一种立体车库升降系统的制作方法

技术特征：
1.一种立体车库升降系统，其特征在于：包括汽车升降装置(1)和设置在汽车升降装置(1)上的汽车定位机构(2)；所述汽车升降装置(1)包括升降平台(3)，升降平台(3)的底部连接有液压升降机构；所述升降平台(3)上设置有凹槽结构的泊车位(4)，汽车定位机构(2)包括设置在泊车位(4)左右两侧的两组用于固定汽车车轮的夹持工装；所述夹持工装包括设置在汽车车轮底部的车轮区(6)，车轮区(6)一侧的泊车位(4)侧壁上设置有两个相互对称的车轮垫块(7)，两个车轮垫块(7)分别设置在汽车车轮的前后两侧；两个所述车轮垫块(7)远离汽车车轮的一面上均连接有伸缩气缸(8)，伸缩气缸(8)的底部安装有驱动滑块(16)，驱动滑块(16)螺纹连接有驱动螺杆(15)，驱动螺杆(15)与减速电机(17)的转轴连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库升降系统，其特征在于：所述车轮垫块(7)靠近汽车车轮的一面上设置有坡形结构的限位垫面(9)。3.根据权利要求1所述的一种立体车库升降系统，其特征在于：所述车轮垫块(7)的底部安装有移动滑块(11)，移动滑块(11)和驱动滑块(16)的结构和大小一致。4.根据权利要求1所述的一种立体车库升降系统，其特征在于：所述伸缩气缸(8)的外部套设有防护壳体(10)，驱动滑块(16)设置在防护壳体(10)的底部，泊车位(4)上设置有相互连通的竖向滑轨(12)和横向滑轨(5)。5.根据权利要求3所述的一种立体车库升降系统，其特征在于：所述移动滑块(11)的一端设置有工作端朝向汽车车轮的距离传感器(13)，距离传感器(13)、伸缩气缸(8)和减速电机(17)的控制端均连接有控制器。6.根据权利要求1所述的一种立体车库升降系统，其特征在于：所述泊车位(4)左右两侧的侧壁上均设置有和车轮垫块(7)、伸缩气缸(8)结构适配的安装槽(14)。

技术总结
本实用新型涉及立体车库领域，具体公开了一种立体车库升降系统，包括汽车升降装置和设置在汽车升降装置上的汽车定位机构；所述汽车升降装置包括升降平台，升降平台的底部连接有液压升降机构；所述升降平台上设置有凹槽结构的泊车位，汽车定位机构包括设置在泊车位左右两侧的两组用于固定汽车车轮的夹持工装；所述夹持工装包括设置在汽车车轮底部的车轮区，车轮区一侧的泊车位侧壁上设置有两个相互对称的车轮垫块。本实用新型在汽车停入泊车位后，汽车车轮前后两侧的两个车轮垫块对汽车车轮起到有效的定位的作用，防止汽车升降的过程中，汽车发生移动的情况，减少安全隐患。减少安全隐患。减少安全隐患。


技术研发人员：杨新勇 杨娇龙
受保护的技术使用者：安徽兴永机电设备有限公司
技术研发日：2020.10.09
技术公布日：2021/10/18