分体式叶轮及高压离心泵的制作方法

1.本实用新型涉及发电机组技术领域，尤其是涉及一种分体式叶轮及高压离心泵。


背景技术：

2.高压离心泵的叶轮上设有流道，现有技术中在制造叶轮时，通过一体成型工艺同时形成叶轮上的流道。然而，由于流道较为狭窄，现有的制造工艺由于受到实际因素的影响，从而使其制造空间受限，导致叶轮上的流道制造困难，影响叶轮的制造效率。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种分体式叶轮及高压离心泵，以缓解现有技术中一体式的叶轮制造困难的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术手段为：
6.本实用新型提供的一种分体式叶轮，包括：轮体、盖板和紧固件；
7.所述轮体包括轮盘部和安装部，所述安装部设置于所述轮盘部的中心处，所述轮盘部的表面形成有多组导流槽，所述多组导流槽围绕所述安装部呈中心对称设置；
8.所述盖板上设有通孔，所述通孔套设于所述安装部，所述盖板盖设于所述轮盘部，并对所述导流槽进行盖合，以形成多组流道；
9.所述轮体与所述盖板之间通过多组所述紧固件固定连接。
10.作为一种进一步的技术方案，所述轮盘部上沿周向设有多个间隔设置的第一安装孔；
11.所述盖板上沿周向设有多个间隔设置的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应设置，所述紧固件穿设于所述第一安装孔和所述第二安装孔，并对所述轮盘部及所述盖板固定。
12.作为一种进一步的技术方案，所述第一安装孔为螺纹孔；
13.和/或，所述第二安装孔为阶梯孔；
14.和/或，所述紧固件为螺钉。
15.作为一种进一步的技术方案，所述第一安装孔为阶梯孔；
16.和/或，所述第二安装孔为阶梯孔；
17.和/或，所述紧固件为螺栓或铆钉。
18.作为一种进一步的技术方案，所述安装部为套筒结构，所述轮盘部为圆盘结构；
19.所述安装部焊接于所述轮盘部，且所述安装部的轴线与所述轮盘部的轴线重合。
20.作为一种进一步的技术方案，所述安装部为套筒结构，所述轮盘部为圆盘结构；
21.所述安装部一体成型于所述轮盘部，且所述安装部的轴线与所述轮盘部的轴线重
合。
22.作为一种进一步的技术方案，所述安装部与所述轮盘部的连接处设有加强筋。
23.作为一种进一步的技术方案，沿所述流道的进口到出口方向，所述流道的宽度逐渐增加。
24.作为一种进一步的技术方案，沿所述流道的进口到出口方向，所述流道的高度逐渐减小。
25.本实用新型提供的一种高压离心泵，包括所述的分体式叶轮。
26.与现有技术相比，本实用新型提供的分体式叶轮及高压离心泵所具有的技术优势为：
27.本实用新型提供的分体式叶轮，包括轮体、盖板和紧固件，其中，轮体包括轮盘部和安装部，安装部设置于轮盘部的中心处，轮盘部的表面形成有多组导流槽，多组导流槽围绕安装部呈中心对称设置，盖板上设有通孔，将通孔套设于安装部，且盖板盖设于轮盘部，并对导流槽进行盖合，从而形成了多组流道，轮体和盖板之间通过多组紧固件固定连接。
28.基于上述设置，通过紧固件可将盖板和轮体固定在一起，以形成具有多组流道的叶轮整体，并且，还可拆下紧固件，以将盖板和轮体解除紧固，使得盖板能够与轮体分离。因此，在制造叶轮时，可单独制造轮体和盖板，待形成有多组导流槽的轮体制造完成后，再将盖板通过紧固件固定在轮体上，形成流道，进而，避免了直接在制造叶轮整体时一体成型出流道的过程，因此，在流道较为狭窄时，可通过分体制造再组装的方式来降低叶轮的制造工艺难度，大大提高了叶轮的制造效率。
29.本实用新型提供的一种高压离心泵，包括上述分体式叶轮，如此，该高压离心泵同样能够达到上述分体式叶轮所达到的技术优势及效果，此处不再赘述。
附图说明
30.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1为本实用新型实施例提供的轮体的剖面示意图；
32.图2为本实用新型实施例提供的盖板的剖面示意图；
33.图3为本实用新型实施例提供的分体式叶轮的剖面示意图；
34.图4为本实用新型实施例提供的分体式叶轮局部的主视图。
35.图标：
36.100－轮体；110－轮盘部；111－导流槽；112－第一安装孔；120－安装部；130－加强筋；
37.200－盖板；210－通孔；220－第二安装孔；
38.300－紧固件；
39.m－流道；m1－进口；m2－出口。
具体实施方式
40.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
41.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
44.具体结构如图1－图4所示。
45.本实施例提供的一种分体式叶轮，包括轮体100、盖板200和紧固件300，其中，轮体100包括轮盘部110和安装部120，安装部120设置于轮盘部110的中心处，轮盘部110的表面形成有多组导流槽111，多组导流槽111围绕安装部120呈中心对称设置，盖板200上设有通孔210，将通孔210套设于安装部120，且盖板200盖设于轮盘部110，并对导流槽111进行盖合，从而形成了多组流道m，轮体100和盖板200之间通过多组紧固件300固定连接。
46.基于上述设置，通过紧固件300可将盖板200和轮体100固定在一起，以形成具有多组流道m的叶轮整体，并且，还可拆下紧固件300，以将盖板200和轮体100解除紧固，使得盖板200能够与轮体100分离。从而，在制造叶轮时，可单独制造轮体100和盖板200，待形成有多组导流槽111的轮体100制造完成后，再将盖板200通过紧固件300固定在轮体100上，形成流道m，进而，避免了直接在制造叶轮整体时一体成型出流道m的过程，因此，在流道m较为狭窄时，可通过分体制造再组装的方式来降低叶轮的制造工艺难度，大大提高了叶轮的制造效率。
47.作为一种较为优选地实施方式，轮盘部110上沿周向设有多个间隔设置的第一安装孔112，相应的，盖板200上沿周向设有多个间隔设置的第二安装孔220，当盖板200盖合于轮体100时，盖板200的侧面与轮盘部110的侧面相互贴合，此时，将各个第二安装孔220与第一安装孔112分别对齐，而后分别穿入紧固件300，并采用紧固件300将盖板200和轮盘固定在一起，以实现叶轮的组装。
48.此处需要说明的是，考虑到盖板200与轮盘部110之间贴合的密封性，以防止流道m内的流体出现泄漏的问题，本实施中可以在盖板200和轮盘部110之间增设密封垫，通过密封垫对盖板200与轮盘部110之间进行密封，有效防流道m内的流体泄漏。
49.盖板200与轮盘部110之间通过紧固件300固定的其中一种方式为：第一安装孔112为螺纹孔，第二安装孔220为阶梯孔，紧固件300为螺钉。在安装时，首先将第一安装孔112与
第二安装孔220分别对齐，而后穿入螺钉，并旋拧，使螺钉拧入第一安装孔112中，且螺钉的帽端嵌入第二安装孔220中，以防止螺钉的帽端外露而对流体的流动产生干扰。
50.当然，在其他实施例中，还可以是：第一安装孔112为阶梯孔，第二安装孔220为阶梯孔，紧固件300为螺栓或铆钉。在安装时，首先将第一安装孔112和第二安装孔220分别对齐，而后穿过螺栓，并旋拧螺母，以对盖板200和轮盘部110进行固定安装，待安装完成后，使螺栓的帽端和螺母分别位于阶梯孔中，以避免外露。或者，将铆钉穿过第一安装孔112和第二安装孔220，并进行铆接，以使铆接端嵌入阶梯孔中，以防止外露。
51.作为一种较为优选地实施方式，安装部120为套筒结构，其用于安装在传动轴上，通过传动轴提供驱动力，以驱动整个叶轮旋转；轮盘部110为圆盘结构，且安装部120与轮盘部110之间采用焊接的方式固定，并使安装部120的轴线与轮盘部110的轴线重合，如此，传动轴通过向安装部120提供动力而驱动整个叶轮进行高速旋转，从而能够使流体沿流道m流动。
52.在其他实施例中，安装部120与轮盘部110之间还可以为一体成型，以形成轮体100，采用一体成型工艺制造的轮体100具有制造效率高、工艺流程简洁、制造出的轮体100强度高等优点。
53.为进一步提高安装部120与轮盘部110连接处的强度，在连接处设置加强筋130，也即，安装部120、轮盘部110和加强筋130均采用一体成型工艺，以形成整个轮体100，大大提升了轮体100的强度。
54.作为一种较为优选地实施方式，请参见图3和图4，沿流道m的进口m1到出口m2方向，流道m的宽度有所增加，而流道m的高度有所减小，以使流体能够在流道m内顺利流动。
55.本实施例提供的高压离心泵，包括上述分体式叶轮，如此，该高压离心泵同样能够达到上述分体式叶轮的技术优势及效果，此处不再赘述。
56.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。