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一种多用途汽车充电装置的制作方法

2021-10-24 06:20:00 来源:中国专利 TAG:充电 多用途 装置 电动汽车 汽车


1.本实用新型电动汽车充电技术领域,具体而言,涉及一种多用途汽车充电装置。


背景技术:

2.目前市面上的电动汽车交流充电产品中有壁挂交流充电桩和便携式充电器,其中壁挂交流充电桩只能安装到室内和地下停车场等固定地点对电动汽车进行充电,而便携式充电器虽携带方便但充电功率低,导致充电速度较慢和所耗费时长较长的问题。


技术实现要素:

3.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种多用途汽车充电装置,旨在解决现有的充电器充电速度较慢和所耗费时长较长的问题。
4.本实用新型是这样实现的:
5.本实用新型提供一种多用途汽车充电装置,包括:
6.充电桩,所述充电桩包括固定壳、第一控制器、固定件、桩盖、电表、第一上壳和盖板,所述固定壳的一侧开设有接线槽,所述接线槽的内部分别安装有进线端子和一键启停开关,所述固定壳的内部安装有所述第一控制器,相对于所述第一控制器的一侧通过固定件纵向依次固定连接有防雷器、漏电断路器和行程开关,所述桩盖与所述接线槽铰接,所述桩盖的一侧安装有防盗锁以使所述桩盖开合,所述固定壳的内部安装有电表,所述固定壳的前侧可拆卸连接有所述第一上壳,所述第一上壳的内部开设有导引槽,所述导引槽的内部设置有出线插头,所述导引槽位于所述固定壳内腔的壁面安装有电子锁,所述第一上壳铰接有所述盖板;
7.充电宝,所述充电宝可卡接于所述导引槽的内部,所述充电宝包括下壳、第二上壳、耐弯接头、枪线、充电枪和枪座,所述下壳的内部安装有第二控制器,所述下壳的顶部安装有进线插座,所述下壳的前侧固定连接有所述第二上壳,所述下壳的一侧连接有所述耐弯接头,所述耐弯接头通过所述枪线连接有所述充电枪,所述枪座的内部设置有固定座,所述充电枪插接于所述固定座的内部。
8.在本实用新型的一种实施例中,所述导引槽内壁的两侧设置有多个波珠螺栓。
9.在本实用新型的一种实施例中,所述盖板和所述第二上壳的前侧均设置有指示灯。
10.在本实用新型的一种实施例中,所述第一控制器和所述第二控制器通过 rs485进行通讯。
11.在本实用新型的一种实施例中,所述第一控制器还包括防雷检测模块、门禁检测模块、第一温度检测模块、4g模块和蓝牙模块。
12.在本实用新型的一种实施例中,所述出线插头的第一引脚和第二引脚之间连接有电阻r2。
13.在本实用新型的一种实施例中,所述第二控制器包括电阻识别模块、第二温度检
测模块、cp检测模块、485通信模块、电流检测模块、继电器k1和继电器k2。
14.相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型结合了壁挂式交流充电桩和便携式充电宝的优点既可以大功率快速的对电动汽车进行充电,又可以取下充电宝随车携带便于充电;通过结合充电桩和便携式充电宝两种充电方式对电动汽车进行充电,降低了用户的经济成本。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1是本实用新型实施方式提供的一种多用途汽车充电装置的立体图;
17.图2是本实用新型实施方式提供的一种多用途汽车充电装置的充电桩爆炸图;
18.图3是本实用新型实施方式提供的一种多用途汽车充电装置的充电宝爆炸图
19.图4是本实用新型实施方式提供的一种多用途汽车充电装置的充电桩电路图;
20.图5是本实用新型实施方式提供的一种多用途汽车充电装置的充电宝电路图。
21.附图标记说明:100

充电桩、110

固定壳、111

接线槽、112

进线端子、 113

一键启停开关、120

第一控制器、121

防雷检测模块、122

门禁检测模块、123

4g模块、124

蓝牙模块、125

第一温度检测模块、130

固定件、131

防雷器、132

漏电断路器、140

桩盖、141

防盗锁、150

电表、160

第一上壳、161
‑ꢀ
导引槽、162

出线插头、163

电子锁、170

盖板、171

指示灯、200

充电宝、210
‑ꢀ
下壳、211

第二控制器、2111

电阻识别模块、2112

第二温度检测模块、2113
‑ꢀ
cp检测模块、2114

485通信模块、2115

电流检测模块、212

进线插座、220

第二上壳、230

耐弯接头、240

枪线、250

充电枪、260

枪座。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
23.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为
了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
27.实施例
28.参照附图1

5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种多用途汽车充电装置,包括充电桩100和充电宝200;
29.参照附图1

2、4

5所示,充电桩100包括固定壳110、第一控制器120、固定件130、桩盖140、电表150、第一上壳160和盖板170,固定壳110的一侧开设有接线槽111,接线槽111的内部分别安装有进线端子112和一键启停开关 113,固定壳110的内部安装有第一控制器120,相对于第一控制器120的一侧通过固定件130纵向依次固定连接有防雷器131、漏电断路器132和行程开关,桩盖140与接线槽111铰接,桩盖140的一侧安装有防盗锁141以使桩盖140开合,固定壳110的内部安装有电表150,固定壳110的前侧可拆卸连接有第一上壳160,第一上壳160的内部开设有导引槽161,导引槽161的内部设置有出线插头162,导引槽161位于固定壳110内腔的壁面安装有电子锁163,第一上壳 160铰接有盖板170。
30.在本实施例中,安装时,电表150的通信接口、一键启停开关113、行程开关、电子锁163和防盗锁141均与第一控制器120的对应接口电连接,进线端子112、漏电断路器132、电表150和出线插头162依次电连接,防雷器131与漏电断路器132进行并联,将l线、n线、pe线及通信线连接完成后拧紧防盗螺栓,并合上桩盖140锁紧防盗锁141,同时将充电桩100的固定壳110固定在墙壁或立柱上。
31.参照附图1、3所示,充电宝200可卡接于导引槽161的内部,充电宝200 包括下壳210、第二上壳220、耐弯接头230、枪线240、充电枪250和枪座260,下壳210的内部安装有第二控制器211,下壳210的顶部安装有进线插座212,下壳210的前侧固定连接有第二上壳220,下壳210的一侧连接有耐弯接头230,耐弯接头230通过枪线240连接有充电枪250,枪座260的内部设置有固定座 261,充电枪250插接于固定座261的内部。
32.在本实施例中,充电枪250和指示灯171与第二控制器211对应接口电连接;并且,安装时枪座260与充电桩100一同固定在墙壁或立柱上;同时充电宝200可随车携带,对电动汽车进行额定13a交流充电;充电宝200插入桩体内可组成壁挂式交流充电桩100,对电动汽车进行额定32a交流充电。
33.具体的,充电宝200随车携带时,充电枪250的接口配合16a三孔插头使用,对电动汽车进行额定13a交流充电;对电动汽车进行额定32a交流充电时,掀起盖板170将充电宝200推入导引槽161中,使出线插头162插入进线插座212中,充电宝200与导引槽161之间通过波珠螺栓限位,同时第一控制器 120控制电子锁163对充电宝200锁止即可开始充电。
34.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,导引槽161内壁的两侧设置有多个波珠螺栓;充电宝200推入导引槽161后,通过波珠螺栓对充电宝200限位,避免充电宝200掉落而受损。
35.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,盖板170和第二上壳220的前侧均设置
有指示灯171;通过指示灯171可使用户获知车辆充电情况,从而提高了用户体验。
36.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,第一控制器120和第二控制器211通过rs485进行通讯;通过电阻识别模块2111对电动汽车发出对应的pwm 波进行对应的电流充电。
37.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,第一控制器120还包括防雷检测模块121、门禁检测模块122、第一温度检测模块125、4g模块123和蓝牙模块124。
38.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,出线插头162的第一引脚和第二引脚之间连接有电阻r2;在进行32a充电时,主线路漏电断路器132通过进线端子112与外部电源l、n端保持连通,防雷器131分别与l线、n线和pe 线之间连接,电表150计量用电量,继电器k1和继电器k2闭合输出电流。
39.作为本实用新型的一种实施例,进一步的,第二控制器211包括电阻识别模块2111、第二温度检测模块2112、cp检测模块2113、485通信模块2114、电流检测模块2115、继电器k1和继电器k2。
40.具体的,该一种多用途汽车充电装置的工作原理:充电宝200随车携带时,充电枪250的接口配合16a三孔插头使用,对电动汽车进行额定13a交流充电;对电动汽车进行额定32a交流充电时,掀起盖板170将充电宝200推入导引槽161中,使出线插头162插入进线插座212中,充电宝200与导引槽161之间通过波珠螺栓限位,同时第一控制器120控制电子锁163对充电宝200锁止即可开始充电;在进行32a充电时,主线路漏电断路器132通过进线端子112与外部电源l、n端保持连通,防雷器131分别与l线、n线和pe线之间连接,电表 150计量用电量,继电器k1和继电器k2闭合输出电流。
41.需要说明的是,第一控制器120、防雷器131、漏电断路器132、防盗锁 141、电表150、电子锁163、指示灯171、第二控制器211、充电枪250、继电器k1、继电器k2和电阻r2具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
42.第一控制器120、防雷器131、漏电断路器132、防盗锁141、电表150、电子锁163、指示灯171、第二控制器211、充电枪250、继电器k1、继电器k2 和电阻r2的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
43.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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