桥梁桩基钢筋精准定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域，具体为桥梁桩基钢筋精准定位装置。


背景技术：

2.随着我国经济的发展和公路桥梁建设步伐的加快，公路桥梁工程也出现了一系列的质量事故，直接关系到人民的财产安全，成为人们关注的焦点。公路桥梁施工单位应该对此高度重视。桥梁桩基施工的隐蔽性要求在桥梁桩基的施工中，不仅要依靠先进的科学技术进行施工，还要根据丰富的施工经验对在施工中出现的问题及时进行处理，避免工程质量事故的发生。桩基由若干根桩和桩顶承台组成，是一种常用的深基础。当墩台位置处的软弱覆盖层较厚、持力岩层较深时，桩基可穿过软弱层支承于撑力岩层上。桥梁桩基础大多采用钢筋混凝土桩。桥梁桩基施工主要过程为：桩基成孔、清孔
→
吊装钢筋笼
→
浇筑桩身混凝土。在桥梁桩柱式结构中，桩基钢筋笼的中心偏位的控制极其重要，其直接影响到与墩柱的同心对接，因此在安装钢筋笼时一般会用到定位装置进行辅助安装。
3.目前，现有的桥梁桩基钢筋精准定位装置不方便根据需要进行调节，无法满足多种直径的钢筋笼，因此实用性较差，还有一定的改进空间，现有的桥梁桩基钢筋精准定位装置存在不方便根据需要进行调节的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了桥梁桩基钢筋精准定位装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括护筒和定位装置主体，所述定位装置主体内部转动连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的下侧啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的内表面固定连接有连接轴，所述连接轴的内表面滑动连接有伸缩轴，所述伸缩轴的一端固定连接有连接环，所述连接环的内部滑动连接有连接块，所述连接环的外表面与定位装置主体螺纹连接，所述连接块的上端固定连接有滑块，所述滑块的内表面通过转轴转动连接有支撑杆，所述定位装置主体的上部固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的内表面通过转轴与支撑杆转动连接，所述滑动杆的一端固定连接有拉伸弹簧，所述滑动杆的另一端通过转轴转动连接有滚轮。
8.可选的，所述定位装置主体的内表面与从动锥齿轮转动连接，所述连接环的形状为圆环形，所述连接块的形状为圆弧形，所述连接块的横截面形状为t型。
9.可选的，所述滑块的下表面抵接于连接环的上表面，所述定位装置主体的内表面与滑块滑动连接，所述拉伸弹簧远离滑动杆的一端与固定块的内侧壁固定连接。
10.可选的，所述伸缩轴的数量为两个，两个所述伸缩轴呈对称分布，所述定位装置主体的下部套接于护筒的上部，所述定位装置主体的内部插接有钢筋笼，所述钢筋笼的外表
面抵接于滚轮的一侧。
11.可选的，所述定位装置主体的外表面固定连接有电机连接座，所述电机连接座的内表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端与主动锥齿轮固定连接。
12.可选的，所述定位装置主体的下部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端转动连接有固定板，所述固定板的截面形状为l型，所述固定板的内表面抵接于护筒的上部，所述固定板的上部固定连接有连接杆，所述定位装置主体的下部与连接杆滑动连接，所述连接杆的上表面开设有刻度槽。
13.有益效果
14.本实用新型提供了桥梁桩基钢筋精准定位装置，具备以下有益效果：
15.1、该桥梁桩基钢筋精准定位装置，通过设置主动锥齿轮、从动锥齿轮、连接轴、伸缩轴、连接环、连接块、滑块、支撑杆、固定块和滑动杆，主动锥齿轮通过从动锥齿轮、连接轴和伸缩轴带动连接环转动并向支撑杆的方向滑动，从而通过滑块和支撑杆推动滑动杆向内滑动，并将钢筋笼压紧，将其的轴心与护筒的轴心对齐，通过控制滑动杆的滑动可使该装置能适应更多尺寸的钢筋笼，提高其实用性。
16.2、该桥梁桩基钢筋精准定位装置，通过设置固定块、拉伸弹簧和滚轮，在滑块向从动锥齿轮的方向滑动时，拉伸弹簧可配合支撑杆将滑动杆拉回固定块内，滚轮又可以减小装置与钢筋笼之间的摩擦力，方便对其进行吊装，从而提高该装置得实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型正视立体结构示意图；
18.图2为本实用新型侧视剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
20.图4为本实用新型图2中b处放大结构示意图；
21.图5为本实用新型俯视结构示意图。
22.图中：1、护筒；2、定位装置主体；4、固定块；5、滑动杆；6、钢筋笼；7、伺服电机；9、连接杆；10、固定螺栓；11、固定板；12、从动锥齿轮；13、连接轴；14、伸缩轴；15、连接块；16、支撑杆；17、滑块；18、主动锥齿轮；19、滚轮；21、拉伸弹簧；22、连接环。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：桥梁桩基钢筋精准定位装置，包括护筒1和定位装置主体2，定位装置主体2的下部螺纹连接有固定螺栓10，固定螺栓10的一端转动连接有固定板11，固定板11的截面形状为l型，固定板11的内表面抵接于护筒1的上部，固定板11的上部固定连接有连接杆9，定位装置主体2的下部与连接杆9滑动连接，连接杆9的上表面开设有刻度槽，定位装置主体2内部转动连接有主动锥齿轮18，定位装置主体2的外表面固定连接有电机连接座，电机连接座的内表面固定连接有伺服电机7，伺服电机7的输出端与主动锥齿轮18固定连接，主动锥齿轮18的下侧啮合连接有从动锥齿轮12，从动锥齿
轮12的内表面固定连接有连接轴13，连接轴13的内表面滑动连接有伸缩轴14，伸缩轴14的一端固定连接有连接环22，连接环22的内部滑动连接有连接块15，定位装置主体2的内表面与从动锥齿轮12转动连接，连接环22的形状为圆环形，连接块15的形状为圆弧形，连接块15的横截面形状为t型，连接环22的外表面与定位装置主体2螺纹连接，连接块15的上端固定连接有滑块17，滑块17的内表面通过转轴转动连接有支撑杆16，定位装置主体2的上部固定连接有固定块4，固定块4的内部滑动连接有滑动杆5，滑动杆5的内表面通过转轴与支撑杆16转动连接，滑动杆5的一端固定连接有拉伸弹簧21，滑块17的下表面抵接于连接环22的上表面，定位装置主体2的内表面与滑块17滑动连接，拉伸弹簧21远离滑动杆5的一端与固定块4的内侧壁固定连接，滑动杆5的另一端通过转轴转动连接有滚轮19，伸缩轴14的数量为两个，两个伸缩轴14呈对称分布，定位装置主体2的下部套接于护筒1的上部，定位装置主体2的内部插接有钢筋笼6，钢筋笼6的外表面抵接于滚轮19的一侧。
25.使用时，首先将本装置套接在护筒1的上部，由于固定螺栓10与定位装置主体2螺纹连接，因此通过转动三个固定螺栓10来控制固定板11和连接杆9的伸缩，从而可将固定板11压紧固定在护筒1的上部，并且通过观察固定板11上表面的刻度槽将三个连接杆9的滑动距离一样，以此来控制定位装置主体2和护筒1的轴心对其，并将定位装置主体2固定在护筒1的上部；接着通过吊装的方式将钢筋笼6竖直放进定位装置主体2内，伺服电机7的输出端带动主动锥齿轮18转动，主动锥齿轮18通过从动锥齿轮12、连接轴13和伸缩轴14带动连接环22转动，连接环22的外表面表面与定位装置主体2的内表面螺纹连接，因此连接环22转动的同时并带动两侧的伸缩轴14向上下两端滑动，从而通过滑块17和支撑杆16推动滑动杆5向内滑动，并通过滚轮19将钢筋笼6压紧，将其的轴心与护筒1的轴心对齐，然后可将钢筋笼6缓缓下降到护筒1内，通过控制三个滑动杆5的滑动可使该装置能适应更多尺寸的钢筋笼6，提高其实用性；在滑块17向从动锥齿轮12的方向滑动时，拉伸弹簧21可配合支撑杆16将滑动杆5拉回固定块4内。
26.综上，本实用新型通过设置主动锥齿轮18、从动锥齿轮12、连接轴13、伸缩轴14、连接环22、连接块15、滑块17、支撑杆16、固定块4和滑动杆5，主动锥齿轮18通过从动锥齿轮12、连接轴13和伸缩轴14带动连接环22转动并向支撑杆16的方向滑动，从而通过滑块17和支撑杆16推动滑动杆5向内滑动，并将钢筋笼6压紧，将其的轴心与护筒1的轴心对齐，通过控制滑动杆5的滑动可使该装置能适应更多尺寸的钢筋笼6，提高其实用性，通过设置固定块4、拉伸弹簧21和滚轮19，在滑块17向从动锥齿轮12的方向滑动时，拉伸弹簧21可配合支撑杆16将滑动杆5拉回固定块4内，滚轮19又可以减小装置与钢筋笼6之间的摩擦力，方便对其进行吊装，从而提高该装置得实用性。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。