一种应用于航空装载的组合式集装箱的制作方法

技术特征：
1.一种应用于航空装载的组合式集装箱，包括集装箱体(1)，其特征在于：所述集装箱体(1)的右侧壁开设有箱门(2)，所述集装箱体(1)的内腔上侧壁固定连接有储存装置(5)，所述集装箱体(1)的内腔上侧壁相对储存装置(5)的下方位置固定连接有喷气板(8)，所述喷气板(8)的底部开设有排气孔(11)，所述储存装置(5)的底部中间位置固定连接有控制阀(6)，所述控制阀(6)的底部和喷气板(8)的顶部之间固定连接有排气装置(7)，所述喷气板(8)的顶部相对排气装置(7)的左右两侧位置均固定连接有换向装置(9)，所述喷气板(8)的顶部相对换向装置(9)的正面位置固定连接有抽气装置(10)，所述集装箱体(1)的正面设置有与抽气装置(10)相适配的通风装置(3)，所述集装箱体(1)的正面相对通风装置(3)位置活动连接有报警装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述储存装置(5)包括蒸发箱(12)，所述蒸发箱(12)的顶部固定连接有吸热层(13)，所述吸热层(13)的顶部与集装箱体(1)的内腔上侧壁固定连接，所述蒸发箱(12)的内部下侧壁固定连接有隔断室(14)，所述隔断室(14)的左右两侧壁底部均开设有进气孔(141)，所述隔断室(14)的左右两侧壁与蒸发箱(12)的内壁之间均滑动连接有活塞板一(15)，所述活塞板一(15)的底部与蒸发箱(12)的内壁之间设置有弹簧(16)，右侧所述活塞板一(15)的底部固定连接有齿条(17)，所述齿条(17)的底部贯穿蒸发箱(12)的下侧壁，所述齿条(17)与蒸发箱(12)连接位置设置有密封垫。3.根据权利要求2所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述控制阀(6)包括阀体(18)，所述阀体(18)的内部活动连接有阀芯(19)，所述阀体(18)的顶部贯穿蒸发箱(12)的下侧壁并延伸至隔断室(14)内腔，所述阀芯(19)的表面开设有通孔，所述阀芯(19)的右侧壁固定连接有螺杆(20)，所述螺杆(20)远离阀芯(19)的一端设置有与齿条(17)相适配的齿轮(21)，所述阀芯(19)与阀体(18)连接位置设置有密封垫。4.根据权利要求3所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述排气装置(7)包括排气箱体(22)，所述排气箱体(22)的顶部延伸至阀体(18)的内腔，所述排气箱体(22)的内部转动连接有转轴(24)，所述转轴(24)的左右两端贯穿排气箱体(22)的左右两侧壁，所述转轴(24)的中间位置转动连接有扇叶(23)。5.根据权利要求4所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述换向装置(9)包括安装架(25)，所述安装架(25)的左右两侧外壁均开设有槽口(26)，所述槽口(26)的内部滑动连接有滑杆(27)，所述滑杆(27)的底部固定连接有推杆(28)，所述滑杆(27)靠近排气装置(7)的一端活动连接有活动板一(29)，所述活动板一(29)远离滑杆(27)的一端活动连接有活动板二(30)，所述活动板二(30)远离活动板一(29)的一端与转轴(24)的端部活动连接。6.根据权利要求1或5所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述抽气装置(10)包括抽气壳体(31)，所述抽气壳体(31)的内部滑动连接有活塞板二(32)，所述活塞板二(32)的背面与推杆(28)远离滑杆(27)的一端固定连接，所述活塞板二(32)的左右两侧均开设有单向阀一(33)，所述抽气壳体(31)的正面中间位置开设有单向阀二(34)。7.根据权利要求6所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述通风装置(3)包括通风壳体(35)，所述通风壳体(35)的内腔设置有过滤网(36)，所述通风壳体(35)的背面固定连接有通风管(37)，所述通风管(37)远离通风壳体(35)的一端延伸至单向
阀二(34)位置。8.根据权利要求7所述的一种应用于航空装载的组合式集装箱，其特征在于：所述报警装置(4)包括迎风板(39)，所述迎风板(39)的背面与集装箱体(1)的正面之间设置有弹簧伸缩杆(38)，所述迎风板(39)的正面左右两侧均活动连接有翘板(40)，所述翘板(40)的中间位置设置有安装座(41)，所述安装座(41)的背面与集装箱体(1)的正面固定连接，所述集装箱体(1)的正面固定连接有报警开关(42)，所述报警开关(42)位于翘板(40)远离迎风板(39)一端的背面位置，所述报警开关(42)与电脑控制端的报警器电性连接。

技术总结
本发明涉及航空装载技术领域，且公开了一种应用于航空装载的组合式集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体的右侧壁开设有箱门，所述集装箱体的内腔上侧壁固定连接有储存装置，所述集装箱体的内腔上侧壁相对储存装置的下方位置固定连接有喷气板，所述喷气板的底部开设有排气孔。该应用于航空装载的组合式集装箱，利用缺氧环境隔绝火源，同时将燃烧后的毒气排出，防止工作人员进入集装箱时受到毒气影响，同时带动报警装置连续敲击报警开关，进而实现连续提醒工作人员检查集装箱体内部，防止采用电子报警器容易被燃烧时的高温损坏，失去预警作用，存在一定的安全隐患，结构间具有联动性，自动化程度较高。自动化程度较高。自动化程度较高。


技术研发人员：曹晓强
受保护的技术使用者：曹晓强
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/10/8