一种迷你型高空防坠保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种防坠装置，特别涉及一种迷你型高空防坠保护装置。


背景技术：

2.在罐车顶部或飞机发动机上等离地较高的位置进行作业时，技术人员需要利用安全带固定连接牢固的吊点结构或者通过搭建脚手架来进行高空作业，这种固定式的安全防坠措虽然能够起到一定程度的保护作用，但会极大程度地限制技术人员的移动能力和移动范围，而搭建脚手架这种方式还会需要花费较多的人力、物力以及时间成本，极大程度地降低了作业效率；同时，采用上述方式还会导致作业位置的调整难度较大，需要技术人员花费大量时间和精力来进行固定点的选择和设置，不仅加大了技术人员的劳动强度，还会导致作业效率低下；此外，在特殊的工作条件下(比如飞机发动机顶部)，技术人员甚至根本无法找到合适固定点来进行固定，进而使得技术人员无法进行高空作业。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种迷你型高空防坠装置，具有安全性好和便于技术人员调整作业位置等优点。
4.根据本实用新型实施例的迷你型高空防坠保护装置，包括：
5.安装座；
6.主臂，设置在所述安装座上；
7.滑动架，滑动设置在所述主臂上，用于提供稳定吊点；
8.驱动结构，设置在所述主臂上，所述驱动结构设置有连接所述滑动架的连接端，并通过移动所述连接端而控制所述滑动架的滑动；
9.防坠锁紧杆，转动设置在所述主臂上，所述防坠锁紧杆能够在转动路径上连接并固定所述滑动架。
10.根据本实用新型实施例的迷你型高空防坠保护装置，至少具有如下技术效果：
11.本实用新型所提出的迷你型高空防坠保护装置，主要包括安装在安装座上的主臂和滑动设置在主臂上的滑动架，滑动架主要用于提供稳定安全的吊点供技术人员使用，而为了便于技术人员依据实际需求进行作业位置调整，还设置有驱动结构来控制整个滑动架的滑动，为了提高技术人员在作业过程中滑动架的稳定性，还设置有能够转动的防坠锁紧杆转动连接并固定滑动架，保证滑动架在工作过程中不会发生滑落甚至急坠等现象。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述滑动架设置有若干锁紧孔，所述防坠锁紧杆沿长度方向对应所述锁紧孔间隔设置有多个连接结构，所述防坠锁紧杆通过转动而将所述连接结构转动插入所述锁紧孔，进而固定连接所述滑动架，在这种结构下，技术人员可通过操作驱动结构并配合防坠锁紧杆锁定而实现高度位置的调整，而在进一步配合调整安装座的摆放位置或者直接转动主臂(即转动转向把手)的条件下，可进一步满足技术人员的实际使用需求。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述主臂的上部和下部设置有连接座，两个所述连接座之间的间距与所述防坠锁紧杆的长度适配，所述防坠锁紧杆的端部与所述连接座转动连接，在这种设计结构下，防坠锁紧杆的两端均采用转动连接的连接方式可使得防坠锁紧杆在整个转动路径上一直保持与主臂平行的状态，进而能够使得连接结构与锁紧孔时刻保持对准的状态而便于进行锁紧或放松。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述防坠锁紧杆上的连接结构设置为便于拆装的锁紧插销，进而为技术人员的使用和后期维护提供便利。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述防坠锁紧杆的端部弯折延伸至连接座的安装区域后，通过转动轴与连接座进行转动连接，进而形成便于技术人员使用和拆装维护的转动安装结构。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述滑动架上设置有滑动座、撑杆架以及安全吊，所述滑动座滑动设置在所述主臂上，所述滑动座用于连接所述驱动结构和防坠锁紧杆，所述撑杆架连接所述滑动座而形成三角支撑结构，所述安全吊的位置能够调节地设置在所述撑杆架上，通过将撑杆架形成的三角支撑结构进行固定即可提供稳定吊点，而为了满足不同的使用需求也可对撑杆架的结构进行调整，进而获得不同形状的三角支撑结构来满足使用需求。
17.根据本实用新型的一些实施例，所述撑杆架设置有第一撑杆、第二撑杆以及铰座，所述第一撑杆的一端与所述第二撑杆的一端铰接所述铰座，所述第一撑杆的另一端连接所述滑动座，所述第二撑杆远离所述铰座的一端连接所述滑动座，且所述第二撑杆与所述第一撑杆连接所述滑动座的位置之间设置有间距，这样即可通过第一撑杆、第二撑杆配合滑动座形成稳定的三角支撑结构，显然，通过调整第一撑杆与滑动座的安装夹角或者调整第一撑杆的长度，并对应调整与第二撑杆的连接关系即可实现整个撑杆架的结构调整，进而获得不同的三角支撑结构，整个操作简单而实用。
18.根据本实用新型的一些实施例，所述安全吊设置有滑动套、速差器以及安全绳，所述滑动套套设在所述第一撑杆上，所述速差器设置在所述滑动套上，所述安全绳的一端铰接在所述铰座上，所述安全绳的另一端设置在滑动套上，显然，这里的速差器用于牵引连接技术人员而便于其进行高空作业，而这里的滑动套主要发挥连接吊点的作用；进一步的，在特殊情况下，比如技术人员意外跌落所导致的剧烈冲击可利用速差器自身的防冲击能力进行一定跌落高度后的锁止，或者当载荷超过安全绳的承载能力时，安全绳断开而使得滑动套沿第一撑杆滑动来发挥过载保护，而在这样的结构下配合防坠锁紧杆能够达到从结构到功能上的全方位保护技术人员的技术效果。
19.根据本实用新型的一些实施例，所述主臂于所述防坠锁紧杆的下方设置有锁紧组件，以用于固定锁紧所述防坠锁紧杆。
20.根据本实用新型的一些实施例，所述防坠锁紧杆的下端设置有插孔，所述锁紧组件设置有能够转动插入所述插孔的插销、螺栓或螺钉，技术人员在利用防坠锁紧杆固定连接滑动座后，可通过锁紧组件穿设连接防坠锁紧杆的插孔而使得防坠锁紧杆保持固定，从而提高整个装置的工作稳定性。
21.根据本实用新型的一些实施例，所述主臂设置有第一立杆和第二立杆，所述第一立杆的下端转动连接所述安装座，所述第二立杆套设在所述第一立杆的上端，所述滑动架、
所述驱动结构和所述防坠锁紧杆均对应设置在所述第二立杆上，这样即可通过第二立杆与第一立杆提供一种便于拆装的主体结构。
22.根据本实用新型的一些实施例，所述安装座设置有转动连接所述第一立杆的分度锁止盘，通过分度锁止盘即可进一步提供一种便于主臂的转动调节方式和拆装方式，为技术人员的使用提供便利。
23.根据本实用新型的一些实施例，所述安装座设置有第一箱体和第二箱体，所述第二箱体设置于所述第一箱体的上端一侧，所述主臂设置于与所述第二箱体相对的所述第一箱体的上端另一侧，所述第一箱体和所述第二箱体内设置有配重块，通过第二箱体压紧第一箱体的一侧，即可保证技术人员在作业过程中整个装置不会发生偏转或者倾倒现象，进一步提高技术人员在作业过程中的安全性。
24.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
25.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
26.图1是本实用新型实施例的迷你型高空防坠保护装置的整体装配结构示意图；
27.图2是本实用新型实施例的滑动架与主臂的安装结构示意图；
28.图3是本实用新型实施例的驱动结构的整体结构示意图；
29.图4是本实用新型实施例的第二箱体的结构示意图；
30.图5是本实用新型实施例的第一箱体的结构示意图；
31.图6是本实用新型实施例的滑动座、第一撑杆和第二撑杆的组装关系示意图；
32.图7是本实用新型实施例的安全吊和铰座的组装关系示意图；
33.附图标记：
34.安装座100、第一箱体101、分度锁止盘1010、第一叉车孔1011、定位销1012、第二箱体102、第二叉车孔1020、安装孔1021、
35.主臂200、连接座201、转向把手202、锁紧组件203、主臂安装区2000、
36.滑动架300、第一滚动轴301、第二滚动轴302、组装板303、滑动座3000、
37.撑杆架400、第一撑杆401、第二撑杆402、铰座403、连接轴4020、
38.安全吊500、滑动套501、速差器502、安全绳503、
39.防坠锁紧杆600、
40.驱动结构700、绞盘701、拉绳702、滚轮703。
具体实施方式
41.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽
度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
43.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通工作人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.参照图1～图7，本实用新型提出了一种迷你型高空防坠保护装置，包括：
45.安装座100；
46.主臂200，设置在安装座100上；
47.滑动架300，滑动设置在主臂200上，用于提供稳定吊点；
48.驱动结构700，设置在主臂200上，驱动结构700设置有连接滑动架300的连接端，并通过移动连接端而控制滑动架300的滑动；
49.防坠锁紧杆600，转动设置在主臂200上，防坠锁紧杆600能够在转动路径上连接并固定滑动架300。
50.依据上述结构，本实用新型所提出的迷你型高空防坠保护装置，主要包括安装在安装座100上的主臂200和设置在主臂200上的滑动架300，滑动架300主要用于提供稳定安全的吊点供技术人员使用，而为了便于技术人员依据实际需求进行作业位置调整，还设置有驱动结构700来控制整个滑动架300的滑动，为了提高技术人员在作业过程中滑动架300的稳定性，还设置有能够转动的防坠锁紧杆600转动连接并固定滑动架300，保证滑动架300在工作过程中不会发生滑落甚至急坠等现象。
51.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，滑动架300设置有若干锁紧孔，防坠锁紧杆600沿长度方向对应锁紧孔间隔设置有多个连接结构，防坠锁紧杆600通过转动而将连接结构插入锁紧孔，进而固定连接滑动架300，在这种结构下，技术人员可通过操作调节驱动结构700并配合防坠锁紧杆600锁定而实现高度位置的调整，而在进一步配合调整安装座100的摆放位置或者直接转动主臂200(转向把手202的条件下，可进一步满足技术人员的实际使用需求。
52.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，主臂200的上部和下部设置有连接座201，两个连接座201之间的间距与防坠锁紧杆600的长度适配，防坠锁紧杆600的端部与连接座201转动连接，在这种设计结构下，防坠锁紧杆600的两端均采用转动连接的连接方式可使得防坠锁紧杆600在整个转动路径上一直保持与主臂200平行的状态，进而能够使得连接结构与锁紧孔时刻保持对准的状态而便于进行锁紧或放松。
53.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，防坠锁紧杆600上的连接结构设置为便于拆装的锁紧插销，进而为技术人员的使用和后期维护提供便利。
54.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，防坠锁紧杆600的端部弯折延伸至连
接座201的安装区域后，通过转动轴与连接座201进行转动连接，进而形成便于技术人员使用和拆装维护的转动安装结构。
55.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图2、图6以及图7所示，滑动架300上设置有滑动座3000、撑杆架400以及安全吊500，滑动座3000滑动设置在主臂200上，滑动座3000用于连接驱动结构700和防坠锁紧杆600，撑杆架400连接滑动座3000而形成三角支撑结构，安全吊500的位置能够调节地设置在撑杆架400上，通过将撑杆架400形成的三角支撑结构进行固定即可提供稳定吊点，而为了满足不同的使用需求也可对撑杆架400的结构进行调整，进而获得不同形状的三角支撑结构来满足使用需求。
56.在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，滑动座3000由两块组装板303组装而成，在两块组装板303的一端设置有第一滚动轴301、另一端设置有第二滚动轴302，通过第一滚动轴301、第二滚动轴302以及两块组装板303而形成套设主臂200的主臂安装区2000，显然，为了提高滑动座3000的滑动程度，这里的主臂安装区2000的形状应该与主臂200的截面形状适配，使得第一滚动轴301和第二滚动轴302能够贴合主臂200的表面进行滚动。
57.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图6所示，撑杆架400设置有第一撑杆401、第二撑杆402以及铰座403，第一撑杆401的一端与第二撑杆402的一端铰接铰座403，第一撑杆401的另一端连接滑动座3000，第二撑杆402远离铰座403的一端连接滑动座3000，且第二撑杆402与第一撑杆401连接滑动座3000的位置之间设置有间距，这样即可通过第一撑杆401、第二撑杆402配合滑动座3000形成稳定的三角支撑结构，显然，通过调整第一撑杆401与滑动座3000的安装夹角或者调整第一撑杆401的长度，并对应调整与第二撑杆402的连接关系即可实现整个撑杆架400的结构调整，进而获得不同的三角支撑结构，整个操作简单而实用。
58.在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，第二撑杆402由两块夹板组成，每块夹板贴合一块组装板303的外侧壁转动设置，进而形成绕滑动座3000的一端进行转动的杆件结构，具体的，这里的夹板与组装板303之间通过连接轴4020进行转动连接，以便于技术人员进行拆装和维护。
59.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图7所示，安全吊500设置有滑动套501、速差器502以及安全绳503，滑动套501套设在第一撑杆401上，速差器502设置在滑动套501上，安全绳503的一端铰接在铰座403上，安全绳503的另一端设置在滑动套501上，显然，这里的速差器502用于牵引连接技术人员而便于其进行高空作业，而这里的滑动套501主要发挥连接吊点的作用；进一步的，在特殊情况下，比如技术人员意外跌落所导致的剧烈冲击可利用速差器502自身的防冲击能力进行一定跌落高度后的锁止，或者当载荷超过安全绳503的承载能力时，安全绳503断开而使得滑动套501沿第一撑杆401滑动来发挥过载保护，而在这样的结构下配合防坠锁紧杆600能够达到从结构到功能上的全方位保护技术人员的技术效果。
60.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，主臂200于防坠锁紧杆600的下方设置有锁紧组件203，以用于固定锁紧防坠锁紧杆600。
61.在本实用新型的一些实施例中，防坠锁紧杆600的下端设置有插孔，锁紧组件203设置有能够转动插入插孔的插销、螺栓或螺钉，技术人员在利用防坠锁紧杆600固定连接滑动座3000后，可通过锁紧组件203穿设连接防坠锁紧杆600的插孔而使得防坠锁紧杆600保
持固定，从而提高整个装置的工作稳定性。
62.在本实用新型的一些实施例中，主臂200设置有第一立杆和第二立杆，第一立杆的下端转动连接安装座100，第二立杆套设在第一立杆的上端，滑动架300、驱动结构700和防坠锁紧杆600均对应设置在第二立杆上，这样即可通过第二立杆与第一立杆提供一种便于拆装的主体结构。
63.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，第二立杆靠近第一立杆的位置设置有转向把手202，以便于技术人员转动整个主臂200。
64.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图5所示，安装座100设置有转动连接第一立杆的分度锁止盘1010，通过分度锁止盘1010即可进一步提供一种便于主臂200的转动调节方式和拆装方式，为技术人员的使用提供便利。
65.在本实用新型的一些实施例中，为了进一步提高整个装置的工作稳定性，便于技术人员转动调节后固定主臂200，这里在主臂200上还可设置一个上述的锁紧组件203，用于配合分度锁止盘1010进行主臂200的锁紧固定；具体的，在分度锁止盘1010上对应锁紧组件203周向设置多个连接孔，技术人员通过将锁紧组件203的插销、螺钉或螺栓转动插入连接孔内即可实现主臂200的固定。
66.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图4、图5所示，安装座100设置有第一箱体101和第二箱体102，第二箱体102设置于第一箱体101的上端一侧，主臂200设置于与第二箱体102相对的第一箱体101的上端另一侧，第一箱体101和第二箱体102内设置有配重块，通过第二箱体102压紧第一箱体101的一侧，即可保证技术人员在作业过程中整个装置不会发生偏转或者倾倒现象，进一步提高技术人员在作业过程中的安全性。
67.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图4、图5所示，在第一箱体101的一个竖直侧面上设置有两个第一叉车孔1011，以便于技术人员利用转动或者利用叉车移动第一箱体101，同样的，在第二箱体102的一个竖直侧面上也设置有两个便于移动和转运的第二叉车孔1020。
68.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图4、图5所示，第一箱体101的上端面远离分度锁止盘1010的一侧设置有两个能够拆卸的定位销1012，第二箱体102的下端面对应定位销1012设置有安装孔1021，通过将第二箱体102上的安装孔1021套入对应的第一箱体101上的定位销1012内而实现第二箱体102与第一箱体101的稳定叠放。
69.在本实用新型的一些实施例中，如图1、图3所示，驱动结构700设置有绞盘701、拉绳702以及滚轮703，其中，滚轮703设置在主臂200的上端，拉绳702的一端连接滑动座3000、另一端绕卷在绞盘701内，绞盘701设置在主臂200的下部便于技术人员手摇的位置上，技术人员通过转动绞盘701即可带动拉绳702收卷或放出，进而控制滑动座3000沿主臂200的滑动；进一步的，通过停止或固定绞盘701也可实现滑动座3000在主臂200上的固定，配合防坠锁紧杆的锁紧作用可进一步提高滑动座3000在工作状态下的稳定性。
70.在本实用新型的一些实施例中，上述拉绳702可以设置为钢丝绳，以用于提高承载和拉伸强度。
71.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术
语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
72.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通工作人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。