹紧杆10的上端互相靠近的一侧均共同固定连接有夹紧板13。
21.在一个可选的实施例中，两个双向螺纹杆5的外圆周面均固定套接有从动锥齿轮，转动杆7的外圆周面固定套接有两个分别与两个从动锥齿轮啮合传动的主动锥齿轮。
22.在一个可选的实施例中，支撑箱体1的前后表面均固定连接有一对导向板3，两对导向板3的上端均开设有滑槽，前后两对移动块4的下端均固定连接有导向杆，前后两对导向杆分别与前后两对滑槽滑动连接。
23.在一个可选的实施例中，支撑箱体1的右侧转动连接有固定板11，固定板11的上端右侧固定连接有支撑板12，支撑板12的右表面固定连接有防滑垫。
24.在一个可选的实施例中，两对移动块4的内径分别小于两对限位圈14的外径。
25.在一个可选的实施例中，支撑箱体1的上端开设有放置槽，支撑箱体1的下端四角处均固定连接有支撑腿，四个支撑腿的下端均固定连接有锁止万向轮，支撑箱体1的左端固定连接有推杆6。
26.工作原理：通过打开固定板11并将固定板11放下，支撑板12将对固定板11起到支撑的作用，从而便于上料或下料，然后将鞋箱放置于支撑箱体1上端的放置槽内，通过打开驱动电机2，驱动电机2与外部的控制面板电性连接，通过控制面板控制驱动电机2的输出轴
正转或反转，驱动电机2的输出轴正向转动带动转动杆7转动，转动杆7转动带动两个主动锥齿轮转动，两个主动锥齿轮转动带动两个从动锥齿轮转动，两个从动锥齿轮转动带动两个双向螺纹杆5转动，两个双向螺纹杆5转动带动前后两对移动块4互相靠近，前后两对移动块4互相靠近带动前后两对夹紧杆10互相靠近，从而带动前后两个夹紧板13互相靠近，实现对鞋箱进行夹紧，然后将固定板11向上关闭。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种橡胶鞋生产用中转运输车，包括支撑箱体（1），其特征在于，所述支撑箱体（1）内转动连接有两个前后设置的双向螺纹杆（5），两个所述双向螺纹杆（5）互相远离的一端均贯穿支撑箱体（1）的前后内壁且均固定套接有限位圈（14），所述支撑箱体（1）内左右转动连接有位于两个双向螺纹杆（5）上方的转动杆（7），所述支撑箱体（1）的左表面固定安装有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的输出轴贯穿支撑箱体（1）的左表面且与转动杆（7）的左端固定连接，两个所述双向螺纹杆（5）的外圆周面均螺接有一对移动块（4），两对所述移动块（4）分别位于支撑箱体（1）的前后两侧，且两对所述移动块（4）的上端均固定连接有夹紧杆（10），前后两对所述夹紧杆（10）的上端互相靠近的一侧均共同固定连接有夹紧板（13）。2.根据权利要求1所述的一种橡胶鞋生产用中转运输车，其特征在于，两个所述双向螺纹杆（5）的外圆周面均固定套接有从动锥齿轮，所述转动杆（7）的外圆周面固定套接有两个分别与两个所述从动锥齿轮啮合传动的主动锥齿轮。3.根据权利要求1所述的一种橡胶鞋生产用中转运输车，其特征在于，所述支撑箱体（1）的前后表面均固定连接有一对导向板（3），两对所述导向板（3）的上端均开设有滑槽，前后两对所述移动块（4）的下端均固定连接有导向杆，前后两对所述导向杆分别与前后两对所述滑槽滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种橡胶鞋生产用中转运输车，其特征在于，所述支撑箱体（1）的右侧转动连接有固定板（11），所述固定板（11）的上端右侧固定连接有支撑板（12），所述支撑板（12）的右表面固定连接有防滑垫。5.根据权利要求1所述的一种橡胶鞋生产用中转运输车，其特征在于，两对所述移动块（4）的内径分别小于两对所述限位圈（14）的外径。6.根据权利要求1所述的一种橡胶鞋生产用中转运输车，其特征在于，所述支撑箱体（1）的上端开设有放置槽，所述支撑箱体（1）的下端四角处均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿的下端均固定连接有锁止万向轮，所述支撑箱体（1）的左端固定连接有推杆（6）。

技术总结
本实用新型公开了一种橡胶鞋生产用中转运输车，包括支撑箱体，所述支撑箱体内转动连接有两个前后设置的双向螺纹杆，两个所述双向螺纹杆互相远离的一端均贯穿支撑箱体的前后内壁且均固定套接有限位圈，所述支撑箱体内左右转动连接有位于两个双向螺纹杆上方的转动杆，所述支撑箱体的左表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿支撑箱体的左表面且与转动杆的左端固定连接，两个所述双向螺纹杆的外圆周面均螺接有一对移动块。本实用新型整个运输车结构简单，便于对鞋箱进行夹紧，且便于上料与下料，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。


技术研发人员：郑祥斌 邱安煌
受保护的技术使用者：福建省鑫隆利新材料有限公司
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/9/21