一种铺设消防水带小车的制作方法

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种铺设消防水带小车。

背景技术：

随着社会的发展，消防事务日益受到社会的关系和重视，其消防工作的每个环节都关系到实战效果及受灾程度。在进行灭火工作时，由于消防水带卷在一起，一般都是多名消防人员边走边拉消防水带进行灭火工作，当灭火距离比较远时，还需要扛着消防水带进行奔跑，由于消防水带比较重，这极大影响了消防员的效率，也消耗了消防员过多的体力，且浪费大量的时间，极大延缓了灭火时机，不方便人员对现场的营救。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单且能有效提高消防员工作效率的铺设消防水带小车。

本实用新型铺设消防水带小车采用的技术方案:其特征在于包括小车、设在所述小车上的滚筒装置和辅设装置，所述辅设装置包括辅助传动装置，所述小车包括小车框架和设在所述小车框架下方的车轮装置，所述小车框架前端设有传送装置安装口，所述小车框架后端设有三角支撑座，所述三角支撑座上方设有滚筒装置安装孔，所述滚筒装置一端固定于所述滚筒装置安装孔内，所述滚筒装置用于辅助带动卷在其上的消防水带，所述车轮装置包括车轮、将两个所述车轮连接在一起的前轮支撑杆和设在所述前轮支撑杆端部的第一链轮；

所述辅助传动装置置于所述传送装置安装口内，其包括传动带支撑轴、套设在所述传动带支撑轴上的传送带滚筒、套设在两个所述传送带滚筒上的传送带和套设在所述传动带支撑轴上且置于所述传送带滚筒两端的传送带固定轴承，所述传送装置安装口两侧设有贯穿所述小车框架的轴承安装孔，所述传动带支撑轴穿过所述轴承安装孔，所述传送带固定轴承置于所述轴承安装孔内，所述传动带支撑轴一端设有第二链轮组，所述第一链轮和所述第二链轮组通过链条传动。

所述辅设装置还包括压筒装置，所述小车框架前端且在所述传送装置安装口两侧设有压筒装置固定块，所述压筒装置固定块上设有压筒轴安装孔，所述压筒装置包括压筒支撑轴和套设在所述压筒支撑轴上的压筒，所述压筒支撑轴固定在所述压筒轴安装孔内。

所述压筒装置还包括与所述压筒支撑轴连接的连杆组件，所述压筒装置固定块上设有用于固定所述连杆组件端部的连杆固定孔。

所述滚筒装置包括一端置于所述滚筒装置安装孔内的滚筒和固定在所述滚筒另一端的挡边螺母。

所述滚筒上设有滚筒小头端，所述滚筒小头端设有第三链轮，所述第三链轮与所述第二链轮组通过链条传动。

本实用新型铺设消防水带小车的优点在于：该结构设计减轻了消防员的负重，通过推动小车既省力又快速，有效提高了消防员拉出消防水带的速度；该结构简单紧凑、成本低廉、方便制造。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型铺设消防水带小车的结构示意图；

图2是本实用新型小车的结构示意图；

图3是本实用新型小车框架的结构示意图；

图4是本实用新型车轮装置的结构示意图；

图5是本实用新型辅助传动装置的结构示意图；

图6是本实用新型压筒装置的结构示意图；

图7是本实用新型滚筒装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1-7所示，本实用新型涉及的铺设消防水带小车，包括小车1、设在所述小车1上的滚筒装置2和辅设装置3，所述辅设装置3包括辅助传动装置5，所述小车1包括小车框架8和设在所述小车框架8下方的车轮装置9，所述小车框架8前端设有传送装置安装口10，所述小车框架8后端设有三角支撑座12，所述三角支撑座12上方设有滚筒装置安装孔13，所述滚筒装置2一端固定于所述滚筒装置安装孔13内，所述滚筒装置2用于辅助带动卷在其上的消防水带，所述车轮装置9包括车轮15、将两个所述车轮15连接在一起的前轮支撑杆16和设在所述前轮支撑杆16端部的第一链轮17；所述辅助传动装置5置于所述传送装置安装口10内，其包括传动带支撑轴18、套设在所述传动带支撑轴18上的传送带滚筒19、套设在两个所述传送带滚筒19上的传送带20和套设在所述传动带支撑轴18上且置于所述传送带滚筒19两端的传送带固定轴承21，所述传送装置安装口10两侧设有贯穿所述小车框架8的轴承安装孔25，所述传动带支撑轴18穿过所述轴承安装孔25，所述传送带固定轴承21置于所述轴承安装孔25内，所述传动带支撑轴18一端设有第二链轮组22，所述第一链轮17和所述第二链轮组22通过链条传动。

消防水带套设在所述滚筒装置2上，消防水带的头部置于辅助传动装置5上，消防员推动小车，车轮装置9转动，通过链条传动带动辅助传动装置5的传动带支撑轴18转动，从而带动传送带20转动，传送带20带动置于其上的消防水带向前送带，该结构设计减轻了消防员的负重，通过推动小车既省力又快速，有效提高了消防员拉出消防水带的速度。

所述辅设装置3还包括压筒装置6，所述小车框架8前端且在所述传送装置安装口10两侧设有压筒装置固定块11，所述压筒装置固定块11上设有压筒轴安装孔26，所述压筒装置6包括压筒支撑轴30和套设在所述压筒支撑轴30上的压筒31，所述压筒支撑轴30固定在所述压筒轴安装孔26内，能有效将消防水带压在传送带20上，使得消防水带能精准地向前送出。

所述压筒装置6还包括与所述压筒支撑轴30连接的连杆组件32，所述压筒装置固定块11上设有用于固定所述连杆组件32端部的连杆固定孔27，使得压筒31更加灵活。

所述滚筒装置2包括一端置于所述滚筒装置安装孔13内的滚筒35和固定在所述滚筒35另一端的挡边螺母36，连接紧密、固定牢固可靠。

所述滚筒35上设有滚筒小头端37，所述滚筒小头端37设有第三链轮38，所述第三链轮38与所述第二链轮组22通过链条传动，能进一步减轻推动的阻力，促进滚筒35上消防水带的送出。

所述压筒31上设有间隔设置的压筒凹槽,用于增大压筒31与消防水带的摩擦力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种铺设消防水带小车，其特征在于：包括小车（1）、设在所述小车（1）上的滚筒装置（2）和辅设装置（3），所述辅设装置（3）包括辅助传动装置（5），所述小车（1）包括小车框架（8）和设在所述小车框架（8）下方的车轮装置（9），所述小车框架（8）前端设有传送装置安装口（10），所述小车框架（8）后端设有三角支撑座（12），所述三角支撑座（12）上方设有滚筒装置安装孔（13），所述滚筒装置（2）一端固定于所述滚筒装置安装孔（13）内，所述滚筒装置（2）用于辅助带动卷在其上的消防水带，所述车轮装置（9）包括车轮（15）、将两个所述车轮（15）连接在一起的前轮支撑杆（16）和设在所述前轮支撑杆（16）端部的第一链轮（17）；

所述辅助传动装置（5）置于所述传送装置安装口（10）内，其包括传动带支撑轴（18）、套设在所述传动带支撑轴（18）上的传送带滚筒（19）、套设在两个所述传送带滚筒（19）上的传送带（20）和套设在所述传动带支撑轴（18）上且置于所述传送带滚筒（19）两端的传送带固定轴承（21），所述传送装置安装口（10）两侧设有贯穿所述小车框架（8）的轴承安装孔（25），所述传动带支撑轴（18）穿过所述轴承安装孔（25），所述传送带固定轴承（21）置于所述轴承安装孔（25）内，所述传动带支撑轴（18）一端设有第二链轮组（22），所述第一链轮（17）和所述第二链轮组（22）通过链条传动。

2.根据权利要求1所述的铺设消防水带小车，其特征在于：所述辅设装置（3）还包括压筒装置（6），所述小车框架（8）前端且在所述传送装置安装口（10）两侧设有压筒装置固定块（11），所述压筒装置固定块（11）上设有压筒轴安装孔（26），所述压筒装置（6）包括压筒支撑轴（30）和套设在所述压筒支撑轴（30）上的压筒（31），所述压筒支撑轴（30）固定在所述压筒轴安装孔（26）内。

3.根据权利要求2所述的铺设消防水带小车，其特征在于：所述压筒装置（6）还包括与所述压筒支撑轴（30）连接的连杆组件（32），所述压筒装置固定块（11）上设有用于固定所述连杆组件（32）端部的连杆固定孔（27）。

4.根据权利要求1所述的铺设消防水带小车，其特征在于：所述滚筒装置（2）包括一端置于所述滚筒装置安装孔（13）内的滚筒（35）和固定在所述滚筒（35）另一端的挡边螺母（36）。

5.根据权利要求4所述的铺设消防水带小车，其特征在于：所述滚筒（35）上设有滚筒小头端（37），所述滚筒小头端（37）设有第三链轮（38），所述第三链轮（38）与所述第二链轮组（22）通过链条传动。

技术总结
本实用新型涉及一种铺设消防水带小车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单且能有效提高消防员工作效率的铺设消防水带小车。本实用新型采用的技术方案:包括小车、滚筒装置和辅设装置，辅设装置包括辅助传动装置，小车包括小车框架和车轮装置，小车框架前端设有传送装置安装口，小车框架后端设有三角支撑座，三角支撑座上方设有滚筒装置安装孔，滚筒装置一端固定于所述滚筒装置安装孔内，车轮装置包括车轮、前轮支撑杆和第一链轮；辅助传动装置包括传动带支撑轴、传送带滚筒、传送带和传送带固定轴承。本实用新型的优点在于：该结构设计减轻了消防员的负重，通过推动小车既省力又快速，有效提高了消防员拉出消防水带的速度。

技术研发人员：余心舒;黄克;虞智文;沈志辉;刘家豪
受保护的技术使用者：温州大学
技术研发日：2020.11.18
技术公布日：2021.08.10