一种简易结构的推拉门窗窗轮的制作方法

1.本实用新型涉及推拉门窗窗轮装置技术领域，具体为一种简易结构的推拉门窗窗轮。


背景技术：

2.推拉门窗是目前普遍使用的门窗形式，窗轮是推拉门窗必备的配件，窗轮的作用是承载门窗的同时使门窗易于位移而开启和关闭，窗轮一般采用塑料或者尼龙为原料，现有的窗轮为了延长使用寿命，从而使用碳素玻璃纤维滑轮，其内含滚柱轴承，推拉顺滑，耐磨持久。
3.现有的推拉门窗窗轮多种多样，但是仍存在较为明显的问题：1、现有推拉门窗的窗轮在安装时，需要因不同的窗体框架调整轮子的高度，从而需要一种能够调节高度的结构装置；2、现有的窗轮在长期的使用过程中，会对安装框架产生挤压，需要一种能够缓冲和调节的结构装置；3、现有的窗轮的轮子大多设计于框架的正下方，从而使得窗轮整体的高度较高，占用较大的安装空间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种简易结构的推拉门窗窗轮，以解决上述背景技术中提出现有的推拉门窗窗轮多种多样，但是仍存在较为明显的问题：现有推拉门窗的窗轮在安装时，需要因不同的窗体框架进行调整轮子的高度，从而需要一种能够调节高度的结构装置；现有的窗轮在长期的使用过程中，会对安装框架产生挤压，需要一种能够缓冲和调节的结构装置；现有的窗轮的轮子大多设计于框架的正下方，从而使得窗轮整体的高度较高，占用较大的安装空间的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易结构的推拉门窗窗轮，包括安装框架，所述安装框架两端的中间位置处均匀设置有限位孔，所述安装框架两端底部的一侧皆设置有铰接轴，所述铰接轴的外侧皆铰接有弧形铰接杆，两组所述弧形铰接杆互相靠近的一端共同铰接有轮子，所述弧形铰接杆远离轮子一端的内部共同设置有连接杆，所述连接杆外侧的中间位置处设置有连接板，所述连接板的底部设置有弹簧a，所述弹簧a的底部与安装框架互相连接，所述连接杆内部的两端皆设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧b，所述弹簧b远离安装槽的一端设置有限位板，所述限位板远离弹簧b的一端设置有限位轴，所述限位轴远离限位板的一端延伸至连接杆的外部并与限位孔互相适配。
6.优选的，所述安装框架的底部与弧形铰接杆之间开设有位移槽。
7.优选的，所述轮子的内部设置有中心轴，且中心轴的两端与弧形铰接杆连接。
8.优选的，所述安装框架顶部的两侧皆设置有安装螺栓。
9.优选的，所述轮子外侧的中间位置处设置有弧形凹面。
10.优选的，所述铰接轴的外侧与安装框架之间设置有限位挡片。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该简易结构的推拉门窗窗轮；
12.1.通过连接杆、安装槽、弹簧b、限位板和限位轴之间的互相配合，实现了对弧形铰接杆高度的调节，进而实现了对轮子的高度调节，使得该窗轮结构能够更加适配各种类型的窗体结构，增强了装置的实用性；
13.2.通过连接杆、限位轴、连接板、弹簧a和安装框架之间的互相配合，使得连接杆能够受弹簧a反弹力的作用下，一直保持有向上的作用力，进而使得弧形铰接杆所连接的轮子能够与滑轨更加贴合，并且通过弹簧a进行缓冲和调节；
14.3.通过弧形铰接杆将轮子和安装框架进行连接，使得轮子安装于安装框架的侧面，从而节省了装置整体的高度，减少了装置在安装时对窗体结构的高度占用。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视图；
16.图2为本实用新型的主视局部剖视图；
17.图3为本实用新型的侧视剖视图；
18.图中：1、安装框架；2、限位孔；3、铰接轴；4、弧形铰接杆；5、轮子；6、连接杆；7、连接板；8、弹簧a；9、安装槽；10、弹簧b；11、限位板；12、限位轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供的实施例：一种简易结构的推拉门窗窗轮，包括安装框架1，安装框架1两端的中间位置处均匀设置有限位孔2，安装框架1两端底部的一侧皆设置有铰接轴3，铰接轴3的外侧皆铰接有弧形铰接杆4，两组弧形铰接杆4互相靠近的一端共同铰接有轮子5，弧形铰接杆4远离轮子5一端的内部共同设置有连接杆6，连接杆6外侧的中间位置处设置有连接板7，连接板7的底部设置有弹簧a8，弹簧a8的底部与安装框架1互相连接，连接杆6内部的两端皆设置有安装槽9，安装槽9的内部设置有弹簧b10，弹簧b10远离安装槽9的一端设置有限位板11，限位板11远离弹簧b10的一端设置有限位轴12，限位轴12远离限位板11的一端延伸至连接杆6的外部并与限位孔2互相适配。
21.进一步的，安装框架1的底部与弧形铰接杆4之间开设有位移槽，保证弧形铰接杆4的调整空间。
22.进一步的，轮子5的内部设置有中心轴，且中心轴的两端与弧形铰接杆4连接，加强对轮子5的支撑。
23.进一步的，安装框架1顶部的两侧皆设置有安装螺栓，方便装置进行安装。
24.进一步的，轮子5外侧的中间位置处设置有弧形凹面，使得轮子5更加贴合窗体滑轨。
25.进一步的，铰接轴3的外侧与安装框架1之间设置有限位挡片，保证铰接轴3的位置稳定。
26.工作原理：该装置在使用时，通过压缩限位轴12，进而带动限位板11挤压弹簧b10
在安装槽9内进行收缩，此时转动弧形铰接杆4围绕铰接轴3转动，进而带动连接杆6进行旋转，进而使得限位轴12与限位孔2互相卡合，重复调整限位轴12与限位孔2之间的位置，从而限制连接杆6的位置，进而实现了对轮子5的高度调节，此时通过连接杆6的位置限定，从而带动连接板7压缩弹簧a8，使得弹簧a8受到向下的作用力，因连接杆6位置固定，从而使得弹簧a8无法反弹，但也使得连接杆6受到弹簧a8向上的作用力，从而使得弧形铰接杆4所连接的轮子5受到向下的作用力，使得轮子5能够与滑轨更加贴合，并且轮子5在运行过程中所受到的作用力能够通过弧形铰接杆4进行传递进而被弹簧a8吸收和缓解，保证了装置结构的稳定性。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。