1.本实用新型涉及消防车部件，具体涉及一种设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块。
背景技术：
2.自卸消防车模块是一种可以从消防车底盘上卸下来和装上去的车箱，在地面上就可以直接将各种消防器材装到模块上或从模块上卸下来。消防器材中包括消防救援中经常使用的手推车，由于自卸消防车模块的底面都高于地面，手推车从地面推上模块时车轮会受到比较大的阻力，不方便推上模块，手推车从模块上拉下时也会有颠簸感，手推车上下模块都不太方便。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种手推车推上模块时容易，从模块上拉下时不会有颠簸感，手推车上下模块都比较方便的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块。
4.本实用新型的技术解决方案是：它包括模块底盘，模块底盘上设有斜轨道架，斜轨道架由轨道一、轨道二、连板一和连板二构成，轨道一和轨道二分别为朝向斜轨道架的同一侧设有手推车轮槽的槽状体，轨道一和轨道二相间隔开并相互平行，连板一和连板二相平行并相互间隔开，两端分别横向与轨道一和轨道二相连，轨道一和轨道二相同方向的端部分别通过铰链与模块底盘靠近边部的位置相铰接。
5.本实用新型的技术效果是：它具有手推车推上模块时容易，从模块上拉下时不会有颠簸感，手推车上下模块比较方便的优点。手推车经过斜轨道推上模块时会比较容易，也更加省力，从模块上拉下时也会比较平稳，不会有颠簸感，使手推车上下模块更加容易，使用起来更加方便。
附图说明
6.图1为本实用新型实施例立体图。
具体实施方式
7.如图1所示，它包括模块底盘1，模块底盘1上设有斜轨道架2，斜轨道架2由轨道一21、轨道二22、连板一23和连板二24构成，轨道一21和轨道二22分别为朝向斜轨道架2的同一侧设有手推车轮槽25的槽状体，轨道一21和轨道二22相间隔开并相互平行，连板一23和连板二24相平行并相互间隔开，两端分别横向与轨道一21和轨道二22相连，轨道一21和轨道二22相同方向的端部分别通过铰链3与模块底盘1靠近边部的位置相铰接。
8.轨道一21和轨道二22与模块底盘1相铰接的端部与模块底盘1的边部相配合向手推车轮槽25的反方向弯折，使轨道一21和轨道二22向上弓起以避开模块底盘1的边沿。
9.轨道一21和轨道二22为铝合金板折成，中部为手推车轮槽25平底26、平底26的两
侧分别向平底26同一侧的外侧方向斜向弯折形成斜面27、两斜面27的边部再向相反的方向平行弯折形成平行于平底26的平面28。
10.连板一23为铝合金平板，连板一23位于靠近铰链3的一侧，两端分别与轨道一21和轨道二22相焊接连接。
11.连板二24为槽形铝合金型材，连板二24位于远离铰链3的一侧，两端分别与轨道一21和轨道二22相焊接连接。
12.模块底盘1上设有位于斜轨道架2的两侧，下端固定在模块底盘1上的立柱一11和立柱二12，立柱一11和立柱二12上与斜轨道架2立起来时的上端相配合位置分别设有对斜轨道架2起限位作用的锁扣4。
13.锁扣4由底座41和扳杆42构成，底座41通过螺丝安装在沿上下方向设于立柱一11和立柱二12上的t槽13上，扳杆42的一端铰接在底座41上、另一端与斜轨道架2相配合，扳杆42向上扳转可以释放斜轨道架2，使其可以向下翻转，向斜轨道架2中部方向扳转可以卡住斜轨道架2，使其立起来收纳在模块内。
14.使用方法：不使用斜轨道架2时，将其向上扳转立在模块内，并通过锁扣4锁定在模块内防止其自动下翻。使用斜轨道架2时打开锁扣4，将斜轨道架2的自由端向下扳转，使其搭在地面上，就可以做为供手推车上下模块的斜轨道，从而方便地将手推车推上和拉下模块。
技术特征：
1.设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，它包括模块底盘（1），其特征在于：模块底盘（1）上设有斜轨道架（2），斜轨道架（2）由轨道一（21）、轨道二（22）、连板一（23）和连板二（24）构成，轨道一（21）和轨道二（22）分别为朝向斜轨道架（2）的同一侧设有手推车轮槽（25）的槽状体，轨道一（21）和轨道二（22）相间隔开并相互平行，连板一（23）和连板二（24）相平行并相互间隔开，两端分别横向与轨道一（21）和轨道二（22）相连，轨道一（21）和轨道二（22）相同方向的端部分别通过铰链（3）与模块底盘（1）靠近边部的位置相铰接。2.如权利要求1所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述轨道一（21）和轨道二（22）与模块底盘（1）相铰接的端部与模块底盘（1）的边部相配合向手推车轮槽（25）的反方向弯折。3.如权利要求1所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述轨道一（21）和轨道二（22）为铝合金板折成，中部为手推车轮槽（25）平底（26）、平底（26）的两侧分别向平底（26）同一侧的外侧方向斜向弯折形成斜面（27）、两斜面（27）的边部再向相反的方向平行弯折形成平行于平底（26）的平面（28）。4.如权利要求1所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述连板一（23）为铝合金平板，连板一（23）位于靠近铰链（3）的一侧，两端分别与轨道一（21）和轨道二（22）相焊接连接。5.如权利要求1所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述连板二（24）为槽形铝合金型材，连板二（24）位于远离铰链（3）的一侧，两端分别与轨道一（21）和轨道二（22）相焊接连接。6.如权利要求1所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述模块底盘（1）上设有位于斜轨道架（2）的两侧，下端固定在模块底盘（1）上的立柱一（11）和立柱二（12），立柱一（11）和立柱二（12）上与斜轨道架（2）立起来时的上端相配合位置分别设有对斜轨道架（2）起限位作用的锁扣（4）。7.如权利要求6所述的设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，其特征在于所述锁扣（4）由底座（41）和扳杆（42）构成，底座（41）通过螺丝安装在沿上下方向设于立柱一（11）和立柱二（12）上的t槽（13）上，扳杆（42）的一端铰接在底座（41）上、另一端与斜轨道架（2）相配合。
技术总结
本实用新型涉及一种设有手推车上下斜轨道的自卸消防车模块，它包括模块底盘（1），模块底盘（1）上设有斜轨道架（2），斜轨道架（2）由轨道一（21）、轨道二（22）、连板一（23）和连板二（24）构成，连板一（23）和连板二（24）相互间隔开，两端分别横向与轨道一（21）和轨道二（22）相连，轨道一（21）和轨道二（22）相同方向的端部分别通过铰链（3）与模块底盘（1）相铰接。它具有手推车推上模块时容易，从模块上拉下时不会有颠簸感，手推车上下模块比较方便的优点。手推车经过斜轨道推上模块时会比较容易，也更加省力，从模块上拉下时也会比较平稳，不会有颠簸感，使手推车上下模块更加容易，使用起来更加方便。方便。方便。
技术研发人员：陶开明 赵秀龙 王治军
受保护的技术使用者：牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/9/14
再多了解一些
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