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靠椅行李箱的制作方法

2021-10-16 09:26:00 来源:中国专利 TAG:行李箱 靠椅


1.本实用新型涉及行李箱领域,尤其是涉及一种靠椅行李箱。


背景技术:

2.市场上大多数传统的行李箱基本上都是由拉杆、箱体和若干个万向轮组成,传统的行李箱只是单纯的行李收纳容器,由于航空公司的限制,行李箱的尺寸必须符合相关规定才能携带登机或托运,这就使得箱子的上下两端面非常窄小,搭载包袋时容易滑落,也不能安全乘坐小孩。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种靠椅行李箱,能够使得行李箱的上端面能够在放置物品或儿童时,提供周向保护,以避免物品或儿童从行李箱上滑落。
4.一方面,本实用新型提供的靠椅行李箱,包括箱体、滑动组件和拉杆;
5.所述滑动组件包括滑槽和滑杆组件,所述滑槽与所述箱体连接,所述滑杆组件与所述滑槽滑动连接,所述滑杆组件与所述滑槽之间设有卡接结构;
6.所述拉杆和所述滑杆组件可围合形成围栏,所述围栏与所述箱体的上端面围合形成置物篮,所述围栏上存在缺口结构。
7.进一步的,所述卡接结构包括设置在滑槽上的螺孔和啮合在所述螺孔内的螺杆,所述螺杆的端部抵接所述滑杆组件。
8.进一步的,所述螺杆远离所述滑杆组件的一端设有手轮。
9.进一步的,所述滑杆组件包括围板和两个杆体,所述滑槽的数量为两个,所述杆体与所述滑槽一一对应,所述杆体与所述滑槽滑动连接,两个所述杆体的滑动方向与所述拉杆的滑动方向平行,所述围板位于两个所述杆体之间,所述围板分别与两个所述杆体固定连接。
10.进一步的,两个所述滑槽分别设置于所述箱体的两个相对侧端面。
11.进一步的,所述围板为u形结构。
12.进一步的,所述围板可与所述箱体的至少一个侧端面贴合。
13.进一步的,两个所述杆体分别与所述拉杆之间存在间距,所述杆体与所述拉杆之间形成所述缺口结构。
14.进一步的,所述箱体包括第一盖体和第二盖体;
15.两个所述滑槽分别设置在第一盖体的两个相对侧端面,所述围板全部位于所述第一盖体一侧,或两个所述滑槽分别设置在第二盖体的两个相对侧端面,所述围板全部位于所述第二盖体一侧。
16.进一步的,所述滑杆组件为一体成型结构。
17.有益效果:
18.本实用新型提供的靠椅行李箱,即通过箱体的上端面和滑杆组件的配合,实现对
人体倚靠的支撑。当滑杆组件处于拉伸状态时,将拉杆拉出,此时滑杆组件的上段与拉杆的上段围合形成围栏,该围栏与箱体的上端面配合形成置物篮,当物体放置在箱体的上端面上时,围栏可避免物体从箱体的上端面的边缘滑落。围栏上至少存在两处缺口结构,物体可在上端面以上任一高度穿过围栏的围合范围,从而从上端面滑出置物篮的约束范围外,便于儿童的腿部穿过围栏,从而能够使得儿童坐在箱体的上端面时,其腿部较为自然的下垂靠近箱体的侧端面,此时滑杆结构和拉杆配合对儿童产生水平方向的支撑,以避免由于儿童坐姿歪斜而意外从箱体的上端面摔落。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例提供的靠椅行李箱的一种结构示意图;
21.图2为本实用新型实施例提供的靠椅行李箱的另一种结构示意图。
22.图标:1

箱体;2

上端面;3

围板;4

杆体;5

滑槽;6

拉杆;7

手轮;8

缺口结构。
具体实施方式
23.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.根据图1至图2所示的靠椅行李箱,包括箱体1、滑动组件和拉杆6;
26.滑动组件包括滑槽5和滑杆组件,滑槽5与箱体1连接,滑杆组件与滑槽5滑动连接,滑杆组件与滑槽5之间设有卡接结构;
27.拉杆6和滑杆组件可围合形成围栏,围栏与箱体1的上端面2围合形成置物篮,围栏上存在缺口结构8。
28.本方案中的拉杆6为现有结构,具体为双杆结构或单杆结构,其末端均设有便于抓握和推拉的横杆,优选地,本方案中的拉杆6为双杆结构,横杆位于双杆结构之间。
29.滑槽5设置在箱体1上,滑杆组件具有两种状态,分别为拉伸状态和收回状态,拉伸状态和收回状态之间的切换通过滑杆组件在滑槽5内的滑动实现,当滑杆组件处于收回状态时,本方案中的靠椅行李箱与现有行李箱的功能一致,即可进行拉杆6的收放以及箱体1下方滚轮的滚动;当滑杆组件处于拉伸状态时,滑杆组件的上段凸出箱体1的上端面2,从而形成对箱体1的上端面2的半围合结构,此时箱体1的上端面2可作为第一承载面,而滑杆组件可作为第二承载面,第一承载面可实现对物体进行沿重力方向的支撑,第二承载面可实现对物体进行沿水平方向的支撑,上述论述中的物体可指代一般物品和人,即通过箱体1的上端面2和滑杆组件的配合,实现对人体倚靠的支撑。
30.当滑杆组件处于拉伸状态时,将拉杆6拉出,此时滑杆组件的上段与拉杆6的上段
围合形成围栏,该围栏与箱体1的上端面2配合形成置物篮,当物体放置在箱体1的上端面2上时,围栏可避免物体从箱体1的上端面2的边缘滑落。
31.围栏绕上端面2的边缘设置,围栏上存在缺口结构8,在该缺口结构8处围栏断开,或该缺口结构8为围栏与箱体1上端面2之间存在的间距通道,物体可从该断开结构或间距通道所形成的缺口结构8内穿过围栏的围合范围,从而从上端面2滑出置物篮的约束范围外,缺口结构8的作用是便于儿童的腿部穿过围栏,从而能够使得儿童坐在箱体1的上端面2时,其腿部较为自然的下垂靠近箱体1的侧端面,此时滑杆结构和拉杆6配合对儿童产生水平方向的支撑,以避免由于儿童坐姿歪斜而意外从箱体1的上端面2摔落。
32.本说明书中提到的箱体1的上端面2和侧端面的概念,均指当该靠椅行李箱以滚轮接地的姿态放置在水平地面上时,其位于该靠椅行李箱各个方位的端部结构面,该结构面的形状等取决于靠椅行李箱的实际加工型制。
33.在一种可选的实施方式中,卡接结构包括设置在滑槽5上的螺孔和啮合在螺孔内的螺杆,螺杆的端部抵接滑杆组件。
34.滑杆组件与滑槽5之间的固定通过螺杆的抵紧实现,本方案中滑槽5上的螺孔数量为一个或多个,螺孔与螺杆一一对应,优选地,滑槽5上设置一个螺孔,以便于快速实现滑杆组件的固定。
35.在一种可选的实施方式中,螺杆远离滑杆组件的一端设有手轮7。
36.手轮7的径向尺寸大于螺杆的径向尺寸,以便于对螺杆进行转动操作,手轮7边缘沿螺杆的周向设置防滑齿纹。
37.在一种可选的实施方式中,滑杆组件包括围板3和两个杆体4,滑槽5的数量为两个,杆体4与滑槽5一一对应,杆体4与滑槽5滑动连接,两个杆体4的滑动方向与拉杆6的滑动方向平行,围板3位于两个杆体4之间,围板3分别与两个杆体4固定连接。
38.杆体4的作用是对围板3进行支撑,使得围板3受到的压力传递至箱体1,本方案中的两根杆体4分别与围板3固定连接,杆体4与围板3的固定处位于围板3的端部,当围板3受到压力时,两侧的杆体4同时对围板3进行支撑,使得围板3不易发生偏移甚至扭曲。
39.在一种可选的实施方式中,两个滑槽5分别设置于箱体1的两个相对侧端面。
40.优选地,两个相对侧端面分别位于拉杆6的两侧,现有的拉杆6设计往往贴靠在行李箱尺寸较大的一侧端面处,因此本方案中的两个滑槽5分别设置在尺寸较小的两个侧端面上。
41.由于两个滑槽5设置于相对的两个侧端面上,因此两个杆体4之间的间距可大于或等于箱体1的上端面2较长的一侧边的尺寸,即围板3沿水平方向的尺寸较大,本方案中的置物篮的有效尺寸为围栏在箱体1的上端面2所在平面上围合形成的置物区域的面积,该面积由围板3的水平尺寸和围板3与拉杆6之间的间距共同决定,因此围板3水平尺寸的增加可实现置物篮尺寸的优化。
42.在一种可选的实施方式中,围板3为u形结构。
43.围板3沿水平方向的两端分别位于u形结构的开口处,该两端分别与杆体4通过焊接或螺栓连接等方式固定连接,围板3的中部即u形结构的底部,朝向远离拉杆6的一侧弯折,围板3设置为u形结构的目的是增加围板3与拉杆6之间的间距,置物篮的有效尺寸为围栏在箱体1的上端面2所在平面上围合形成的置物区域的面积,该面积由围板3的水平尺寸
和围板3与拉杆6之间的间距共同决定,因此围板3与拉杆6之间的间距的增加可实现置物篮尺寸的优化。
44.由于u形结构的围板3存在弯折结构,形成两块分别与杆体4固定连接的纵向板件和位于两块纵向板件之间的横向板件,因此围板3可对放置在置物篮内的物体或二通产生三个方向的约束,并配合拉杆6形成周向的约束。
45.本方案中的两块纵向板件可具有扶手的作用。
46.在一种可选的实施方式中,围板3可与箱体1的至少一个侧端面贴合。
47.在一种可选的实施方式中,两个杆体4分别与拉杆6之间存在间距,杆体4与拉杆6之间形成缺口结构8。
48.当儿童需要坐在箱体1的上端面2时,可首先将拉杆6拉出,并将滑杆组件拉出使其处于拉伸状态的极限位,并通过螺杆进行固定,此时拉杆6与围板3处于半围合状态,形成围栏,在拉杆6的两侧与滑杆组件的杆体4之间存在间距,即缺口结构8,将儿童从箱体1的上方放入置物篮内,儿童的腿部从缺口结构8的上方进入结构结构内,腿部从缺口结构8穿过,使得儿童的腿部上端位于置物篮内,下端如小腿部分位于置物篮外,自然垂落在箱体1的侧端面处。拉杆6位于儿童的两腿之间,围板3位于儿童的背后。
49.在一种可选的实施方式中,箱体1包括第一盖体和第二盖体;
50.两个滑槽5分别设置在第一盖体的两个相对侧端面,围板3全部位于第一盖体一侧,或两个滑槽5分别设置在第二盖体的两个相对侧端面,围板3全部位于第二盖体一侧。
51.在一种可选的实施方式中,滑杆组件为一体成型结构。
52.滑杆组件由一块板件弯折形成,围板3的下端边缘与箱体1的上端面2之间存在间距通道,儿童可将腿部从间距通道内穿出,从而实现缺口结构8的作用。
53.在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
54.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
55.最后应说明的是:以上实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
再多了解一些

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