一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置的制作方法

1.本实用新型属于电力建筑器材相关技术领域，具体涉及一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置。


背景技术：

2.电缆护层保护器采用zno压敏电阻(或zno阀片)作为保护元件，无串联间隙，保护特性好，具有优良的电压
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电流特性曲线，已广泛用于电力系统高压电气设备的保护，通常，为限制电力电缆金属护层上的感应电压和故障过电压，并避免在护层中形成环流，电缆护层一端直接接地，另一端则须通过保护器接地。如果线路较长，可以将电缆护层分三段(或三的倍数段)相互绝缘，分段处的护层交叉互联后通过保护器接地。
3.现有的电缆保护器技术存在以下问题：电缆需要接入保护器来通过保护器的接地线来保证电缆工作时的安全性，在传统的保护器中连接电缆部分会因为电缆过多导致电缆纠结在一起，一方面不利于开展工作加大工作量，另一方面纠缠的电缆会存在大量的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置，以解决上述背景技术中提出的接口线路复杂的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置，包括螺纹杆与接地线所述螺纹杆右端下方设置有接地线，所述接地线右侧设置有外壳，所述外壳右端设置有连接板，所述连接板中部设置有限位板，所述限位板右端设置有电缆孔，所述外壳下端左侧设置有固定板，所述固定板上设置有固定孔，所述外壳包括第一固定螺栓、绝缘套、绝缘壳和第二固定螺栓，所述第一固定螺栓下方设置有绝缘套，所述绝缘套下方设置有绝缘壳，所述绝缘壳下端设置有第二固定螺栓，所述电缆孔包括连接电缆、平滑口、连接管和入口，所述平滑口下方设置有连接管，所述连接管下方设置有入口，所述入口内部设置有连接电缆。
6.优选的，所述电缆孔共设置有八个，八个所述电缆孔大小规模均相同，所述限位板外围一圈分别设置八个电缆孔。
7.优选的，所述固定板共设置有两个，两个所述固定板大小规模均相同，所述外壳下端左右两侧均通过焊接的方式连接有固定板。
8.优选的，所述固定孔共设置有二十八个，二十八个所述固定孔大小规模均相同，两个所述固定板上分别设置有十四个固定孔。
9.优选的，所述连接电缆可穿过任意八个电缆孔，所述连接电缆穿过电缆孔后通过第一固定螺栓固定。
10.优选的，所述绝缘套共设置有两个，两个所述绝缘套大小规模均相同，所述绝缘壳中部上方和下方均设置有绝缘套，所述绝缘套半径比外壳半径略小，所述绝缘套可插入外
壳内部保证稳定。
11.优选的，所述第二固定螺栓可通过转动在螺纹杆上运动，所述第二固定螺栓向上运动将会夹紧接地线保证接地线的稳固。
12.优选的，所述平滑口通过焊接的方式与连接管相连接，所述平滑口的半径比连接管略大。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置，具备以下有益效果：
14.本实用新型使用连接板来保证电缆的有序性，连接板上设置八个电缆孔，电缆可通过电缆孔穿入，随后的平滑口半径比连接管略大，更方便连接电缆进入连接管后从平滑口出来方便之后的连接，八个电缆孔互不相连在连接板中部还设置了限位板来保证电缆互不接触从而避免了电缆相互缠绕所导致的安全事故，大大提高了保护器的安全性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种用于市政道路桥梁工程的桥梁电缆保护装置结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的外壳内部连接结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的电缆孔的结构示意图；
19.图中：1、螺纹杆；2、外壳；3、连接板；4、电缆孔；5、限位板；6、固定板；7、固定孔；8、接地线；21、第一固定螺栓；22、绝缘套；23、绝缘壳；24、第二固定螺栓；41、连接电缆；42、平滑口；43、连接管；44、入口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于市政道路桥梁工程的桥梁
电缆保护装置，包括螺纹杆1与接地线8螺纹杆1右端下方设置有接地线8，接地线8右侧设置有外壳2，外壳2右端设置有连接板3，连接板3中部设置有限位板5，限位板5右端设置有电缆孔4，外壳2下端左侧设置有固定板6，固定板6上设置有固定孔7，外壳2包括第一固定螺栓21、绝缘套22、绝缘壳23和第二固定螺栓24，第一固定螺栓21下方设置有绝缘套22，绝缘套22下方设置有绝缘壳23，绝缘壳23下端设置有第二固定螺栓24，电缆孔4包括连接电缆41、平滑口42、连接管43和入口44，平滑口42下方设置有连接管43，连接管43下方设置有入口44，入口44内部设置有连接电缆41。
24.电缆孔4共设置有八个，八个电缆孔4大小规模均相同，限位板5外围一圈分别设置八个电缆孔4，八个电缆孔4保证了在连接电缆41过多时的使用。
25.固定板6共设置有两个，两个固定板6大小规模均相同，外壳2下端左右两侧均通过焊接的方式连接有固定板6，焊接的方式更加稳定，两边各设置一个固定板6保证外壳2的整体稳定，固定孔7共设置有二十八个，二十八个固定孔7大小规模均相同，两个固定板6上分别设置有十四个固定孔7。
26.连接电缆41可穿过任意八个电缆孔4，连接电缆41穿过电缆孔4后通过第一固定螺栓21固定，绝缘套22共设置有两个，两个绝缘套22大小规模均相同，绝缘壳23中部上方和下方均设置有绝缘套22，绝缘套22半径比外壳2半径略小，绝缘套22可插入外壳2内部保证稳定，使外壳2内部的结构更加稳定减少晃动。
27.第二固定螺栓24可通过转动在螺纹杆1上运动，第二固定螺栓24向上运动将会夹紧接地线8保证接地线8的稳固，平滑口42通过焊接的方式与连接管43相连接，平滑口42的半径比连接管43略大，减少了连接电缆41穿过连接管43后的阻力，更方便连接。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先通过电缆孔4将连接电缆41穿过电缆孔4后拉出，将第一固定螺栓21拧松，拧松第一固定螺栓21后将连接电缆41放置在第一固定螺栓21的下方，随后再将第一固定螺栓21拧紧，即可保证连接电缆41的固定，外壳2右端设置八个电缆孔4，电缆孔4设置在连接板3上，连接板3中部安装一个限位板5来保证每个电缆孔4互补干扰，使用连接电缆41穿过任意八个电缆孔4，连接电缆41会先穿过入口44，随后到达连接管43，最后在从平滑口42中出来，出来后的连接电缆41通过第一固定螺栓21来固定，将连接电缆41固定完毕后手持绝缘壳23或绝缘套22将其塞入外壳2中，绝缘套22和绝缘壳23都使用绝缘不导电的材料制作，在外壳2内部的绝缘套22仅比外壳2的半径略小保证塞入外壳2后的稳定，绝缘壳23的下端安装一个螺纹杆1，将接地线8放在螺纹杆1的最上端，随后使用第二固定螺栓24通过在螺纹杆1上旋转移动，第二固定螺栓24移动到螺纹杆1的最上端时即可夹住接地线8保证接地线8的稳固和正常工作，最后将保护装置放置在合适位置，放置完毕后通过固定板6和固定孔7来使整体固定保证稳固。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。