一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架的制作方法

1.本实用新型涉及一种交换机支架，尤其是涉及一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架。


背景技术：

2.交换机是一种用于电光信号转发的网络设备，它可以为接入交换机的任意两个网络节点提供独享的电信号通路，交换是按照通信两端传输信息的需要，用人工或设备自动完成的方法，把要传输的信息送到符合要求的相应路由上的技术的统称。现有的工业以太网数据在进行冗余交换时，交换机完成节点之间的数据交换，汽车焊装车间内涉及多种控制设备，需要用到很多台交换机。
3.现有的交换机一般无序地堆放在某个地方，不便于检修和防护，或者直接将交换机活动放置或固定在交换机柜内，交换机活动放置在交换机柜内时，位置不固定，移动交换机柜时交换机容易在内晃动和碰撞，安全性差，若交换机固定在交换机柜内，当需要临时取出交换机时需要进行拆卸，不便于操作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架，操作灵活，结构简单，便于检修。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架，用于安装交换机，包括保护架以及保护架上的机架，所述的机架包括安装底座、抽屉式支架和挂板，所述的安装底座上设有插槽，所述的挂板上设有插块，所述的挂板水平设置，所述的插块插入插槽，所述的抽屉式支架挂在挂板上，所述的交换机设置在抽屉式支架上。
7.进一步地，所述的抽屉式支架包括连接板，所述的连接板上垂直设有导向板，所述的导向板上垂直设有卡板，所述的挂板上设有卡接组件，所述的卡接组件包括两块对称设置在挂板上的限位板，所述的导向板和卡板卡在两块限位板之间。
8.进一步地，所述的挂板上设有第二通孔，所述的抽屉式支架还包括压板，所述的压板一端固定在连接板上，另一端设有弧形的按压板，所述的压板上设有与第二通孔匹配的楔形挡块，所述的挡块穿过第二通孔。
9.进一步地，所述的按压板上设有防护凸起。
10.进一步地，所述的连接板上设有第三通孔，所述的限位板与第三通孔侧壁一体化连接。
11.进一步地，所述的连接板上设有若干个凹形的固定框，所述的交换机设置在固定框和连接板之间。
12.进一步地，所述的固定框上设有螺纹孔，所述的交换机通过穿过螺纹孔的螺栓与固定框固定连接。
13.进一步地，所述的安装底座包括背板以及对称垂直设置在背板的两块侧板，所述的插槽设置在侧板上。
14.进一步地，所述的侧板上的插槽的数量为多条，所述的挂板的数量为多块，多条插槽沿竖直方向均匀间隔设置，相邻两条插槽之间设有位于侧板上的第一通孔。
15.进一步地，所述的保护架上设有位于机架上方的挡板。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以如下有益效果：
17.(1)本实用新型包括保护架以及保护架上的机架，机架包括安装底座、抽屉式支架和挂板，安装底座上设有插槽，挂板上设有插块，挂板水平设置，插块插入插槽，可灵活拆装挂板，将汽车焊装车间内的多个交换机通过抽屉式支架挂在挂板上，交换机位置固定，同时拆装简便，便于检修；
18.(2)本实用新型抽屉式支架包括连接板，连接板上垂直设有导向板，导向板上垂直设有卡板，挂板上设有卡接组件，卡接组件包括两块对称设置在挂板上的限位板，导向板和卡板卡在两块限位板之间，可沿着两块限位板的方向抽出和插入抽屉式支架，操作简便，便于取出交换机；
19.(3)本实用新型挂板上设有第二通孔，抽屉式支架还包括压板，压板一端固定在连接板上，另一端设有弧形的按压板，压板上设有与第二通孔匹配的楔形挡块，当导向板完全插入两块限位板之间后，挡块穿过第二通孔，实现对抽屉式支架的限位，当需要抽出抽屉式支架时，按下按压板，挡块从第二通孔中抽出，解除对抽屉式支架的限位，操作简便，结构简单，灵活性强；
20.(4)本实用新型连接板上设有第三通孔，限位板与第三通孔侧壁一体化连接，结构简单；
21.(5)本实用新型连接板上设有若干个凹形的固定框，交换机设置在固定框和连接板之间，固定框上设有螺纹孔，所述的交换机通过穿过螺纹孔的螺栓与固定框固定连接，安装简便，同时交换机暴露在空气中的表面积大，散热性能好；
22.(6)本实用新型保护架上设有位于机架上方的挡板，汽车焊装车间内灰尘多，防尘性能好，安全性强。
附图说明
23.图1为本实用新型的立体结构示意图；
24.图2为抽屉式支架的立体结构示意图；
25.图3为安装底座的立体结构示意图；
26.图4为卡板和限位板的装配截面图；
27.图5为挂板的立体结构示意图；
28.图6为挂板的主视图；
29.图7为导向板的立体结构示意图；
30.图中标号说明：
31.1.保护架，2.机架，3.交换机，4.挡板，5.抽屉式支架，6.挂板，21.背板，22.侧板，23.插槽，24.第一通孔，51.连接板，52.固定框，53.卡板，54.压板，55.导向板，61.第二通孔，62.限位板，63.第三通孔，64.插块，541.挡块，542.按压板，543.防护凸起。
具体实施方式
32.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
33.一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架，用于安装交换机3，如图1，包括保护架1以及保护架1上的机架2，机架2包括安装底座、抽屉式支架5和挂板6，安装底座上设有插槽23，挂板6上设有插块64，挂板6水平设置，插块64插入插槽23，抽屉式支架5挂在挂板6上，交换机3设置在抽屉式支架5上，保护架1上设有位于机架2上方的挡板4，可遮挡灰尘。
34.如图2、图4、图5、图6和图7，抽屉式支架5包括连接板51和压板54，连接板51上垂直设有导向板55，导向板55上垂直设有卡板53，挂板6上设有卡接组件，卡接组件包括两块对称设置在挂板6上的限位板62，连接板51上设有第三通孔63，限位板与第三通孔63侧壁一体化连接，导向板55和卡板53卡在两块限位板62之间；
35.挂板6上设有第二通孔61，压板54一端固定在连接板51上，另一端设有弧形的按压板542，压板54上设有与第二通孔61匹配的楔形挡块541，挡块541穿过第二通孔61，按压板542上设有防护凸起543，增大摩擦阻力，便于按压。
36.连接板51上设有两个凹形的固定框52，交换机3设置在固定框52和连接板51之间，固定框52上设有螺纹孔521，交换机3通过穿过螺纹孔521的螺栓与固定框52固定连接，拆装简便，散热性好。
37.如图3，安装底座包括背板21以及对称垂直设置在背板21的两块侧板22，插槽23设置在侧板22上，侧板22上的插槽23的数量为多条，挂板6的数量为多块，多条插槽23沿竖直方向均匀间隔设置，挂板6沿竖直方向均匀间隔设置，拆装简便，可容纳多台交换机3。
38.相邻两条插槽23之间设有位于侧板22上的第一通孔24，可以通过第一通孔24检查交换机3的侧面上，散热性好。
39.将交换机3安装在抽屉式支架5上，将卡板53插入两块限位板62之间，同时压板54上的挡块541自动插入第二通孔61，实现对抽屉式支架5的限位，当需要拔出抽屉式支架5时，按下按压板542，挡块541从第二通孔61中抽出，再将抽屉式支架5抽出，操作简便，结构简单。
40.本实施例提出了一种用于汽车焊装车间的可拆卸式交换机支架，可灵活地抽出和插入抽屉式支架5，挂板6也可灵活拆装，可根据汽车焊装车间内交换机3的数量灵活组装，通过压板54上的挡块541实现抽屉式支架5的限位，按压压板54端部的按压板542，即可解除抽屉式支架5的限位，操作简便，可灵活拆装和检修交换机3。
41.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。