技术特征：
1.一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)底部固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)表面滑动连接有滑块(201)且滑块(201)为两个，所述滑块(201)底部固定连接有连杆(3)，所述滑块(201)通过连杆(3)固定连接有弧形夹环(4)，所述弧形夹环(4)底部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)底部之间插接有螺杆(6)，所述螺杆(6)外侧壁配合连接有螺母(601)，所述螺母(601)贴合至固定板(5)外侧壁。2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于：所述弧形夹环(4)内侧壁固定连接有轮齿(401)且轮齿(401)为多个。3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于：所述固定板(5)底部水平方向开设有通孔(501)，所述螺杆(6)贯穿通孔(501)内部。4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机齿轮安装夹具，其特征在于：所述固定架(1)顶部中间位置固定连接有吊环(7)。
技术总结
本实用新型涉及一种船用柴油机齿轮安装夹具，包括固定架，所述固定架底部固定连接有滑杆，所述滑杆表面滑动连接有滑块且滑块为两个，所述滑块底部固定连接有连杆，所述滑块通过连杆固定连接有弧形夹环，所述弧形夹环底部固定连接有固定板，所述固定板底部之间插接有螺杆，其将齿轮置于弧形夹环之间，调整弧形夹环之间间距使得弧形夹环夹紧齿轮外壁，并顺着螺杆拧动螺母以固定住弧形夹环的位置，达到固定齿轮的目的，两个弧形夹环分别在左右两侧对齿轮进行夹持固定，在齿轮吊装和安装过程中，相较于传统的单一方向固定的夹具，提高了夹持的牢固性和安装过程中的稳定性。的牢固性和安装过程中的稳定性。的牢固性和安装过程中的稳定性。
技术研发人员：张凯凯 许鹏忠 孙钰韦 陈强 查正玲
受保护的技术使用者：安庆中船柴油机有限公司
技术研发日：2020.11.02
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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