一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器的制作方法

1.本实用新型涉及缓降器技术领域，尤其涉及一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器。


背景技术：

2.缓降器由挂钩(或吊环)、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿(随)绳(带)缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员，适用于高层逃缓降器生。工作时，通过缓降绳索带动主机内的行星轮减速机构运转与磨擦轮毂内的磨擦块产生磨擦作用，保证使用者安全缓降至地面。
3.现有缓降器阻尼部分为尼龙块，通过旋转产生的离心力与外壳摩擦，产品阻尼作用，当遇到水、油或者高温时会减少或失去阻尼作用，造成逃生人员伤亡，所以需要进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为克服现在的缓降器由于水、油或者高温等影响，降低缓降器的阻尼的不足，而提出的一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，包括壳体，所述壳体上通过转动轴连接有两个限位板，两个限位板之间共同固定有多个限位杆，所述限位杆上套设有阻尼块，所述壳体上转动连接有多个阻尼杆，所述阻尼块和阻尼杆对应设置。
7.优选地，所述阻尼杆的数量为5个。
8.优选地，所述阻尼块的数量为10个。
9.优选地，所述阻尼块的直径大于限位杆的直径。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过阻尼块和阻尼杆之间的配合，可以保证阻尼块和阻尼杆之间产生一定的摩擦力，并且摩擦力不会由于外界因素导致摩擦力大幅度的降低。
附图说明
11.图1是本实用新型俯视图；
12.图2是本实用新型限位板的结构示意图；
13.图3是本实用新型阻尼块的结构示意图。
14.图中：1限位板、2壳体、3阻尼块、4阻尼杆、5限位杆。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步的阐述，应该说明的是，下述说
明仅是为了解释本实用新型，并不对其内容进行限定。
16.参照图1
‑
3，一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，包括壳体2，壳体2上通过转动轴连接有两个限位板1，两个限位板1之间共同固定有多个限位杆5，限位板1和绳索的转轴连接，使用时，绳索转动带动限位板1一起转动，限位杆5上套设有阻尼块3，阻尼块3的数量为10个，阻尼块3的图形如图3所示，限位杆5带动阻尼块3一起转动，阻尼块3的直径大于限位杆5的直径，阻尼块3和阻尼杆4抵触受力后，阻尼块3会向一侧移动，方便限位板1的转动，壳体2上转动连接有多个阻尼杆4，阻尼杆4的数量为5个，阻尼块3和阻尼杆4对应设置，阻尼块3和阻尼杆4抵触，从而产生摩擦力，通过两个限位板1控制绳索的转速。
17.阻尼块在离心力作用下，与阻尼杆产生碰撞并回弹，反作用力让阻尼部件减速，从而让缓降器产生缓降作用，当灰尘、火等杂质落在其中时，并不会产生打滑的作用，保证缓降器的正常使用，对使用人员安全进行保护。
18.本实用新型中，在使用时缓降器时，两个限位板1和控制绳索的行星齿轮连接，当下落时会带动两个限位板1转动，限位板1转动时会带动阻尼块3转动，阻尼块3在离心力作用下，与阻尼杆4产生碰撞并回弹，反作用力让阻尼部件减速，从而减少限位板1的转速，限位板1减少绳索的转速，并且由于阻尼块3的直径大于限位杆5的直径，当阻尼块3抵触在阻尼杆4上时，阻尼块3会向内移动，从而对限位板1进行限位。
19.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)上通过转动轴连接有两个限位板(1)，两个限位板(1)之间共同固定有多个限位杆(5)，所述限位杆(5)上套设有阻尼块(3)，所述壳体(2)上转动连接有多个阻尼杆(4)，所述阻尼块(3)和阻尼杆(4)对应设置。2.根据权利要求1所述的一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，其特征在于，所述阻尼杆(4)的数量为5个。3.根据权利要求1所述的一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，其特征在于，所述阻尼块(3)的数量为10个。4.根据权利要求1所述的一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，其特征在于，所述阻尼块(3)的直径大于限位杆(5)的直径。

技术总结
本实用新型公开了一种具防止阻尼系统打滑和保护功能的缓降器，包括壳体，所述壳体上通过转动轴连接有两个限位板，两个限位板之间共同固定有多个限位杆，所述限位杆上套设有阻尼块，所述壳体上转动连接有多个阻尼杆，所述阻尼块和阻尼杆对应设置。本实用新型通过阻尼块和阻尼杆之间的配合，可以保证阻尼块和阻尼杆之间产生一定的摩擦力，并且摩擦力不会由于外界因素导致摩擦力大幅度的降低。外界因素导致摩擦力大幅度的降低。外界因素导致摩擦力大幅度的降低。


技术研发人员：李磊
受保护的技术使用者：李磊
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/10/8