一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成的制作方法

1.本实用新型属于进气格栅领域，具体涉及一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成。


背景技术：

2.汽车的进气格栅，顾名思义就是进气。众所周知，对于任何一辆使用内燃机作为动力输出的汽车而言，一旦发动机开始运转，只有燃料和空气充分混合后内燃机才能持续做功。于是，进气格栅在这里就承担着向发动机输送空气的功能，它是连接发动机的一个重要窗口，保证足够的外部空气吹入发动机舱里面，从而为发动机、水箱以及空调等部件通风降温，由于内燃机在做工过程中会释放大量的热量，时间一长，使得发动机机舱的温度迅速升高，为保障汽车发动机能够处于一个合理的温度区间高效运转，此时，汽车的进气格栅再次兼任为发动机机舱通风散热的功能，除了担当进气和通风这两个主要功能外，进气格栅还能有效避免路面砂石飞溅，从而起到保护发动机机舱的功能。
3.现有的进气格栅存在以下问题：目前的进气格栅开口不能调节格栅之间的空隙，夏天的时候需要散热，所以进气格栅需要开口大，进气格栅之间的空隙大了之后不好保护内部的发动机机舱，冬天的时候，为了使发动机内温度达到适宜温度，省油启动，需要将进气格栅开口之间的空隙调小，来保证发动机机舱的温度不会被外部的冷空气影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成，以解决上述背景技术中提出的调节进气格栅置之间的空隙大小的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成，包括汽车前盖外壳，所述汽车前盖外壳的右侧设置有进气格栅主体，所述进气格栅主体包括竖向格栅、横向格栅，所述竖向格栅垂直穿过横向格栅的内部，所述进气格栅主体的右侧设置有车标底座，所述车标底座的右侧设置有车标，所述车标的右侧设置有固定杆，所述竖向格栅与横向格栅的中间夹有防虫纱网。
6.优选的，所述固定杆共设置有两个，且两个固定杆分别设置在汽车前盖外壳的左右两侧，所述固定杆为塑料材质，且固定杆与汽车前盖外壳的连接方式是胶水连接。
7.优选的，所述横向格栅共设置有八根，且八根横向格栅平行设置在进气格栅主体上，所述横向格栅固定设置在进气格栅主体上，且八根横向格栅的内部同一垂直角度都分别设置有凹槽。
8.优选的，所述竖向格栅共设置有二十二根，且二十二根竖向格栅分别相隔一定距离垂直设置在横向格栅上内部的凹槽内，所述竖向格栅可以随时从横向格栅的凹槽内抽出。
9.优选的，所述防虫纱网的为一种防老化、抗紫外线等化学助剂的聚乙烯拉丝制成，且具有拉力强度大、抗热、耐水、耐腐蚀、耐老化、无毒无味、废弃物易处理等优点,所述防虫
纱网设置在横向格栅内部的凹槽内，且被竖向格栅夹持在凹槽内。
10.优选的，所述车标为一种圆形结构。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成，具备以下有益效果：
12.本实用新型在一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成的进气格栅主体内新增加了一个可以随时拆卸的竖向格栅、一个防虫纱网、一个固定在进气格栅主体上的横向格栅，其中，横向格栅共设置有八根，且八根横向格栅平行设置在进气格栅主体上，八根横向格栅的内部同一垂直角度都分别设置有凹槽，竖向格栅共设置有二十二根，且二十二根竖向格栅分别相隔一定距离垂直设置在横向格栅上内部的凹槽内，竖向格栅可以随时从横向格栅的凹槽内抽出，防虫纱网的为一种防老化、抗紫外线等化学助剂的聚乙烯拉丝制成，且具有拉力强度大、抗热、耐水、耐腐蚀、耐老化、无毒无味、废弃物易处理等优点,防虫纱网设置在横向格栅内部的凹槽内，并且被竖向格栅夹持在凹槽内，在酷夏炎热天时，可以将汽车前盖外壳打开，将竖向格栅抽出，只需留下部分能夹持住防虫纱网即可，防虫纱网可以进一步更好的阻碍路途中的小石子或虫子进入发动机机箱，格栅之间的空隙扩大后，散热坏境会非常好，内部的热量会被进气格栅进来的气流带走，降低发动机机箱内部的温度，在冬天时，将竖向格栅全部安上，使格栅之间的空隙变小，减少吹入发动机机箱内的冷气流，保护发动机机箱内的温度不会流失，让发动机快速启动，同时起到降低油耗的效果。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
14.图1为本实用新型提出的一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成正面结构图示意图；
15.图2为本实用新型提出一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成去掉防虫纱网后的正面结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成的竖向格栅和横向格栅安装的正面结构示意图；
17.图中：1、汽车前盖外壳；2、进气格栅主体；3、车标底座；4、车标；5、防虫纱网；6、竖向格栅；7、横向格栅；8、固定杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种带自适应巡航控制功能进气格栅总成，包括汽车前盖外壳1，汽车前盖外壳1的右侧设置有进气格栅主体2，进气格栅主体2包括竖向格栅6、横向格栅7，竖向格栅6垂直穿过横向格栅7的内部，进气格栅主体2的右侧设置有车标底座3，车标底座3的右侧设置有车标4，车标4的右侧设置有固定杆8，竖向格栅6与横向格栅7的中间夹有防虫纱网5，固定杆8共设置有两个，且两个固定杆8分别设置在汽车前盖外壳1的左右两侧，固定杆8为塑料材质，且固定杆8与汽车前盖外壳1的连接方式是胶水连接，横向格栅7共设置有八根，且八根横向格栅7平行设置在进气格栅主体2上，横向格栅7固定设置在进气格栅主体2上，且八根横向格栅7的内部同一垂直角度都分别设置有凹槽，竖向格栅6共设置有二十二根，且二十二根竖向格栅6分别相隔一定距离垂直设置在横向格栅7上内部的凹槽内，竖向格栅6可以随时从横向格栅7的凹槽内抽出，防虫纱网5的为一种防老化、抗紫外线等化学助剂的聚乙烯拉丝制成，且具有拉力强度大、抗热、耐水、耐腐蚀、耐老化、无毒无味、废弃物易处理等优点,防虫纱网5设置在横向格栅7内部的凹槽内，且被竖向格栅6夹持在凹槽内，车标4为一种圆形结构。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，进气格栅主体2承担着向发动机输送空气的功能，在酷夏炎热天时，可以将汽车前盖外壳1打开，从横向格栅7内的凹槽里将竖向格栅6抽出，只需留下部分能夹持住防虫纱网5即可，防虫纱网5可以进一步更好的阻碍路途中的小石子或虫子进入发动机机箱，格栅之间的空隙扩大后，散热坏境会非常好，内部的热量会被进气格栅进来的气流带走，降低发动机机箱内部的温度，在冬天时，将竖向格栅7全部安上，使格栅之间的空隙变小，减少吹入发动机机箱内的冷气流，保护发动机机箱内的温度不会流失，让发动机快速启动，同时起到降低油耗的效果。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。