一种架空路线敷设用工作平台的制作方法

1.本实用新型涉及架空路线技术领域，具体为一种架空路线敷设用工作平台。


背景技术：

2.铁路施工中，漏缆通常采取壁挂的方式安装在隧道壁上，特定情况下光缆、电缆也采取壁挂敷设，敷设方式是人工搬运或使用平板车将光电缆运送至安装位置，作业人员在隧道内借助梯子、梯车在隧道壁钻眼、安装光电缆支架并悬挂光电缆，但是现有的架空路线敷设施工平台小，不利于多人同时操作，同时采用人工搬抬，安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，施工效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种架空路线敷设用工作平台，具备施工平台可调节、电缆无需人工搬抬和自动放线的优点，解决了现有的架空路线敷设施工平台小，不利于多人同时操作，同时采用人工搬抬，安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，施工效率低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架空路线敷设用工作平台，包括底座和平台，所述底座顶部的前侧和后侧与平台底部的前侧和后侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面活动套设有滑块，所述滑块的一侧通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端通过转轴分别与底座的顶部和平台的底部活动连接，所述平台的右侧通过支座固定连接有双轴电机，所述双轴电机的转轴固定连接有转杆，所述平台内腔左侧的前侧和后侧均通过轴承活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端贯穿至平台的右侧，所述转杆远离双轴电机的一端和第一螺纹杆的右端均固定连接有锥形齿轮，两个锥形齿轮之间相互啮合，所述第一螺纹杆一端的表面螺纹套设有活动板，所述活动板远离第一螺纹杆的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧贯穿至平台的外部，所述底座的左侧固定连接有竖板，所述竖板的右侧固定连接有电机，所述电机转轴的左端贯穿至竖板的左侧并固定连接有圆板，所述圆板的左侧固定连接有辊筒，所述辊筒的表面活动套设有线辊，所述线辊的左侧开设有卡槽，所述辊筒底部的左侧贯穿设置有连接板，所述连接板的顶部贯穿至辊筒的顶部，所述连接板左侧的顶部贯穿设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右端贯穿连接板并延伸至卡槽的内腔，所述第二螺纹杆与连接板螺纹连接，所述底座的顶部通过转轴活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离底座的一端通过转轴与支撑杆的表面活动连接，所述底座底部的四角均通过转轴活动连接有万向轮。
5.优选的，所述平台顶部的前侧和后侧均活动连接有栏杆，所述平台和支撑板顶部的四角均开设有对接槽，所述栏杆底部的两侧均固定连接有对接块，所述对接块的底部延伸至平台上对接槽的内腔。
6.优选的，所述平台底部的四角均固定连接有长板，所述长板的一侧通过转轴活动连接有伸缩管，所述伸缩管远离长板的一端通过转轴与支撑板的一侧活动连接。
7.优选的，所述第二螺纹杆的左端固定连接有转盘，所述转盘的表面设置有防滑纹。
8.优选的，所述平台的右侧固定连接有罩体，所述万向轮的一侧通过转轴活动连接有刹车块。
9.优选的，所述第一螺纹杆和平台之间设置有轴承，轴承套设在第一螺纹杆的表面，所述辊筒底部的左侧开设有与连接板相适配的通孔。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过平台、滑杆、滑块、支撑杆、双轴电机、转杆、第一螺纹杆、锥形齿轮、活动板、支撑板、竖板、电机、圆板、辊筒、线辊、卡槽、连接板和第二螺纹杆进行配合，具备施工平台可调节、电缆无需人工搬抬和自动放线的优点，解决了现有的架空路线敷设施工平台小，不利于多人同时操作，同时采用人工搬抬，安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，施工效率低的问题。
12.2、本实用新型通过设置栏杆，对工作人员进行防护，通过设置对接槽和对接块，便于将栏杆安装在平台和支撑板上，通过设置长板和伸缩管，当支撑板从平台内移出时进行进一步的支撑，通过设置转盘和防滑纹，使第二螺纹杆在转动时更加的方便省力，通过设置罩体，对双轴电机、转杆和锥形齿轮进行防护，通过设置轴承，对第一螺纹杆进行支撑固定，使第一螺纹杆在转动时不受到平台的影响，同时不会发生移动。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型平台俯视剖视示意图；
15.图3为本实用新型线辊左视放大示意图。
16.图中：1底座、2平台、3滑杆、4滑块、5支撑杆、6双轴电机、7转杆、8第一螺纹杆、9锥形齿轮、10活动板、11支撑板、12竖板、13电机、14圆板、15辊筒、16线辊、17卡槽、18连接板、19第二螺纹杆、20电动伸缩杆、21万向轮、22栏杆、23对接槽、24对接块、25长板、26伸缩管、27转盘、28罩体。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，一种架空路线敷设用工作平台，包括底座1和平台2，底座1顶部的前侧和后侧与平台2底部的前侧和后侧均固定连接有滑杆3，滑杆3的表面活动套设有滑块4，滑块4的一侧通过转轴活动连接有支撑杆5，支撑杆5的一端通过转轴分别与底座1的顶部和平台2的底部活动连接。
19.平台2的右侧通过支座固定连接有双轴电机6，双轴电机6的转轴固定连接有转杆7，平台2内腔左侧的前侧和后侧均通过轴承活动连接有第一螺纹杆8，第一螺纹杆8的右端贯穿至平台2的右侧。
20.转杆7远离双轴电机6的一端和第一螺纹杆8的右端均固定连接有锥形齿轮9，两个
锥形齿轮9之间相互啮合，第一螺纹杆8一端的表面螺纹套设有活动板10，活动板10远离第一螺纹杆8的一侧固定连接有支撑板11，支撑板11的一侧贯穿至平台2的外部。
21.底座1的左侧固定连接有竖板12，竖板12的右侧固定连接有电机13，电机13转轴的左端贯穿至竖板12的左侧并固定连接有圆板14，圆板14的左侧固定连接有辊筒15，辊筒15的表面活动套设有线辊16，线辊16的左侧开设有卡槽17，辊筒15底部的左侧贯穿设置有连接板18，连接板18的顶部贯穿至辊筒15的顶部，连接板18左侧的顶部贯穿设置有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19的右端贯穿连接板18并延伸至卡槽17的内腔，第二螺纹杆19与连接板18螺纹连接。
22.底座1的顶部通过转轴活动连接有电动伸缩杆20，电动伸缩杆20远离底座1的一端通过转轴与支撑杆5的表面活动连接，底座1底部的四角均通过转轴活动连接有万向轮21，平台2顶部的前侧和后侧均活动连接有栏杆22。
23.平台2和支撑板11顶部的四角均开设有对接槽23，栏杆22底部的两侧均固定连接有对接块24，对接块24的底部延伸至平台2上对接槽23的内腔，通过设置栏杆22，对工作人员进行防护，通过设置对接槽23和对接块24，便于将栏杆22安装在平台2和支撑板11上，平台2底部的四角均固定连接有长板25，长板25的一侧通过转轴活动连接有伸缩管26，伸缩管26远离长板25的一端通过转轴与支撑板11的一侧活动连接，通过设置长板25和伸缩管26，当支撑板11从平台2内移出时进行进一步的支撑，第二螺纹杆19的左端固定连接有转盘27，转盘27的表面设置有防滑纹，通过设置转盘27和防滑纹，使第二螺纹杆19在转动时更加的方便省力。
24.平台2的右侧固定连接有罩体28，万向轮21的一侧通过转轴活动连接有刹车块，通过设置罩体28，对双轴电机6、转杆7和锥形齿轮9进行防护，第一螺纹杆8和平台2之间设置有轴承，轴承套设在第一螺纹杆8的表面，辊筒15底部的左侧开设有与连接板18相适配的通孔，通过设置轴承，对第一螺纹杆8进行支撑固定，使第一螺纹杆8在转动时不受到平台2的影响，同时不会发生移动。
25.本实用新型工作平台通过平台2、滑杆3、滑块4、支撑杆5、双轴电机6、转杆7、第一螺纹杆8、锥形齿轮9、活动板10、支撑板11、竖板12、电机13、圆板14、辊筒15、线辊16、卡槽17、连接板18和第二螺纹杆19进行配合，具备施工平台可调节、电缆无需人工搬抬和自动放线的优点，解决了现有的架空路线敷设施工平台小，不利于多人同时操作，同时采用人工搬抬，安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，施工效率低的问题。
26.使用时，将装置通过导线外线电源和控制器，当需要对平台2的高度进行调节时，控制器控制电动伸缩杆20的运行，电动伸缩杆20的伸长或缩短带动支撑杆5的上升或下降，使滑块4在滑杆3上进行移动，从而对平台2的高度进行调节，当需要增大平台2的使用面积时，控制器控制双轴电机6的运行，双轴电机6转轴的转动带动转杆7、锥形齿轮9和第二螺纹杆19的转动，第二螺纹杆19的转动带动活动板10和支撑板11的移动，使支撑板11从平台2内进行移出，从而增大使用的面积，同时伸缩管26进行伸长对支撑板11进步支撑，将线辊16套在辊筒15的表面，将连接板18穿过辊筒15上的通孔，转动转盘27带动第二螺纹杆19的转动，第二螺纹杆19的转动带动其本身移动并插入到卡槽17内，对线辊16进行固定，控制器控制电机13的运行，电机13转轴的转动带动圆板14、辊筒15和线辊16进行转动，从而进行放线，
使架空路线敷设时更加的方便，减少作业人员，提高施工效率。
27.本技术文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
28.综上所述：该架空路线敷设用工作平台，通过平台2、滑杆3、滑块4、支撑杆5、双轴电机6、转杆7、第一螺纹杆8、锥形齿轮9、活动板10、支撑板11、竖板12、电机13、圆板14、辊筒15、线辊16、卡槽17、连接板18和第二螺纹杆19进行配合，解决了现有的架空路线敷设施工平台小，不利于多人同时操作，同时采用人工搬抬，安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，施工效率低的问题。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。