1.本实用新型涉及公共交通安全技术领域，具体为一种地下轨道交通用安全防护装置。
背景技术：
2.地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上；地铁除了作为交通网使用，地铁的低下空间还可作为防空洞使用，现有地铁站内虽具备自来水、灭火器等安保设备，但却没有用于危急时刻的供氧设备，不利于站内突发事件的人员抢救。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种地下轨道交通用安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下轨道交通用安全防护装置，包括箱体和面板，所述箱体的前侧一体成型有嵌槽，且箱体的内部放置有氧气瓶，所述嵌槽内壁的前端一体成型有定位框，所述定位框的表面均匀开设有定位孔，所述面板后表面的边缘均匀嵌入有定位钉，且面板的中部开设有通孔，所述面板的表面卡接有呼吸面罩，所述呼吸面罩与氧气瓶之间套接有导气管，所述导气管贯穿通孔，所述定位钉卡接于定位孔内。
5.优选的，所述面板的前表面均匀嵌入有卡销，所述卡销卡接于呼吸面罩的外侧。
6.优选的，所述嵌槽外表面的前端通过铆钉固定安装有装饰框。
7.优选的，所述氧气瓶的上端安装有压力感应阀，所述导气管通过压力感应阀与氧气瓶相连通。
8.优选的，所述面板的后表面粘贴有密封垫。
9.优选的，所述装饰框外部固定安装有玻璃罩。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种地下轨道交通用安全防护装置，该设备嵌入于地铁站的墙壁内，箱体整体嵌入到墙壁内部，而嵌槽的前端与墙面位于同一平面内，装饰框位于墙面前侧，封住线槽外边框与墙壁之间的间隙，同时用于装配柜门及玻璃罩等防护结构，避免呼吸面罩被不法人士盗取或破坏，当有紧急情况发生时，该设备可为病患或伤者提供吸氧服务，通常状态下压力感应阀封闭，当有人需要吸氧时，通过从外部用力吸气使压力感应阀开启，开启后不再关闭，以达到稳定提供氧气的效果。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的内部结构示意图；
13.图3为本实用新型的面板后侧结构示意图。
14.图中：1箱体、2嵌槽、3装饰框、4面板、5通孔、6呼吸面罩、7导气管、8卡销、9定位框、10定位孔、11氧气瓶、12定位钉、13密封垫、14压力感应阀。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种地下轨道交通用安全防护装置，包括箱体1和面板4，箱体1的前侧一体成型有嵌槽2，且箱体1的内部放置有氧气瓶11，嵌槽2内壁的前端一体成型有定位框9，定位框9的表面均匀开设有定位孔10，面板4后表面的边缘均匀嵌入有定位钉12，且面板4的中部开设有通孔5，面板4的表面卡接有呼吸面罩6，呼吸面罩6与氧气瓶11之间套接有导气管7，导气管7贯穿通孔5，定位钉12卡接于定位孔10内。
17.具体而言，面板4的前表面均匀嵌入有卡销8，卡销8卡接于呼吸面罩6的外侧。
18.具体而言，嵌槽2外表面的前端通过铆钉固定安装有装饰框3。
19.具体而言，氧气瓶11的上端安装有压力感应阀14，导气管7通过压力感应阀14与氧气瓶11相连通。
20.具体而言，面板4的后表面粘贴有密封垫13。
21.具体而言，装饰框3外部固定安装有玻璃罩。
22.工作原理：该设备嵌入于地铁站的墙壁内，箱体1整体嵌入到墙壁内部，而嵌槽2的前端与墙面位于同一平面内，装饰框3位于墙面前侧，封住线槽2外边框与墙壁之间的间隙，同时用于装配柜门及玻璃罩等防护结构，避免呼吸面罩6被不法人士盗取或破坏，当有紧急情况发生时，该设备可为病患或伤者提供吸氧服务，通常状态下压力感应阀14封闭，当有人需要吸氧时，通过从外部用力吸气使压力感应阀14开启，开启后不再关闭，以达到稳定提供氧气的效果。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种地下轨道交通用安全防护装置，包括箱体（1）和面板（4），其特征在于：所述箱体（1）的前侧一体成型有嵌槽（2），且箱体（1）的内部放置有氧气瓶（11），所述嵌槽（2）内壁的前端一体成型有定位框（9），所述定位框（9）的表面均匀开设有定位孔（10），所述面板（4）后表面的边缘均匀嵌入有定位钉（12），且面板（4）的中部开设有通孔（5），所述面板（4）的表面卡接有呼吸面罩（6），所述呼吸面罩（6）与氧气瓶（11）之间套接有导气管（7），所述导气管（7）贯穿通孔（5），所述定位钉（12）卡接于定位孔（10）内。2.根据权利要求1所述的一种地下轨道交通用安全防护装置，其特征在于：所述面板（4）的前表面均匀嵌入有卡销（8），所述卡销（8）卡接于呼吸面罩（6）的外侧。3.根据权利要求1所述的一种地下轨道交通用安全防护装置，其特征在于：所述嵌槽（2）外表面的前端通过铆钉固定安装有装饰框（3）。4.根据权利要求1所述的一种地下轨道交通用安全防护装置，其特征在于：所述氧气瓶（11）的上端安装有压力感应阀（14），所述导气管（7）通过压力感应阀（14）与氧气瓶（11）相连通。5.根据权利要求1所述的一种地下轨道交通用安全防护装置，其特征在于：所述面板（4）的后表面粘贴有密封垫（13）。6.根据权利要求3所述的一种地下轨道交通用安全防护装置，其特征在于：所述装饰框（3）外部固定安装有玻璃罩。
技术总结
本实用新型公开了一种地下轨道交通用安全防护装置，包括箱体和面板，箱体的前侧一体成型有嵌槽，且箱体的内部放置有氧气瓶，嵌槽内壁的前端一体成型有定位框，定位框的表面均匀开设有定位孔，面板后表面的边缘均匀嵌入有定位钉，且面板的中部开设有通孔，面板的表面卡接有呼吸面罩，呼吸面罩与氧气瓶之间套接有导气管，封住线槽外边框与墙壁之间的间隙，同时用于装配柜门及玻璃罩等防护结构，避免呼吸面罩被不法人士盗取或破坏，当有紧急情况发生时，该设备可为病患或伤者提供吸氧服务，通常状态下压力感应阀封闭，当有人需要吸氧时，通过从外部用力吸气使压力感应阀开启，开启后不再关闭，以达到稳定提供氧气的效果。以达到稳定提供氧气的效果。以达到稳定提供氧气的效果。
技术研发人员：ꢀ(74)专利代理机构
受保护的技术使用者：赵宪峰
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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