一种消防应急排涝车的制作方法

本实用新型涉及排涝车领域，具体为一种消防应急排涝车。

背景技术：

近年来，随着应急管理部门成立和消防体制改革，消防队伍将承担越来越多的除灭火之外的工作，其中应对汛期的排涝抢险就是非常重要的一项工作。用于灭火的传统消防车在应对排涝时显然是不合适的，而以往水利行业的排水车不仅不能满足新时代消防队伍对设备自动高、响应迅速、机动性强的要求，更不能兼顾消防灭火的功能。因此，开发一种适合消防队伍使用的，既可用于消防灭火，又具有强大的排涝功能的新型的消防应急排涝车势在必行。

为解决上述问题，因此我们提出一种消防应急排涝车。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种消防应急排涝车，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种消防应急排涝车，包括安装在排涝车车厢内的发电系统、大功率高杆照明灯、电缆电泵吊装系统、放置货架、排水系统，所述发电系统用于对大功率高杆照明灯及外部电泵进行供电，所述放置货架用于放置外部电缆及外部电泵，所述电缆电泵吊装系统用于吊装、移动放置在放置货架上的外部电缆及外部电泵。

优选地，所述发电系统包括柴油发电机组、机组控制仓、市电输入负载输出仓，所述柴油发电机组的左侧布置有机组控制仓，所述机组控制仓用于发电系统的集中控制，所述柴油发电机组的右侧布置有市电输入负载输出仓，所述市电输入负载输出仓用于市电利用以及外部设备的使用。

优选地，所述排水系统包括电泵控制部分、电泵及水带电缆，所述电泵控制部分布置在车辆右侧且其用于对电泵的参数进行调整，使所述电泵的性能适用于排涝和取水两种工况。

优选地，所述排水系统中还设有用于对电泵进行收纳的收纳部。

优选地，所述收纳部内部设置有平移装置，所述平移装置包括驱动油缸和导轨机构，所述驱动油缸安装在收纳部内，所述导轨机构滑动连接在收纳部内且用于放置电泵，所述驱动油缸与导轨机构驱动连接，使所述电泵能够移动至收纳部的外侧。

优选地，所述车厢两侧各设有气动平移检修门，所述气动平移检修门下方设有自动气动踏步机构并与气动平移检修门联动。

优选地，所述车厢内还设有远程视频监控系统。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：整车以车辆底盘为载体，上装配置发电系统、排水系统等，利用电力驱动电泵进行应急排涝作业，且排水能力强大。同时通过对排水系统控制部分的调整，可使得电泵也适用于消防灭火的取水作业，再利用水力部件硬件的调整，更使得系统具备中远程供水的能力，使整车成为一种无消防栓取水条件下的具备强大适用性和灵活度的消防取水供水装备。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种消防应急排涝车的总装结构示意图；

图2是图1中俯视示意图；

图中：1-电缆电泵吊装系统，2-放置货架，3-收纳部，4-大功率高杆照明灯，5-远程视频监控系统，6-气动平移检修门，7-排水系统，8-发电系统。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，一种消防应急排涝车，包括安装在排涝车车厢内的发电系统8、大功率高杆照明灯4、电缆电泵吊装系统1、放置货架2、排水系统7，所述发电系统8用于对大功率高杆照明灯4及外部电泵进行供电，所述放置货架2用于放置外部电缆及外部电泵，所述电缆电泵吊装系统1用于吊装、移动放置在放置货架2上的外部电缆及外部电泵，所述大功率高杆照明灯4设于车厢与底盘驾驶室之间，该设备可实现远距离的照射范围，为夜间作业提供保障。

所述发电系统8包括柴油发电机组、机组控制仓、市电输入负载输出仓，所述柴油发电机组的左侧布置有机组控制仓，所述机组控制仓用于发电系统的集中控制，机组的右侧布置有市电输入负载输出仓，所述市电输入负载输出仓用于市电利用以及外部设备的使用。

所述排水系统7包括电泵控制部分、电泵及水带电缆，所述电泵控制部分布置在车辆右侧且其用于对电泵的参数进行调整，使所述电泵的性能适用于排涝和取水两种工况，同时电泵还配有高扬程水力部件箱，通过更换箱内的水力部件，还可使电泵进一步增加取力距离，以适应消防中远距离的供水需求。

所述排水系统7中还设有用于对电泵进行收纳的收纳部3，所述收纳部3内部设置有平移装置，所述平移装置包括驱动油缸和导轨机构，所述驱动油缸安装在收纳部3内，所述导轨机构滑动连接在收纳部3内且用于放置电泵，所述驱动油缸与导轨机构驱动连接，使所述电泵能够移动至收纳部3的外侧。

所述车厢两侧各设有气动平移检修门6，所述气动平移检修门6下方设有自动气动踏步机构并与气动平移检修门6联动，节省操作时间，提高响应能力。

所述车厢内还设有远程视频监控系统5，方便指挥中心集中监控和调度。

本实用新型的原理及优点：整车具有大功率发电能力，供车上配置的排水系统使用，使整车具备2000-5000立方米/小时的排水能力，可用于应急排涝抢险作业；通过调整排水系统的电泵控制部分，可将排水电泵迅速转换为取水电泵，排水系统可直接用于消防灭火系统的取水使用，配合水罐消防车或高喷消防车进行灭火，使得消防车无需到消防栓上取水，大大提高了消防灭火装备的适用性和灵活度；同时，现场可快速更换电泵的水力部件，增加取水的距离，实现中远距离供水到火场的目的，直接为高喷车消防车供水。整车专门设置有电泵、水带电缆等自动的收纳装置，保证搬运方便、快捷。整车设置有机组联动的气动平移检修门6和自动气动踏步机构，确保响应迅速即时。整车选配大功率照明灯4，保证夜间作业。整车选装远程视频监控系统5，方便指挥中心集中监控和调度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种消防应急排涝车，其特征在于：包括安装在排涝车车厢内的发电系统（8）、大功率高杆照明灯（4）、电缆电泵吊装系统（1）、放置货架（2）、排水系统（7），所述发电系统（8）用于对大功率高杆照明灯（4）及外部电泵进行供电，所述放置货架（2）用于放置外部电缆及外部电泵，所述电缆电泵吊装系统（1）用于吊装、移动放置在放置货架（2）上的外部电缆及外部电泵。

2.如权利要求1所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述发电系统（8）包括柴油发电机组、机组控制仓、市电输入负载输出仓，所述柴油发电机组的左侧布置有机组控制仓，所述机组控制仓用于发电系统的集中控制，所述柴油发电机组的右侧布置有市电输入负载输出仓，所述市电输入负载输出仓用于市电利用以及外部设备的使用。

3.如权利要求1所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述排水系统（7）包括电泵控制部分、电泵及水带电缆，所述电泵控制部分布置在车辆右侧且其用于对电泵的参数进行调整，使所述电泵的性能适用于排涝和取水两种工况。

4.如权利要求3所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述排水系统（7）中还设有用于对电泵进行收纳的收纳部（3）。

5.如权利要求4所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述收纳部（3）内部设置有平移装置，所述平移装置包括驱动油缸和导轨机构，所述驱动油缸安装在收纳部（3）内，所述导轨机构滑动连接在收纳部（3）内且用于放置电泵，所述驱动油缸与导轨机构驱动连接，使所述电泵能够移动至收纳部（3）的外侧。

6.如权利要求1所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述车厢两侧各设有气动平移检修门（6），所述气动平移检修门（6）下方设有自动气动踏步机构并与气动平移检修门（6）联动。

7.如权利要求1所述的一种消防应急排涝车，其特征在于：所述车厢内还设有远程视频监控系统（5）。

技术总结
本实用新型涉及排涝车领域，具体为一种消防应急排涝车，包括安装在排涝车车厢内的发电系统、大功率高杆照明灯、电缆电泵吊装系统、放置货架、排水系统。本实用新型所达到的有益效果是：整车以车辆底盘为载体，上装配置发电系统、排水系统等，利用电力驱动电泵进行应急排涝作业，且排水能力强大。同时通过对排水系统控制部分的调整，可使得电泵也适用于消防灭火的取水作业，再利用水力部件硬件的调整，更使得系统具备中远程供水的能力，使整车成为一种无消防栓取水条件下的具备强大适用性和灵活度的消防取水供水装备。

技术研发人员：陈东;周浩
受保护的技术使用者：湖南华汛应急装备有限公司
技术研发日：2020.09.16
技术公布日：2021.08.27