一种自带喷水冷却功能的汽车灭火毯的制作方法

1.本实用新型主要涉及汽车灭火毯的技术领域，具体涉及一种自带喷水冷却功能的汽车灭火毯。


背景技术：

2.灭火毯或称消防被、灭火被、防火毯，是由玻璃纤维等材料经过特殊处理编织而成的织物，能起到隔离热源及火焰的作用。
3.根据申请号为cn201820165761.6的专利文献所提供的一种家用多功能灭火毯可知，该产品包括灭火毯本体，灭火毯本体表面上设有若干暗扣公扣和若干暗扣母扣，暗扣公扣固定在灭火毯本体上半部两边边缘处，暗扣母扣固定在灭火毯本体下半部两边边缘处，暗扣公扣和暗扣母扣相配合连接，灭火毯本体的表面上下边缘处固定有相配合的拉链，该产品可以有多种用途的优点。
4.根据申请号为cn201821683770.0的专利文献所提供的一种多功能灭火毯可知，该产品包括灭火毯本体，灭火毯本体为正方形，灭火毯本体的中部开有圆孔将灭火毯本体分为前片、后片及领片，领片与前片在圆孔的下部处连为一体，领片与前片在圆孔的其他部位及后片在圆孔处通过拉链连接在一起，领片的两侧缝制有松紧套，领片内侧中部固定设有加厚层。
5.但上述灭火毯任然存在着缺陷，例如上述灭火毯虽然具有防止烟气窒息或储物等功效，但上述灭火毯均仅仅采用覆盖火源的方式作为灭火手段，导致灭火手段单一，且覆盖灭火难以解决扑灭火焰后环境较为干热容易引发二次起火等问题。


技术实现要素：

6.本实用新型主要提供了一种自带喷水冷却功能的汽车灭火毯用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
7.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
8.一种自带喷水冷却功能的汽车灭火毯，包括有防火毯本体,所述防火毯本体的一端连接有提拉组件，所述防火毯本体的一侧表面缝接有顶盖毯，所述顶盖毯与防火毯本体之间所形成的间隙内设有喷水冷却组件，所述喷水冷却组件包括有水箱和水泵，所述水箱和水泵均固定于防火毯本体靠近顶盖毯的一侧表面，所述水箱与水泵之间通过水管相连接，所述水泵出水口固定有蛇形软管，所述蛇形软管壳体上固定有逐一等距设置的喷头，每个所述喷头的底端表面均固定有喷嘴，每个所述喷嘴远离对应喷头的一端均贯穿防火毯本体延伸至外部。
9.进一步的，所述蛇形软管折弯处均套设有弧形固定座，每个所述弧形固定座的底端均固定于所述防火毯本体靠近顶盖毯的一侧表面。
10.进一步的，每个所述弧形固定座的内壁表面均固定有限位柱，每个所述弧形固定座均通过限位柱与所述蛇形软管相卡接。
11.进一步的，每个所述防火毯本体靠近顶盖毯的一侧表面均缝接有防火橡胶层，所述防火橡胶层和防火毯本体壳体上均开设有逐一对应设置的通孔，所述防火橡胶层和防火毯本体均通过通孔与所述喷嘴相插接。
12.进一步的，每个所述喷头的底端表面均固定有碟形限位橡胶头，每个所述碟形限位橡胶头均贯穿顶盖毯上的对应通孔延伸至防火毯本体上的对应通孔孔体内。
13.进一步的，所述防火毯本体远离水箱和水泵的一端设有两个电源，每个所述电源均固定于防火毯本体靠近顶盖毯的一侧表面，且所述水箱和水泵以及两个电源分别位于防火毯本体靠近顶盖毯一侧表面的四个顶角处。
14.进一步的，所述防火毯本体靠近顶盖毯一侧表面固定有多个配重条，多个所述配重条以所述蛇形软管为中心轴两两对称设置。
15.进一步的，所述提拉组件包括有固定带，所述固定带的一端贯穿顶盖毯延伸至顶盖毯与防火毯本体之间所形成的间隙内与防火毯本体相连接，所述固定带远离防火毯本体的一端固定有三角形提拉环。
16.进一步的，所述固定带的一侧表面沿直线依次固定有魔术贴针面、魔术贴毛面和固定块，所述固定块的壳体上开设有弧形开口槽。
17.进一步的，所述顶盖毯壳体上固定有防水拉链以及供所述固定带穿插的耐磨环，所述防水拉链的横截面呈u字形。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
19.其一，本实用新型能够利用在防火毯本体覆盖着火的汽车后，向着火汽车喷射水流，从而提高灭火毯灭火效果，具体为：通过防火毯本体和喷水冷却组件的配合，使得防火毯本体覆盖着火汽车时，利用水泵不断将水箱内的水抽出并输送至与其连接的蛇形软管内，由于蛇形软管上设有多个喷头，且多个喷头底端均设有贯穿防火毯本体的喷嘴，从而利用喷嘴所喷出的水流辅助覆盖着火汽车的防火毯本体，加速着火汽车火苗的扑灭以及降低着火汽车的温度，且利用毛细管效应，使得水流快速浸湿防火毯本体，进一步提高其灭火效果。
20.其二，本实用新型能够在防火毯本体覆盖着火汽车时，对喷射水流的喷嘴进行限制，防止其脱离防火毯本体，影响其灭火效果，具体为：防火橡胶层预热膨胀时，胀大的防火橡胶层推挤与其连接的防火毯本体并进一步推动喷嘴上的碟形限位橡胶头，从而减小碟形限位橡胶头与防火毯本体之间的间隙，由于喷嘴移动会带动碟形限位橡胶头位移，使得碟形限位橡胶头与防火毯本体之间的距离逐渐减小时，碟形限位橡胶头无法位移意味着喷嘴无法位移，从而防止喷嘴脱离通孔。
21.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
22.图1为本实用新型的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型喷水冷却组件的结构示意图；
24.图3为本实用新型固定带的结构示意图；
25.图4为本实用新型弧形固定座和喷头的结构示意图；
26.图5为本实用新型防火橡胶层的结构示意图；
27.图6为本实用新型固定带的结构示意图。
28.图中：1、防火毯本体；11、通孔；12、配重条；13、弧形固定座；131、限位柱；2、顶盖毯；21、防水拉链；22、耐磨环；3、提拉组件；31、固定带；311、魔术贴针面；312、魔术贴毛面；313、固定块；314、弧形开口槽；32、三角形提拉环；4、喷水冷却组件；41、水箱；42、水泵；43、蛇形软管；44、喷头；441、喷嘴；442、碟形限位橡胶头；45、电源；5、防火橡胶层。
具体实施方式
29.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
30.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
31.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
32.实施例，请参照附图1
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4，一种自带喷水冷却功能的汽车灭火毯，包括有防火毯本体1,所述防火毯本体1的一端连接有提拉组件3，所述防火毯本体1的一侧表面缝接有顶盖毯2，所述顶盖毯2与防火毯本体1之间所形成的间隙内设有喷水冷却组件4，所述喷水冷却组件4包括有水箱41和水泵42，所述水箱41和水泵42均固定于防火毯本体1靠近顶盖毯2的一侧表面，所述水箱41与水泵42之间通过水管相连接，所述水泵42出水口固定有蛇形软管43，所述蛇形软管43壳体上固定有逐一等距设置的喷头44，每个所述喷头44的底端表面均固定有喷嘴441，每个所述喷嘴441远离对应喷头44的一端均贯穿防火毯本体1延伸至外部。
33.具体的，请参照附图1，所述顶盖毯2壳体上固定有防水拉链21以及供所述固定带31穿插的耐磨环22，所述防水拉链21的横截面呈u字形，使得使用者得以通过拉开顶盖毯2上所固定的呈u字形的防水拉链21，露出顶盖毯2与防火毯本体1之间所形成的间隙，从而对该间隙内的元件进行更换。
34.具体的，请着重参照附图1和6，所述提拉组件3包括有固定带31，所述固定带31的一端贯穿顶盖毯2延伸至顶盖毯2与防火毯本体1之间所形成的间隙内与防火毯本体1相连接，所述固定带31远离防火毯本体1的一端固定有三角形提拉环32，使得消防人员提拉固定带31上的三角形提拉环32时，由于固定带31穿过顶盖毯2延伸至顶盖毯2与防火毯本体1之间所形成的间隙内与防火毯本体1相连接，从而控制防火毯本体1的移动方向。
35.具体的，请参照附图2，所述防火毯本体1远离水箱41和水泵42的一端设有两个电源45，每个所述电源45均固定于防火毯本体1靠近顶盖毯2的一侧表面，且所述水箱41和水泵42以及两个电源45分别位于防火毯本体1靠近顶盖毯2一侧表面的四个顶角处，使得防火毯本体1通过其一侧表面四个顶角处所设置的水箱41和水泵42以及两个电源45进行配重，
从而引导盖在着火汽车上的防火毯本体1能够压紧四个顶角并紧贴在着火汽车上，所述防火毯本体1靠近顶盖毯2一侧表面固定有多个配重条12，多个所述配重条12以所述蛇形软管43为中心轴两两对称设置，使得防火毯本体1得以通过其上两两对称设置的配重条12进行配重，从而引导盖在着火汽车上的防火毯本体1能够压紧两边并紧贴在着火汽车上。
36.具体的，请着重参照附图2和4，所述蛇形软管43折弯处均套设有弧形固定座13，每个所述弧形固定座13的底端均固定于所述防火毯本体1靠近顶盖毯2的一侧表面，使得蛇形软管43通过防火毯本体1上所固定的多个弧形固定座13进行连续折弯呈蛇形，从而方便使用者对蛇形软管43的安装，每个所述弧形固定座13的内壁表面均固定有限位柱131，每个所述弧形固定座13均通过限位柱131与所述蛇形软管43相卡接，使得弧形固定座13通过限位柱131对环节状蛇形软管43所形成的环形凹槽进行阻挡，从而进一步防止环节状蛇形软管43产生位移。
37.具体的，请参照附图4和5，每个所述防火毯本体1靠近顶盖毯2的一侧表面均缝接有防火橡胶层5，所述防火橡胶层5和防火毯本体1壳体上均开设有逐一对应设置的通孔11，所述防火橡胶层5和防火毯本体1均通过通孔11与所述喷嘴441相插接，使得防火橡胶层5和防火毯本体1均通过通孔11供喷嘴441穿插并使得喷嘴441延伸至外部，每个所述喷头44的底端表面均固定有碟形限位橡胶头442，每个所述碟形限位橡胶头442均贯穿顶盖毯2上的对应通孔11延伸至防火毯本体1上的对应通孔11孔体内，使得防火橡胶层5预热膨胀时，胀大的防火橡胶层5不仅会挤压其上所开设的通孔11缩小其上通孔11孔体内壁与喷嘴441之间的距离，并且会推挤与其连接的防火毯本体1并进一步推动喷嘴441上的碟形限位橡胶头442，从而减小碟形限位橡胶头442与防火毯本体1之间的间隙，减小碟形限位橡胶头442的活动空间，由于喷嘴441移动会带动碟形限位橡胶头442位移，且碟形限位橡胶头442穿过防火毯本体1上的通孔11，并与防火毯本体1相抵接，使得碟形限位橡胶头442与防火毯本体1之间的距离逐渐减小时，碟形限位橡胶头442无法位移意味着喷嘴441无法位移，从而防止喷嘴441脱离通孔11。
38.具体的，请参照附图6，所述固定带31的一侧表面沿直线依次固定有魔术贴针面311、魔术贴毛面312和固定块313，所述固定块313的壳体上开设有弧形开口槽314，使得使用者将防火毯本体1按一定长度不断折叠后，能够通过防火毯本体1上所固定的固定带31环绕折叠后的防火毯本体1，直至固定带31上的魔术贴针面311与魔术贴毛面312之间相互粘接，从而利用闭合成环形的固定带31对折叠后的防火毯本体1进行固定，防止折叠后的防火毯本体1散开，使得使用者得以将三角形提拉环32卡入固定带31上的固定块313内，并通过推挤三角形提拉环32直至其扩大固定块313上的弧形开口槽314开口，使得其进入其内，并借助借助材料性质返回原来工作位置的弧形开口槽314对三角形提拉环32的阻挡，进一步加强固定带31的固定效果。
39.本实用新型的具体操作方式如下：
40.在消防人员使用灭火毯对着火汽车火苗进行扑灭时，使用者首先拉起防火毯本体1上通过固定带31连接的三角形提拉环32，从而利用三角形提拉环32牵引折叠后的防火毯本体1运动，使得使用者得以不断拉直折叠的防火毯本体1，直至防火毯本体1恢复成能够覆盖着火汽车的毯状，此时，利用防火毯本体1上的电源45为防火毯本体1与顶盖毯2所形成的间隙内固定的水泵42进行供电，使得水泵42不断将该间隙内的水箱41内的水不断抽出并输
送至与其连接的蛇形软管43内，由于蛇形软管43上设有多个喷头44，且多个喷头44底端均设有贯穿防火毯本体1的喷嘴441，从而利用喷嘴441所喷出的水流辅助覆盖着火汽车的防火毯本体1，加速着火汽车火苗的扑灭以及降低着火汽车的温度，且利用毛细管效应，使得水流快速浸湿防火毯本体1，进一步提高其灭火效果。
41.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。