牵引式喷杆喷雾机车体的制作方法

1.本实用新型属于喷雾机技术领域，特别是涉及一种牵引式喷杆喷雾机车体。


背景技术：

2.喷杆式喷雾机是一种将喷头装在横向喷杆或竖立喷杆上的机动喷雾机。但现有的喷雾机车体承载能力达不到理想效果，导致喷雾机能够加药量少，在对一些比较长的地块上喷雾时，需要多次往返加药和加水，费时费力，影响作业效率。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种能够提高支撑力和稳定性的牵引式喷杆喷雾机车体。
4.本实用新型所采取的技术方案是：一种牵引式喷杆喷雾机车体，包括连接总成、横梁、两个折弯结构及两个立架；每个所述折弯结构后端均设有用于安装喷雾机支臂装配的立架，且两个折弯结构之间通过前端设有的连接总成和后端设有的横梁固定连接，所述两个折弯结构上端均向内弯折与喷雾机的药罐仿形，且两个折弯结构对称配合形成座体用于支撑喷雾机的药罐。
5.本实用新型的有益效果在于：
6.本实用新型的车体通过折弯结构增加了支撑力和稳定性，能够承载更重的主药罐，从而增加了储药量，提高了作业效率。
附图说明
7.图1是本实用新型车体轴测图；
8.图2是本实用新型折弯结构轴测图；
9.其中：1、折弯结构；2、立架；3、连接总成；4、横梁；10、钢板；11、第一道弯；12、第二道弯；13、第三道弯；14、第四道弯；15、第五道弯；16、第六道弯；17、第七道弯；18、第八道弯；19、第九道弯。
具体实施方式
10.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图1～2，对本实用新型做进一步详细的描述。
11.一种牵引式喷杆喷雾机车体，包括连接总成3、横梁4、两个折弯结构1及两个立架2；每个所述折弯结构1后端均设有用于安装喷雾机支臂装配的立架2，且两个折弯结构1之间通过前端设有的连接总成3和后端设有的横梁4固定连接，所述两个折弯结构1上端均向内弯折与喷雾机的药罐仿形，且两个折弯结构1对称配合形成座体用于支撑喷雾机的药罐。
12.所述折弯结构1由一块钢板10依次折九道弯形成，钢板10水平设置，钢板10上的第三道弯13向外上弯折、第四道弯14向内上弯折，第五道弯15向内水平弯折使钢板10具有上
下两个水平部，钢板10上的第六道弯16向内下弯折、第七道弯17向内上弯折使钢板10具有底座支撑部，钢板10上的第八道弯18、第九道弯19和第一道弯11、第二道弯12分别使钢板10两端向内弯成l型。
13.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种牵引式喷杆喷雾机车体，其特征在于：包括连接总成(3)、横梁(4)、两个折弯结构(1)及两个立架(2)；每个所述折弯结构(1)后端均设有用于安装喷雾机支臂装配的立架(2)，且两个折弯结构(1)之间通过前端设有的连接总成(3)和后端设有的横梁(4)固定连接，所述两个折弯结构(1)上端均向内弯折与喷雾机的药罐仿形，且两个折弯结构(1)对称配合形成座体用于支撑喷雾机的药罐。2.根据权利要求1所述的牵引式喷杆喷雾机车体，其特征在于：所述折弯结构(1)由一块钢板(10)依次折九道弯形成，钢板(10)水平设置，钢板(10)上的第三道弯(13)向外上弯折、第四道弯(14)向内上弯折，第五道弯(15)向内水平弯折使钢板(10)具有上下两个水平部，钢板(10)上的第六道弯(16)向内下弯折、第七道弯(17)向内上弯折使钢板(10)具有底座支撑部，钢板(10)上的第八道弯(18)、第九道弯(19)和第一道弯(11)、第二道弯(12)分别使钢板(10)两端向内弯成l型。

技术总结
牵引式喷杆喷雾机车体，属于喷雾机技术领域。它提供一种能够提高支撑力和稳定性的牵引式喷杆喷雾机车体。它包括连接总成、横梁、两个折弯结构及两个立架；每个所述折弯结构后端均设有用于安装喷雾机支臂装配的立架，且两个折弯结构之间通过前端设有的连接总成和后端设有的横梁固定连接，所述两个折弯结构上端均向内弯折与喷雾机的药罐仿形，且两个折弯结构对称配合形成座体用于支撑喷雾机的药罐。本实用新型的车体通过折弯结构增加了支撑力和稳定性，能够承载更重的主药罐，从而增加了储药量，提高了作业效率。提高了作业效率。提高了作业效率。


技术研发人员：王志强 孙博 韩康乐 韩卓然 孟凡顺 杨洪东 高忠志 张宇声
受保护的技术使用者：黑龙江德沃科技开发有限公司
技术研发日：2021.01.30
技术公布日：2021/10/8