一种混凝土搅拌运输车操纵系统的制作方法

1.本实用新型涉及搅拌运输车的技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车操纵系统。


背景技术：

2.混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
3.随着建筑行业的高速发展，用于商品混凝土运输的混凝土搅拌车运输车的需求量和技术水平也在不断提高。现有混凝土搅拌运输车操纵系统结构较为复杂，前后转杆之间的连接杆通过钻孔折弯件固定，连接杆运动阻力较大，会产生异响及操纵困难的现象，且需要经常加注黄油润滑，操纵麻烦。并且现有的混凝体搅拌运输车远程油门控制系统结构复杂，装配繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种混凝土搅拌运输车操纵系统，缩短单根连接杆的长度，减小连接板的运动阻力，减小噪声及需要频繁加注黄油的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种混凝土搅拌运输车操纵系统，包括两个纵梁及连接两个所述纵梁的至少一个横梁，还包括后转杆、前转杆、后传动杆、前传动杆、及控制所述后转杆转动的操纵机构；所述后转杆和所述前转杆的两端分别转动连接于两侧的所述纵梁；
6.其中一个所述横梁上安装有轴套，所述轴套内转动安装有转轴；
7.所述前传动杆的前端偏心地转动连接于所述前转杆；所述前传动杆的后端与所述后传动杆的前端均偏心地转动连接于所述转轴；所述后传动杆的后端偏心地转动连接于所述后转杆。
8.本实用新型的有益效果是：通过前传动杆和后传动杆连接前转杆和后转杆，并设置连接机构连接前转杆和后转杆，缩短单根连接杆长度，增加连接杆强度，减小连接杆与固定板的摩擦阻力，可解决因阻力过大造成的操纵杆扳动困难，操纵噪声大以及频繁加注黄油的问题。
9.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
10.进一步，所述后转杆内共轴心地插设有拉杆，所述操纵机构还可控制所述拉杆左右移动；
11.所述后转杆上设置有平行于其轴线方向延伸的滑槽，所述拉杆侧壁上设置有拉板，所述拉板与所述滑槽滑动配合并伸出所述后转杆；所述后转杆上安装有油门拉线，并且所述油门拉线的端部固定在所述拉板上。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：将油门拉线直接安装在后转杆上，并通过拉杆及拉板拉动油门拉线，结构简单，装配方便。
13.进一步，所述后转杆上还设置有复位弹簧，所述复位弹簧连接所述后转杆和所述拉板。
14.进一步，所述操纵机构包括分别设置在两个所述纵梁外侧的两个压杆机构，所述压杆机构包括底座和操纵杆；
15.所述底座固定在所述后转杆的端部，并且所述拉杆的端部穿过所述底座；所述操纵杆铰接于所述底座远离所述后转杆的一侧，并且所述操纵杆与所述拉杆的端部转动连接。
16.进一步，其中一侧的所述底座远离所述后转杆的一侧设置有支承杆，所述支承杆上设置有一杠杆，所述杠杆的中部转动连接于所述支承杆；所述操纵杆转动连接于所述杠杆的一端，所述拉杆的端部转动连接于所述杠杆的另一端。
17.进一步，其中一个所述纵梁上设置有前固定板，所述前固定板的底部设置有前u形卡，所述前u形卡的两端均固定在前固定板上；所述前转杆插设在所述前u形卡内。
18.进一步，其中一个所述纵梁上设置有后固定板，所述后固定板的底部设置有后u形卡，所述后u形卡的两端均固定在后固定板上；所述后转杆插设在所述后u形卡内。
19.进一步，还包括连接杆；所述连接杆的一端偏心的转动连接在所述前转杆上，另一端转动连接于油泵摆杆。
附图说明
20.图1为本实用新型一种混凝土搅拌运输车操纵系统的结构示意图；
21.图2为本实用新型的后转杆及压杆机构的结构示意图；
22.图3为本实用新型的前转杆和后转杆的连接机构的结构示意图；
23.图4为本实用新型的后支撑结构的结构示意图；
24.图5为本实用新型的前支撑结构的结构示意图；
25.图6为本实用新型的前转杆与油泵摆杆的连接方式示意图。
26.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
27.1、纵梁，11、横梁，2、后转杆，21、后摆杆，22、滑槽，23、拉杆， 24、拉板，25、拉线固定板，26.油门拉线，27、弹簧固定板，28、复位弹簧，3、压杆机构，31、底座，32、支板，33、操纵杆，34、压板，35、支承杆，36、杠杆，4、后传动杆，41、后支撑结构，411、后固定板，412、后u形卡，5、连接机构，51、轴套固定板，52、轴套，53、转轴，54、中间摆杆，6、前传动杆，61、前支撑结构，611、前固定板，612、前u形卡，7、前转杆，71、前摆杆，72、连接摆杆，8、连接杆，9.油泵摆杆。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
29.如图1所示，一种混凝土搅拌运输车操纵系统，包括两个纵梁1和连接两个纵梁1的多个横梁11，还包括后转杆2、后传动杆4、前传动杆6和前转杆7。后转杆2和前转杆7的两端
均分别转动连接于两侧的纵梁1。后传动杆4和传动杆6设置在后转杆2和前转杆7之间，用于连接后转杆2和前转杆7。本实施例的操纵系统还包括控制后转杆2转动的操纵机构，操纵机构包括分别设置在两个纵杆1外侧的两个压杆机构3，并且两个压杆机构3 分别连接后转杆2的两端。
30.后转杆2的侧壁上设置有后摆杆21，后传动杆4的一端转动连接于后摆杆21上，使后传动杆4偏心地转动连接于后转杆2。后传动杆4和前传动杆 6通过连接机构5相连，如图3所示，连接机构5包括轴套固定板51、轴套 52、转轴53和两个中间摆杆54。轴套固定板51的一端连接其中一个横梁 11，另一端连接轴套52，使轴套52固定连接于横梁11。转轴51可转动地插接在轴套52内，两个中间摆杆54分别连接在转轴53的两端的侧壁。后传动杆4和前传动杆6分别转动连接于两个中间摆杆54上，使后传动杆4 和前传动杆6均偏心地转动连接于转轴53。前转杆7的侧壁上设置有前摆杆 71，前传动杆6的一端转动连接于前摆杆71，使前传动杆6偏心地转动连接于前摆杆。
31.通过压杆机构3控制后转杆2转动时，后转杆2带动后传动杆4前后移动，然后带动转轴53转动，再带动前传动杆6前后移动，最后带动前转杆7 转动。通过缩短单根传动杆长度，增加传动杆强度，可以减小传动杆与固定板的摩擦阻力，可解决因阻力过大造成的操纵机构扳动困难，操纵噪声大以及频繁加注黄油的问题。
32.后传动杆4上还设置有后支撑结构41，如图4所示，后支撑结构41包括后固定板411、和安装在后固定板下方的后u形卡412。后固定板411的一端固定连接于纵梁1，后u形卡412的两端均固定子啊后固定板411上。后传动杆4插入后u形卡412内，后u形卡412对后传动杆4的中部起到支撑作用。
33.前传动杆6上还设置有前支撑结构61，如图5所示，前支撑结构61的结构与后支撑结构41的结构类似，前支撑结构61包括前固定板611、和安装在前固定板下方的前u形卡612。前固定板611的一端固定连接于纵梁1，前u形卡612的两端均固定于前固定板611上。前传动杆6插入前u形卡612 内，前u形卡612对前传动杆6的中部起到支撑作用。
34.如图6所示，前转杆7的侧壁上还设置有连接摆杆72，连接杆8的一端转动连接于连接摆杆72，使连接杆8偏心地转动连接于前转杆7，连接杆8 的另一端转动连接于油泵摆杆9。当前转杆7转动时，液压泵产生液压并通过有关传递到液压马达，液压马达吧液压能转化为动能并通过减速机构减速增扭传递到搅拌罐。因此可以通过前转杆7的转动角度调节油泵摆杆9的角度，从而调节搅拌罐的转动方向。
35.如图2所示，后转杆2内共轴心地插设有拉杆23，拉杆23的侧壁上设置有拉板24，后转杆2的侧壁上设置有平行于后转杆2的轴心线方向延伸的滑槽22。拉板24从滑槽22中伸出后转杆2，并且拉板24和滑槽22滑动配合。后转杆2的侧壁上还设置有拉线固定板25和弹簧固定板27。拉线固定板25上固定有油门拉线26，油门拉线26的端部固定在拉板24上。弹簧固定板27通过固定弹簧28连接拉板24。通过向一侧拉动拉杆23，可以使拉板24拉动油门拉线26，实现搅拌罐加速转动；松开后，复位弹簧28使拉板24复位，远程油门控制器停止加速控制。根据拉杆23的移动幅度可实现远程油门的精确控制。
36.如图2所示，每个压杆机构3均包括底座31和操纵杆33。底座31分别固定连接于后转杆2的两个端部，并且底座31远离后转杆的一侧设置有两个支板32。操纵杆33分别设置两个支板32之间，并且操纵杆33的一端弯折后形成压板34，操纵杆33的弯折处转动连接于两
侧的支板32，使操纵杆 33铰接于底座31远离后转杆2的一侧。拉杆23的两端分别穿过两侧的底座 31。在其中一个压杆机构3中，拉杆23的端部直接与压板34转动连接。另一个压杆机构3还包括支承杆35和杠杆36，支承杆35的一端固定在底座31 上，杠杆36的中部转动连接于支承杆35的另一端。压板34与杠杆36的一端转动连接，拉杆23的端部与杠杆36的另一端转动连接。
37.杠杆36用于改变拉杆23的移动方向，使得无论压下哪一侧的操纵杆33，均使拉杆23向同一侧移动，因此均能使拉板24拉动油门拉线26。通过将油门拉线26直接安装在后转杆2上，并通过拉杆23及拉板24拉动油门拉线 26，结构简单，装配方便。
38.本实用新型的使用方法如下：
39.通过前后转动任意一侧的操纵杆33，可以调节搅拌罐的转动方向；并且通过下压任意一侧的操纵杆33，可以实现搅拌罐加速转动，并且根据操纵杆 33的下拉幅度可实现远程油门的精确控制。本实施例可以通过操纵杆33同时调节搅拌罐的转动方向和转动速度，操作方便。
40.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。