一种多功能液体运输手推车的制作方法

1.本实用新型涉及一种化工产业用手推车，更具体地，涉及一种多功能方便液体运输的手推车。


背景技术：

2.手推车常用于短途运输物品，节省了部分人力。在化工产业中，经常需要搬运化工液体材料，这些材料往往具有一定的特性，如质量大，易燃，易挥发，高温等，直接搬运，有一定的危险性。基于这些情况，需要一种便捷省力安全的运输车辆。目前市场上的手推车多用于搬运固体，已有运输液体的手推车结构复杂，造价高，使用不便，难以满足使用要求。
3.考虑到实际的使用需求，为了节省时间和体力，同时增加液体运输安全性，提出了一种多功能便于液体运输的手推车。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服上述背景技术中存在的问题，提供了一种多功能液体，可以避免传统手推车的缺点，提高液体手推车的实用能力，实现了多种液体材料的共同运输，增加了加注、混合等功能，减少了使用运输时间。
5.本实用新型是这样实现的：
6.本实用新型提供一种多功能液体运输手推车，包括由前小轮，后轮，拉杆，半圆柱形箱体组装的车架结构，所述拉杆，前小轮，后轮车轴与所述半圆形箱体通过焊接连接，所述半圆柱形箱体被挡板分为前室和后室两部分。所述前室前面连接有显示液体体积的水位计，侧面上连接有带塞的注浆口。所述后室后面连接有显示液体体积的水位计，侧面上连接有带塞的注浆口。所述前室与所述后室底部均焊接有出液管道，包括前室管道与后室管道。所述前室管道与后室管道连接有对应阀门，用于控制液体的流出。所述两管道使用弯管连接合并后末端安装有阀门。所述半圆柱形箱体上盖有盖板，盖板上焊接卡扣，用于连接所述盖板与所述半圆柱形箱体，达到密封效果。
7.作为优选，所述半圆柱形箱体、挡板为高强合金材料，所述半圆柱形箱体内壁，挡板表面上均涂有耐腐蚀的涂层，用于确保不会和被运输液体发生反应。
8.作为优选，所述半圆柱形箱体前侧与后侧各焊接有用于固定卡扣的突出固定块，固定块为高强材料，不易发生变形。
9.作为优选，所述前室水位计与所述后室水位计为透明高强材质，刻度为液体体积大小。所述水位计钢制弯管密封连接，与所述箱体内空间相连。
10.作为优选，所述前室注液口与所述后室注液口均高出所述箱体最高平面。所述注液口便于与管线连接直接进行灌注，避免液体暴露在空气中。所述注液口配有配套的塞子，通过螺丝连接，避免液体运输过程中液体喷溅。
11.作为优选，所述盖板下表面周围贴有可拆卸的橡胶垫片，用于加强箱体密封性。
12.作为优选，所述出液口管道低于所述半圆柱形箱体最低处，所述三个阀门分别控
制前室液体，后室液体及混合液体的流出。
13.本实用新型具有以下有益结果：
14.本实用新型提供了一种多功能液体运输手推车。使用由前小轮，后轮，拉杆，半圆柱形箱体组装的车架结构，结构简单，使用方便。半圆柱形箱体结构，便于液体的汇集储存。用挡板将半圆柱形箱体分割为前后两室可以一次运输两种液体材料。焊接的注液口方便灌注液体，避免灌注过程中液体暴露在空气中，将前后室注液口焊接在同一侧，方便使用。注液口配有塞子，防止液体运输时喷溅。通过卡扣控制盖板的开合，方便使用后清洗箱体，盖板上贴的橡胶片加强了密封效果。前后室侧面连接的水位计便于定量灌注、运输液体。从前后室引出管道，在手推车后方汇集，便于操作。三个阀门控制液体，方便控制液体的流量大小，两管交汇通过混合管流出，方便液体的安全地充分地混合。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧面详细图；
17.图3为本实用新型的卡扣详细图；
18.图4为本实用新型的注液口详细图；
19.图5为本实用新型的阀门系统详细图；
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
21.如图1
‑
图4，本实用新型提供一种多功能液体运输手推车，包括由前小轮2，后轮3，拉杆1，半圆柱形箱体5组装的车架结构，半圆柱形箱体5被挡板12分割为前室11和后室13。半圆柱形箱体5 前侧面装有前室水位计4，后侧面装有后室水位计15。半圆柱形箱体 5左侧面焊接有前室注液口6和后室注液口7。半圆柱形箱体5前后侧面上端焊有用固定卡扣9的固定块14。前室11底部连接有前室管道19，前室管道19通向半圆柱形箱体5后侧面与前室阀门16相连。后室13底部连接有后室管道20，后室管道20通向半圆柱形箱体5 后侧面与后室阀门18相连。前室管道19,后室管道20连接前室阀门 16,后室阀门18后汇集到混合阀门17。半圆柱形箱体5配有盖板8，半圆柱形箱体5与盖板8通过卡扣9结合。盖板8下表面贴有一圈可拆卸橡胶垫片10。
22.在本实用新型中，在灌注液体时，将盖板8打开取下，阀门 16,17,18关闭。注液前，将注液口塞子21取下，从前室注液口6和后室注液口7注入不同的溶液，从前室水位计4，后室水位计15观察溶液体积。达到所需体积时，停止灌注。
23.在本实用新型中，灌注完毕后，拧住注液口塞子21。通过卡扣9和固定端14将盖板8扣紧，半圆柱形箱体5密封。
24.在本实用新型中，运输到达后，将前室阀门16，后室阀门 18打开，将溶液释放至相应位置。若需将两溶液混合，将前室阀门 16，后室阀门18关闭，打开混合阀门17，释液完成后关闭阀门。
25.在本实用新型中，运输释液完成后，打开卡扣9，取下盖板 8，拧开前室阀门16，后室阀门18，混合阀门17，用清水冲洗箱体，清洗完毕后，关闭前室阀门16、混合阀门17、后室阀门18，扣上盖板8，方便下次使用。
26.本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种多功能液体运输手推车，包括由前小轮（2），后轮（3），拉杆（1），半圆柱形箱体（5）组装的车架结构，其特征在于，半圆柱形箱体（5）被挡板（12）分割为前室（11）和后室（13），半圆柱形箱体（5）前侧面装有前室水位计（4），后侧面装有后室水位计（15），半圆柱形箱体（5）左侧面焊接有前室注液口（6）和后室注液口（7），半圆柱形箱体（5）前后侧面上端焊有用固定卡扣（9）的固定块（14），前室（11）底部连接有前室管道（19），前室管道（19）通向半圆柱形箱体（5）后侧面与前室阀门（16）相连，后室（13）底部连接有后室管道（20），后室管道（20）通向半圆柱形箱体（5）后侧面与后室阀门（18）相连，前室管道（19）连接前室阀门（16）,后室管道（20）连接后室阀门（18）后汇集到混合阀门（17），半圆柱形箱体（5）配有盖板（8），半圆柱形箱体（5）与盖板（8）通过卡扣（9）结合，盖板（8）下表面贴有一圈可拆卸橡胶垫片（10）。2.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述半圆柱形箱体（5）被挡板（12）分隔为前室（11）、后室（13），方便一次运输两种液体。3.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述半圆柱形箱体（5）、挡板（12）为高强合金材料，所述半圆柱形箱体（5）内壁，挡板（12）表面上均涂有耐腐蚀的涂层，用于确保不会和被运输液体发生反应。4.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述前室水位计（4）与所述后室水位计（15）为透明高强材质，刻度为液体体积大小，所述前室水位计（4）与所述前室（11）相连，所述后室水位计（15）与后室（13）相连。5.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述前室注液口（6），后室注液口（7）配有配套的注液口塞子（21），通过螺丝连接，封堵前室注液口（6）和后室注液口（7）。6.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述盖板（8）下表面周围贴有可拆卸的橡胶垫片（10），用于加强箱体密封性，不用时可拆下。7.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述前室管道（19）、后室管道（20）低于所述半圆柱形箱体最低处，所述前室阀门（16）、后室阀门（18）、混合阀门（17）分别控制前室液体，后室液体及混合液体的流出。8.如权利要求1所述的一种多功能液体运输手推车，其特征在于：所述半圆柱形箱体（5）箱底悬挂导电金属链条接地，以排除半圆柱形箱体（5）静电。

技术总结
本实用新型提供一种多功能液体运输手推车，包括由前小轮，后轮，拉杆，半圆柱形箱体组装的车架结构，所述拉杆，前小轮，后轮车轴与所述半圆形箱体通过焊接连接，所述半圆柱形箱体被挡板分为前室和后室两部分。所述前室前面连接有显示液体体积的水位计，侧面上连接有带塞的注浆口。所述后室后面连接有显示液体体积的水位计，侧面上连接有带塞的注浆口。所述前室与所述后室底部均焊接有出液管道，所述管道连接有对应阀门，用于控制液体的流出。所述两管道使用弯管连接合并后末端安装有阀门。所述半圆柱形箱体上盖有盖板，盖板上焊接卡扣，用于连接所述盖板与所述半圆柱形箱体，达到密封效果。果。果。


技术研发人员：孙世成 荣传新 姜晓刚 张伟 施鑫 龙伟 张世琪
受保护的技术使用者：安徽理工大学
技术研发日：2020.11.27
技术公布日：2021/9/24