一种平稳输送的重载输送链条的制作方法

1.本实用新型涉及一种输送链条，尤其涉及一种平稳输送的重载输送链条。


背景技术：

2.重载输送链是一种用于输送大重量、大负载的输送链条。现有的重载输送链条在输送重量大的物料时，一般都采用大节距的链条，在大节距重载输送链中，因链轮与链条的滚轮啮合，链传动平行多边形效应明显。产生平行多边形效应的主要原因是：传动时链速度将随链轮传动而不断变化，主动轮转过一齿，链速度由小变大，由大变小变化一次，节距越大，链齿轮数越少，速度不均匀性越严重。链条的节距越大，齿数越少，速度变化就越大，也就是说多边形效应越明显。这种多边形效应，对输送链条的平稳输送及受力情况产生不利影响，抖动严重，重载时易产生瞬时冲击，对链传动的使用感受、寿命及安全性造成影响。另外，现有的重载输送链条，在套筒和滚轮之间一般是设置深沟球轴承，存在如下缺陷：振动及噪声较大、承受冲击及载荷能力较差、高速重载荷下轴承寿命较低。以上缺陷，将会影响到重载输送链的使用寿命。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种平稳输送的重载输送链条。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种平稳输送的重载输送链条，由多个链节依次连接构成，每个链节包括内链板a、内链板b、套筒、滚轮和销轴，所述套筒穿设于滚轮的中部，在所述内链板a的外侧设有外链板，在所述内链板b的外侧设有输送附板，在所述输送附板上设有可与链轮啮合的链齿，所述销轴分别穿过内链板a、内链板b、套筒、滚轮、外链板以及输送附板，所述链齿的中心与输送附板的中心在同一条轴线上，在所述滚轮和套筒之间的缝隙处的上端和下端分别安装有自润滑轴承a和自润滑轴承b。
6.进一步的技术方案是：
7.在所述输送附板的外侧设有卡板，所述卡板通过螺栓与输送附板固定连接。
8.在所述销轴的端部设有油杯，在所述销轴的轴身上设有油槽。
9.更进一步的技术方案是：
10.所述卡板和螺栓之间设有垫圈。
11.自润滑轴承a和自润滑轴承b之间的缝隙内填充有润滑油脂。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型的重载输送链条，在内链板b的外侧设有输送附板，在输送附板上设有链齿，且链齿的中心与输送附板的中心在同一条轴线上，这样的结构增加了链条的齿数，同时改进了链齿与链轮的啮合效果，有利于降低链传动的平行多边形效应，使输送链条的输送平稳，使用寿命更长，使用体验更好。
14.2、本实用新型的重载输送链条，在滚轮和套筒之间的缝隙处的上端和下端分别安
装有自润滑轴承a和自润滑轴承b，采用自润滑轴承相比于传统的深沟球轴承具有振动及噪声小、承受冲击载荷能力强以及在高速重载载荷下使用寿命长的优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型结构示意图；
17.图2是图1a处结构放大图。
18.图中：1、内链板a，2、内链板b，3、套筒，4、滚轮，5、销轴，6、外链板，7、输送附板，8、链齿，9、自润滑轴承a，10、自润滑轴承b，11、螺栓,12、油槽，13、垫圈，14、卡板，15、油杯。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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2，本实用新型提供的一种实施例：一种平稳输送的重载输送链条，由多个链节依次连接构成，每个链节包括内链板a1、内链板b2、套筒3、滚轮4和销轴5，所述套筒3穿设于滚轮4的中部，在所述内链板a1的外侧设有外链板6，在所述内链板b2的外侧设有输送附板7，在所述输送附板7上设有可与链轮啮合的链齿8，所述销轴5分别穿过内链板a1、内链板b2、套筒3、滚轮4、外链板6以及输送附板7，所述链齿8的中心与输送附板7的中心在同一条轴线上，在本实施例中，通过增加链条的齿数，改进链齿与链轮的啮合效果，有利于降低链传动的平行多边形效应，使输送链条的输送平稳，使用寿命更长，使用体验更好。
21.在所述滚轮4和套筒3之间的缝隙处的上端和下端分别安装有自润滑轴承a9和自润滑轴承b10，采用自润滑轴承相比于传统的深沟球轴承具有振动及噪声小、承受冲击载荷能力强以及在高速重载载荷下使用寿命长的优点。
22.优选的，作为本实用新型的第二个实施例，本实施例是对实施例一的进一步改进，在所述输送附板7的外侧设有卡板14，所述卡板14通过螺栓11与输送附板7固定连接，且卡板14和螺栓11之间设有垫圈13。在本实施例中卡板14有利于增强输送附板7在工作过程中的稳定性。
23.优选的，作为本实用新型的第三个实施例，本实施例是对实施例一的进一步改进，在所述销轴5的端部设有油杯15，在所述销轴5的轴身上设有油槽12。
24.优选的，作为本实用新型的第四个实施例，本实施例是对实施例二的进一步改进，自润滑轴承a9和自润滑轴承b10之间的缝隙内填充有润滑油脂，润滑油脂可以在工作过程中对套筒和滚轮的工作面进行润滑，以提高套筒和滚轮的使用效果，延长使用寿命。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种平稳输送的重载输送链条，其特征在于：由多个链节依次连接构成，每个链节包括内链板a(1)、内链板b(2)、套筒(3)、滚轮(4)和销轴(5)，所述套筒(3)穿设于滚轮(4)的中部，在所述内链板a(1)的外侧设有外链板(6)，在所述内链板b(2)的外侧设有输送附板(7)，在所述输送附板(7)上设有可与链轮啮合的链齿(8)，所述销轴(5)分别穿过内链板a(1)、内链板b(2)、套筒(3)、滚轮(4)、外链板(6)以及输送附板(7)，所述链齿(8)的中心与输送附板(7)的中心在同一条轴线上，在所述滚轮(4)和套筒(3)之间的缝隙处的上端和下端分别安装有自润滑轴承a(9)和自润滑轴承b(10)。2.根据权利要求1所述的一种平稳输送的重载输送链条，其特征在于：在所述输送附板(7)的外侧设有卡板(14)，所述卡板(14)通过螺栓(11)与输送附板(7)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种平稳输送的重载输送链条，其特征在于：在所述销轴(5)的端部设有油杯(15)，在所述销轴(5)的轴身上设有油槽(12)。4.根据权利要求2所述的一种平稳输送的重载输送链条，其特征在于：所述卡板(14)和螺栓(11)之间设有垫圈(13)。5.根据权利要求2或3所述的一种平稳输送的重载输送链条，其特征在于：自润滑轴承a(9)和自润滑轴承b(10)之间的缝隙内填充有润滑油脂。

技术总结
本实用新型涉及一种输送链条，尤其涉及一种平稳输送的重载输送链条。采用的技术方案是：一种平稳输送的重载输送链条，由多个链节依次连接构成，每个链节包括内链板A、内链板B、套筒、滚轮和销轴，所述套筒穿设于滚轮的中部，在所述内链板A的外侧设有外链板，在所述内链板B的外侧设有输送附板，在所述输送附板上设有可与链轮啮合的链齿，所述销轴分别穿过内链板A、内链板B、套筒、滚轮、外链板以及输送附板，所述链齿的中心与输送附板的中心在同一条轴线上，在所述滚轮和套筒之间的缝隙处的上端和下端分别安装有自润滑轴承A和自润滑轴承B。本实用新型的优点是：结构合理，输送平稳，耐磨润滑性好，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。


技术研发人员：黄伟达 夏占豪 拱建军 张春伟
受保护的技术使用者：苏州环球科技股份有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/29