一种水体浮油污染物的收集与分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及水面浮油收集装置技术领域，尤其涉及一种水体浮油污染物的收集与分离装置。


背景技术：

2.随着世界经济的发展，石油作为一种重要战略能源已成为国家发展必不可少的基石。蓬勃的海上油田开发，大量的海上原油运输，使得船舶溢油以及海上油田溢油事故时有发生。而溢油事故发生后，会在海水表面形成油膜，阻碍海水内气体的交换，对鱼类等海洋生物的呼吸产生严重的危害，使海洋生物窒息死亡；也会造成海鸟的羽毛被原油污染，严重影响鸟类的飞行功能，造成无法捕食而饿死等等。由于石油自然降解是一个长期的过程，在溢油事故发生后，如果不及时的对溢油进行清理，其影响将长期存在。因此，如何快速高效地收集并回收这些泄漏的原油，改善水域生态环境，对当下社会具有重大意义。
3.传统的水上溢油清除方法主要包括：自然处理法、围控与回收、水面燃烧法、溢油分散剂、沉淀法与生物复原法等。其中最常见的方法是围控与回收，使用围控与回收进行水面油污处理时会造成围堵区域的高度污染，严重伤害该区域浮游生物、底栖生物。回收时采用的吸油纸毡会耗费大量的材料，且不能实现油类资源化回收利用。而自然处理法虽然对环境的污染最小，但需要耗费大量的时间，无论哪种方法都不能做到环境效益与经济效益的统一。
4.基于上述原因，本实用新型提供了一种水体浮油污染物的收集与分离装置，低能耗、易操作，能够高效去除水面浮油污染物，且能达到经济效益与环境效益的统一。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种水体浮油污染物的收集与分离装置，低能耗、易操作，能够高效去除水面浮油污染物，且能达到经济效益与环境效益的统一。
6.为了实现本实用新型的目的,本实用新型公开了一种水体浮油污染物的收集与分离装置，包括浮油收集装置、油水分离装置和动力提供装置，所述浮油收集装置包括吸油软管、文丘里管和浮体，所述文丘里管为内径由两端向中间逐渐减小的管状结构，其中间底部设有收缩断面，所述吸油软管的顶端通过所述收缩断面与所述文丘里管的内腔连通，所述浮体固定于所述吸油软管的外壁上；所述油水分离装置包括集油桶、吸油泵、吸油口、螺旋桨和油水分离箱，所述油水分离箱呈顶部开口的中空箱体结构，其一侧壁上方设有与所述文丘里管输出端连通的进液口，另一侧壁上方设有第一溢流口，所述螺旋桨固定于所述油水分离箱的内腔底部，其中部转轴沿着竖直方向设置，所述螺旋桨的上方设有吸油管，所述吸油管一端的吸油口设置于所述螺旋桨的上方，另一端与所述吸油泵输入端相连，所述吸油泵的输出端与所述集油桶连通；所述动力提供装置包括无盖溢流水箱和水泵，所述无盖溢流水箱呈顶部开口的中空方形结构，其一侧壁上方设有第二溢流口，另一侧壁下方通过
管道与所述水泵的输入端相连，所述水泵的输出端与所述文丘里管的输入端连通；所述第二溢流口与所述第一溢流口通过管道相连。
7.所述水泵与所述进液口之间设有若干并联设置的文丘里管。
8.所述吸油口的高度低于所述第一溢流口的高度。
9.所述浮体为由浮力材料制成的环形结构，所述浮体固定于所述吸油软管的外壁下方。
10.本实用新型的有益效果在于：
11.（1）本实用新型通过流体流速在文丘里管内产生的内外压差，实现对于水面油污、湖面油污或海面漏油的收集，甚至能够收集水面上的一些小颗粒污染物，可使用范围广，实用性强；
12.（2）本实用新型在离心分离装置内进行油与水的分离，油污通过收集装置收集，收集与分离处理的同步进行，提高了执行效率；
13.（3）整个装置均采用低成本的材料，组装方便，整体造价低廉；
14.（4）本实用新型能够实现水面浮油污染物和较小污染颗粒的快速应急处理，在最短时间内对油污进行收集与处理，最大程度上减小对水体环境的影响，实现低能耗、低维护成本、高效率，达到经济效益与环境效益的统一。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中浮油收集装置的结构示意图；
17.图3为本实用新型中油水分离装置的结构示意图；
18.图4为本实用新型中动力提供装置的结构示意图。
19.图中，1吸油软管，2收缩断面，3文丘里管，4浮体，5集油桶，6吸油泵，7吸油口，8螺旋桨，9油水分离箱，10无盖溢流水箱，11水泵，12进液口，13第一溢流口，14第二溢流口。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
21.参见图1
‑
4。
22.本实用新型公开了一种水体浮油污染物的收集与分离装置，包括浮油收集装置、油水分离装置和动力提供装置，本装置主要由三大模块组成，模块之间既相互连接依存，又能各自独立拆卸而出，装置简便，便于清洁，节省人力物力。
23.所述浮油收集装置包括吸油软管1、文丘里管3和浮体4，所述文丘里管3为内径由两端向中间逐渐减小的管状结构，其中间底部设有收缩断面2，所述吸油软管1的顶端通过所述收缩断面2与所述文丘里管3的内腔连通，所述浮体4固定于所述吸油软管1的外壁上；
24.所述油水分离装置包括集油桶5、吸油泵6、吸油口7、螺旋桨8和油水分离箱9，所述油水分离箱9呈顶部开口的中空箱体结构，其一侧壁上方设有与所述文丘里管3输出端连通的进液口12，另一侧壁上方设有第一溢流口13，所述螺旋桨8固定于所述油水分离箱9的内腔底部，其中部转轴沿着竖直方向设置，所述螺旋桨8的上方设有吸油管，所述吸油管一端的吸油口7设置于所述螺旋桨8的上方，另一端与所述吸油泵6输入端相连，所述吸油泵6的
输出端与所述集油桶5连通，吸油口7与吸油泵6相连，从水中分离出的浮油被泵进可随时拆卸的集油箱5，实现收集海面浮油的目的。
25.所述动力提供装置包括无盖溢流水箱10和水泵11，所述无盖溢流水箱10呈顶部开口的中空方形结构，其一侧壁上方设有第二溢流口14，另一侧壁下方通过管道与所述水泵11的输入端相连，所述水泵11的输出端与所述文丘里管3的输入端连通；所述第二溢流口14与所述第一溢流口13通过管道相连。
26.海面上的浮油污染物被文丘里管3吸进装置的油水分离箱9后，被油水分离箱9中的螺旋桨8高速搅拌离心，吸油口7将密度小而处在上层的油污吸走，分离开了浮油与水；剩下的水参与循坏或经由无盖溢流水箱10排出，海面上的浮油污染物被清除，水质得到净化，水域生态环境在某种程度上也得到了改善。
27.所述水泵11与所述进液口12之间设有若干并联设置的文丘里管3，提高吸油效率。
28.所述吸油口7的高度低于所述第一溢流口13的高度，确保水面的油能够全部被吸油口7吸入集油桶5内。
29.所述浮体4为由浮力材料制成的环形结构，所述浮体4固定于所述吸油软管1的外壁下方，浮力材料可以是泡沫板等现有浮力材料，其作用是将吸油软管1能够具有一定的浮力。
30.工作原理：在动力提供装置如图3中，水经无盖溢流水箱10进入装置，为我们的整个装置提供一个流动环境，水泵11给进来的水提供一个初始速度；浮油收集装置图1内经过水泵11高速流动的水经过文丘里管3中部的收缩断面2，压差减小，使文丘里管3形成内外压差，实现收集作用，即将水面上的油污经吸油软管3吸到管内，与水流一齐由进液口12进入到油水分离装置中；
31.油水分离装置如图2中，油污与水在油水分离箱9内，经由螺旋桨8的高速旋转，密度比水小的油污将被离心到上层，水处在下层；油水分离箱9上部有一吸油口7，与之连接的吸油泵6使之具有吸力，能将上层油污经由吸油管吸入集油桶5内收集；而油水分离箱9侧壁还设有第一溢流口13，第一溢流口13通过水管与无盖溢流水箱10内的第二溢流口14连通，能将水重新流回动力提供装置如图3，多余的水从无盖溢流水箱10溢流走，剩下的水继续参与装置的循环。由此实现油与水的基本分离。由此实现我们水体浮油污染物的分离与收集的目的。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。