一种架桥机防碰撞装置的制作方法

技术特征：
1.一种架桥机防碰撞装置，其特征在于：包括架桥机（1）和设置在架桥机（1）上的辅助架（2），所述辅助架（2）的顶部设置有防护装置（3），所述防护装置（3）包括固定柱（31），所述固定柱（31）贯穿辅助架（2）的顶部且与辅助架（2）滑动连接，所述固定柱（31）的顶部被支杆（32）贯穿，所述支杆（32）的顶部与撑板（33）的底部相固定，所述撑板（33）的底部与弹簧a（34）的一端固定，所述弹簧a（34）的另一端固定在固定柱（31）的顶部；所述辅助架（2）上设置有辅助定位组件（4），所述辅助架（2）的内部和防护装置（3）上设置有控制防护装置（3）进入辅助架（2）内部的从动组件（5）；所述从动组件（5）包括压板（51），所述压板（51）贯穿辅助架（2）的左侧且压板（51）的顶部滑动连接在辅助架（2）的内壁上，所述压板（51）的顶部设置有滚珠，所述辅助架（2）内壁上滑动连接有滑动板（52），所述滑动板（52）的底部与弹簧b（53）的一端固定，所述弹簧b（53）的另一端固定在辅助架（2）的内壁上；所述从动组件（5）还包括横杆（54），所述横杆（54）的右侧固定在撑板（33）的左侧，所述横杆（54）的底部与插杆（55）铰接，所述插杆（55）与扭簧（56）的一端固定，所述扭簧（56）的另一端固定在横杆（54）的底部；所述辅助架（2）的顶部开设有矩形通孔和通孔，插杆（55）通过辅助架（2）顶部的矩形通孔插入辅助架（2）的内部，固定柱（31）穿过辅助架顶部的通孔且与辅助架（2）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种架桥机防碰撞装置，其特征在于：所述辅助定位组件（4）包括固定杆（41）和齿条（45），所述固定杆（41）固定在辅助架（2）的顶部，所述固定杆（41）上转动连接有齿轮（42），所述齿轮（42）与定位杆（43）固定，所述定位杆（43）滑动连接在圆环（44）上，所述圆环（44）固定在辅助架（2）上，所述齿条（45）固定在支杆（32）的左侧，所述齿条（45）的左侧与齿轮（42）啮合。3.根据权利要求1所述的一种架桥机防碰撞装置，其特征在于：所述防护装置（3）、辅助定位组件（4）、从动组件（5）均设置有两组且两组防护装置（3）、辅助定位组件（4）、从动组件（5）均以辅助架（2）的中心线为对称轴对称设置。

技术总结
本实用新型公开了一种架桥机防碰撞装置，涉及桥梁施工技术领域。包括架桥机和设置在架桥机上的辅助架，所述辅助架的顶部设置有防护装置，所述辅助架上设置有辅助定位组件，所述辅助架的内部和防护装置上设置有控制防护装置进入辅助架内部的从动组件，所述防护装置包括固定柱，所述固定柱贯穿辅助架的顶部且与辅助架滑动连接，所述固定柱的顶部被支杆贯穿，所述支杆的顶部与撑板的底部相固定，所述撑板的底部与弹簧A的一端固定。通过设置的防护装置和辅助定位组件配合下，当架桥机在对桥梁进行架设作业时，可以对桥梁起到一个辅助定位的作用，避免桥梁晃动撞击在架桥机上，对架桥机造成损伤。造成损伤。造成损伤。


技术研发人员：张建鑫 张志伟 杨自乾 张立胜
受保护的技术使用者：河南省路港起重机集团有限公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2021/10/29