一种履带式森林防火隔离带开设车的制作方法

本实用新型涉及森林防火领域，尤其涉及一种履带式森林防火隔离带开设车。

背景技术：

我国拥有丰富的森林资源，每年森林火灾往往耗费太多的人力物力，且一般的森林灭火设备无法在复杂地形上持续灭火，导致火灾严重不可控制，影响森林资源的发展。

目前森林灭火设备有直升机、无人机灭火，手持风力机灭火等，设备的先进程度直接影响灭火效率。我国的灭火还是人工灭火为主，大型机器灭火为辅，灭火作战人员体力消耗极快，对特大火灾只能采取开设防火隔离带的办法。传统的隔离带开设车通过破坏地表达到防止火灾蔓延的效果，但是在山林中地形复杂，加上周围的树木也会成为火灾蔓延的介质，隔离效果不尽人意。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明公开了一种履带式森林防火隔离带开设车，以履带式底盘为基础，保证了野外的越野能力，也提高了救火灭火防火的效率。

一种履带式森林防火隔离带开设车，包括履带底盘动力总成和固定在所述履带底盘动力总成上的车体；车体上固定设有料斗；其中料斗两侧下端的凹槽处设有伸展臂；其中每个伸展臂的一端与电锯电机连接固定且另一端与固定在车体上的液压油缸连接固定；电锯电机的输出轴与电锯片连接固定；

伸展臂在液压杆的带动下可以打开一定的角度，对于不同树林间距的森林都有较好的使用效果。

所述料斗内设有推料螺杆；其中推料螺杆的一端与电动箱内的电机连接固定；所述料斗底部的出料端下方两侧对称设有离心转盘；离心转盘与变速电机连接固定；

每个所述离心转盘的表面依次设有若干个向上凸起的挡板；阻燃剂落在挡块中间能够抛撒的更远，否则阻燃剂无挡块的转盘上打滑无法抛出。

进一步改进在于：所述推料螺杆的一端通过轴与动力箱内的扭矩电机连接固定。

进一步改进在于：所述料斗呈t型或者y型；保证车斗内的阻燃剂能够完全使用。

进一步改进在于：所述车体上设有设有2个作战人员的乘坐位置。

进一步改进在于：每个伸展臂与车体铰接固定；方便转动。

本实用新型的有益效果是：

1、较传统的防火隔离带开设车功能更强大，使用灵活机动性更强，能适用于复杂地形，方便作战人员实施防火工作。

2、伸展臂，不仅可以调整角度，还可以在不使用时收回车斗下方，对于不同间距树木都有很好的砍伐效果，节省了空间也不会误伤其他人员。

3、车斗内下方设置推料螺杆，可以保证车斗内阻燃剂的高效使用，保证抛洒连续性，结构简单，成本低廉；调整电机的转速，调整阻燃剂的抛撒半径。

附图说明

图1、本实用新型的立体图；

图2、图1的俯视图；

附图标记列表：

图中：1.车体、2.车斗、3.履带底盘动力总成、4.液压杆、5.伸展臂、6.电锯电机7.电锯片、8.变速电机、9.离心转盘、10.出料口、11.动力箱、12.轴、13.推料螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-2所示，本实施例的一种履带式森林防火隔离带开设车，包括履带底盘动力总成3，液压杆4，动力箱11，电锯7，推料螺杆13，料斗2和离心转盘9。

所述车斗2安装在车体1上，车斗2呈y型，两边方便放置收缩的伸展臂5和电锯片7；所述车体1采用履带底盘动力总成3驱动，在复杂的森林山地地形也能灵活使用；所述电锯7安装在伸展臂5的端部，由电锯电机6提供动力；其中所述伸展臂5另一端与车体上的安装轴铰接，在液压杆4的推动下可向两侧伸展一定角度；所述推料螺杆5安装在料斗2的底部，推料螺杆13一端连接轴12，动力箱里11的扭矩电机带动轴12转动，进而带动推料螺杆13转动，将车斗2中的阻燃剂向车斗2的尾部推送，并经尾部的出料口10落到下方的离心转盘9上；所述离心转盘9由变速电机8驱动，两个转盘9反向转动。伸展臂5由液压杆4推动张开，阻燃剂落在离心转盘9上，由变速电机8带动抛洒。

使用本设计开设防火隔离带时，驾驶工作人员根据车体两侧的树木距离调节伸展臂的角度，砍伐车体两边的树木灌木，初步开设一条无可燃物的道路。同时，为防止地面上的落叶树枝起火引燃隔离带另一边，车斗内的推料螺杆转动将车斗内的阻燃剂经出料口落入下方离心转盘上，经高速旋转抛向车体后方及侧方。能够有效阻止火势蔓延过开设的隔离带。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

技术特征：

1.一种履带式森林防火隔离带开设车，其特征在于：包括履带底盘动力总成（3）和固定在所述履带底盘动力总成（3）上的车体（1）；车体（1）上固定设有料斗（2）；其中料斗（2）两侧下端的凹槽处设有伸展臂（5）；其中每个伸展臂（5）的一端与电锯电机（6）连接固定且另一端与固定在车体（1）上的液压油缸（4）连接固定；电锯电机（6）的输出轴与电锯片（7）连接固定；所述料斗（2）内设有推料螺杆（13）；其中推料螺杆（13）的一端与电动箱（11）内的电机连接固定；所述料斗（2）底部的出料端下方两侧对称设有离心转盘（9）；离心转盘（9）与变速电机（8）连接固定；每个所述离心转盘（9）的表面依次设有若干个向上凸起的挡板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种履带式森林防火隔离带开设车，其特征在于：所述推料螺杆（13）的一端通过轴（12）与电动箱（11）内的扭矩电机连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种履带式森林防火隔离带开设车，其特征在于：所述料斗（2）呈t型或者y型。

4.根据权利要求1所述的一种履带式森林防火隔离带开设车，其特征在于：所述车体（1）上设有2个作战人员的乘坐位置。

5.根据权利要求1所述的一种履带式森林防火隔离带开设车，其特征在于：每个伸展臂与车体（1）铰接固定。

技术总结
本实用新型专利公开了一种履带式森林防火隔离带开设车，包括履带底盘动力总成和固定在所述履带底盘动力总成上的车体；车体上固定设有料斗；其中料斗两侧下端的凹槽处设有伸展臂。本实用新型采用履带式底盘，可以在林地的复杂地形中行走，大大提高了野外救火时的机动性。同时两边的伸展臂还可以调节伸展角度，保证了在不同密度的林场中都能行走和开设隔离带。车斗中载有阻燃剂，在砍伐完两边的数目后为防止地面的落叶杂草继续燃烧蔓延，车斗中带的阻燃剂通过推进螺杆推送到车都尾部通过离心转盘抛洒至周围。达到双重阻燃的效果，保证了防火隔离带的隔离效果。

技术研发人员：汪东;于强;袁夏飞;刘键;张健;陈青;周宏平;茹煜
受保护的技术使用者：南京森林警察学院;南京林业大学
技术研发日：2020.11.25
技术公布日：2021.08.31