一种浴式空气滤清器用固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及空气滤清器安装固定技术领域，具体为一种浴式空气滤清器用固定装置。


背景技术：

2.随着国家科技的稳步发展，对汽车发动机的使用寿命和正常运转要求越来越严格，为了确保发动机的使用性能，对进入发动机的空气进行净化，过滤空气中的杂质，防止杂质在发动机内淤积影响正常使用，其中，浴式空气滤清器是一种过滤性能优良的产品，现有的浴式空气滤清器为了提高过滤性能，使空气倾斜进入，辅助进行多次过滤，但是由于浴式空气滤清器在使用时需要频繁过滤空气，尤其是在一些灰尘比较多的地方，因此为了保证过滤性能需要对浴式空气滤清器滤芯进行更换，现有的浴式空气滤清器在进行安装时直接安装到车架上，不便于拆卸维修，为了提高安装的稳定性，需要在车架上找的适合的通孔，并通过螺栓紧固连接，安装位置受限，此外，由于汽车行驶地段不一，尤其是在一些较为颠簸的路面行驶时，单靠螺栓进行固定无法保证定位性能，一旦浴式空气滤清器产生松动甚至脱落会对发动机正常使用产生危害，影响发动机使用寿命，甚至影响汽车运行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种浴式空气滤清器用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种浴式空气滤清器用固定装置，包括框架组件、固定组件、浴式空气滤清器和车架，框架组件安装于车架上端，浴式空气滤清器通过固定组件和框架组件紧固连接，框架组件和固定组件紧固连接，框架组件包括底板和支撑架，支撑架一侧和浴式空气滤清器外圆面连接，底板一侧和车架紧固连接。
6.本实用新型通过框架组件和固定组件对浴式空气滤清器进行多向固定，防止浴式空气滤清器在颠簸路面上由于震动发生松脱，影响过滤性能，框架组件安装在车架上端，将浴式空气滤清器进气口朝上设置，便于对空气进行过滤，框架组件和固定组件通过紧固连接提高连接性能，提高抗震动能力，底板为主要的安装基板，底板一侧和车架通过紧固连接对底板进行固定，防止底板脱落，支撑架一侧和浴式空气滤清器外圆面连接，支撑架一侧为弧形卡槽，弧形卡槽将浴式空气滤清器沿水平方向卡住，限制水平方向位移。
7.进一步的，所述底板上方设有横板，底板和横板通过第一支柱和第二支柱连接，第一支柱一侧和支撑架紧固连接，固定组件包括真空发生器、进气管、螺旋管，浴式空气滤清器底端和底板间设有橡胶垫，橡胶垫上设有若干真空气室，所述底板设有若干空气流道，真空气室底端通过空气流道和真空发生器负压端连接，真空发生器出气端通过管道和进气管连接，浴式空气滤清器顶端设有进气口，进气管插入进气口内，浴式空气滤清器一侧设有出气口，螺旋管一端插入出气口内。
8.在底板上方设有横板，横板为进气管的安装基础，通过第一支柱和第二支柱和底板连接，通过双端支撑对横板进行固定，安装在浴式空气滤清器四周，对浴式空气滤清器形成保护，防止异物碰撞对浴式空气滤清器造成损坏，影响过滤性能，第一支柱一侧和支撑架紧固连接，防止支撑架松动影响定位性能，通过真空发生器辅助定位，使支撑架和螺旋管对浴室空气滤清器进行水平方向固定，底板和进气管对竖直方向进行固定，车架是汽车的主要承力装置，会受到路面和汽车上各运行装置的震动，通过橡胶垫将浴式空气滤清器和车架分隔开，并进行缓震，降低汽车震动对浴式空气滤清器的影响，在橡胶垫上设置真空气室，并通过底板上的空气流道和真空发生器负压端连接，对底板进行双重定位，提高固定性能，在保证定位性能的前提下也可以相应减少固定螺栓的数量，提高装卸效率，通过压缩机产生压缩空气，将压缩空气输入到真空发生器中，通过真空发生器产生真空，对浴式空气滤清器进行固定，将真空发生器出口端通过管道和进气管连接，提高进气量，使浴式空气滤清器过滤效率提高，通过快速气流冲击，对浴式空气滤清器进行下压，辅助进行竖直方向固定，提高对浴式空气滤清器的固定性能，浴式空气滤清器为了提高过滤性能，需要将进气口放在顶端，进行空气输入，在侧面设置出气口，将螺旋管插入出气口中，水平排出的快速气流先冲击到螺旋管侧壁，对浴式空气滤清器形成反向推力，将浴式空气滤清器压在支撑架上，和支撑架一起进行双向定位，提高固定性能。
9.进一步的，所述第二支柱上设有出气管孔，固定组件还包括出气管，出气管一端和螺旋管密封连接，出气管远离螺旋管一端穿过出气管孔和输气管连接。
10.出气管两端分别和螺旋管和输气管连通，高速气流经过螺旋管后水平冲击到出气管内壁面上，对螺旋管产生推力，对高速气流进行二次利用，辅助进行水平方向固定，此外通过撞击出气管内壁面对气流进行降速，使气流通过输气管进入发动机流速降低，更适合燃油燃烧。
11.进一步的，所述浴式空气滤清器通过固定螺栓和底板连接，浴式空气滤清器底端沿周向设有若干固定孔，底板上设有和固定孔对应的螺纹孔，固定螺栓穿过固定孔和螺纹孔螺纹连接。
12.浴式空气滤清器通过固定螺栓和底板连接，同时进行竖直和水平方向固定，通过周向设有的若干个固定孔，通过多个固定螺栓固定使受力更均匀，提高固定性能，固定螺栓和底板上螺纹孔进行螺纹连接，减少震动对连接性能的影响，在固定孔内也设有螺纹，提高螺纹连接长度，防止螺栓松脱。
13.作为优化，进气管上部竖直，进气管下部折弯状态，避免通过管道传输的高速气流直接冲击到浴式空气滤清器内部，对内部零件造成损坏，通过撞击到进气管下端折弯部分，进气管下端和浴式空气滤清器连接，对浴式空气滤清器产生向下的推力，辅助真空气室对浴室空气滤清器进行竖直方向上固定。
14.作为优化，螺旋管和出气口之间设有密封环，高速气流通过螺旋管降速，通过密封环使螺旋管和浴式空气滤清器间空间密封，高速气流冲击到螺旋管上产生的反向推力，可以带动浴式空气滤清器产生轻微反向位移，将浴式空气滤清器紧紧压在支撑架上，辅助进行水平方向定位。
15.作为优化，出气管和螺旋管连接端为进气端，出气管和输气管连接端为出气端，进气端和出气端交错布置，出气管作为螺旋管和输气管的连接管，对高速气流进一步降速，通
过交错布置，使两端轴线错位，提高气流撞击倒闭出气管内壁面的面积，保证气流进一步降速，防止空气流速过大对管道进行破坏，并为发动机燃烧提供最佳空气量。
16.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过固定螺栓对浴室空气滤清器进行初步固定，限制水平和竖直方向位移，在保证定位性能的前提下也可以相应减少固定螺栓的数量，提高装卸效率；通过真空发生器在橡胶垫上产生真空气室，依靠大气压力将浴式空气滤清器固定在底板上，并将真空发生器输出的高速气流通入进气管，对进气管内壁产生向下推力，使浴式空气滤清器在竖直方向上被固定，橡胶垫还可以对震动进行衰减，防止浴式空气滤清器松脱；通过浴式空气滤清器排出的高速气流产生的反向推力将浴式空气滤清器压紧在支撑架弧形卡槽上，辅助进行水平方向固定，通过多向固定，提高固定性能；根据汽车不同工况，调节定位性能，从而调节进气量。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1是本实用新型的总体结构示意图；
19.图2是本实用新型的真空吸附视图；
20.图3是图1视图a处局部放大视图；
21.图4是图1视图b处局部放大视图；
22.图5是图1视图c处局部放大视图；
23.图6是图1视图d处局部放大视图；
24.图中：1
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框架组件、11
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底板、111
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螺纹孔、112
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空气流道、12
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第一支柱、13
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横板、131
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管道通孔、14
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支撑架、15
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第二支柱、151
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出气管孔、2
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固定组件、21
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真空发生器、22
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橡胶垫、221
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真空气室、23
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管道、24
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进气管、25
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螺旋管、26
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出气管、27
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输气管、28
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固定螺栓、3
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浴式空气滤清器、31
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固定孔、32
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进气口、33
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出气口、4
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密封环、5
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车架。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型提供技术方案：
27.如图1所示，一种浴式空气滤清器用固定装置，包括框架组件1、固定组件2、浴式空气滤清器3和车架5，框架组件1安装于车架5上端，浴式空气滤清器3通过固定组件2和框架组件1紧固连接，框架组件1和固定组件2紧固连接，框架组件1包括底板11和支撑架14，支撑架14一侧和浴式空气滤清器3外圆面连接，底板11一侧和车架5紧固连接。
28.本实用新型通过框架组件1和固定组件2对浴式空气滤清器3进行多向固定，防止浴式空气滤清器3在颠簸路面上由于震动发生松脱，影响过滤性能，框架组件1安装在车架5上端，将浴式空气滤清器3进气口32朝上设置，便于对空气进行过滤，框架组件1和固定组件2通过紧固连接提高连接性能，提高抗震动能力，底板11为主要的安装基板，底板11一侧和
车架5通过紧固连接对底板11进行固定，防止底板11脱落，支撑架14一侧和浴式空气滤清器3外圆面连接，支撑架14一侧为弧形卡槽，弧形卡槽将浴式空气滤清器3沿水平方向卡住，限制水平方向位移。
29.如图1～6所示，所述底板11上方设有横板13，底板11和横板13通过第一支柱12和第二支柱15连接，第一支柱12一侧和支撑架14紧固连接，固定组件2包括真空发生器21、进气管24、螺旋管25，浴式空气滤清器3底端和底板11间设有橡胶垫22，橡胶垫22上设有若干真空气室221，所述底板11设有若干空气流道112，真空气室221底端通过空气流道112和真空发生器21负压端连接，真空发生器21出气端通过管道23和进气管24连接，浴式空气滤清器3顶端设有进气口32，进气管24插入进气口32内，浴式空气滤清器4一侧设有出气口33，螺旋管25一端插入出气口33内。
30.在底板11上方设有横板13，横板13为进气管24的安装基础，通过第一支柱12和第二支柱15和底板11连接，通过双端支撑对横板13进行固定，安装在浴式空气滤清器3四周，对浴式空气滤清器3形成保护，防止异物碰撞对浴式空气滤清器3造成损坏，影响过滤性能，第一支柱12一侧和支撑架14紧固连接，防止支撑架14松动影响定位性能，通过真空发生器21辅助定位，使支撑架14和螺旋管25对浴室空气滤清器3进行水平方向固定，底板11和进气管24对竖直方向进行固定，车架5是汽车的主要承力装置，会受到路面和汽车上各运行装置的震动，通过橡胶垫22将浴式空气滤清器3和车架5分隔开，并进行缓震，降低汽车震动对浴式空气滤清器3的影响，在橡胶垫22上设置真空气室221，并通过底板11上的空气流道112和真空发生器21负压端连接，对底板11进行双重定位，提高固定性能，在保证定位性能的前提下也可以相应减少固定螺栓28的数量，提高装卸效率，通过压缩机产生压缩空气，将压缩空气输入到真空发生器21中，通过真空发生器21产生真空，对浴式空气滤清器3进行固定，将真空发生器21出口端通过管道23和进气管24连接，提高进气量，使浴式空气滤清器3过滤效率提高，通过快速气流冲击，对浴式空气滤清器3进行下压，辅助进行竖直方向固定，提高对浴式空气滤清器3的固定性能，浴式空气滤清器3为了提高过滤性能，需要将进气口32放在顶端，进行空气输入，在侧面设置出气口33，将螺旋管25插入出气口33中，水平排出的快速气流先冲击到螺旋管25侧壁，对浴式空气滤清器3形成反向推力，将浴式空气滤清器3压在支撑架14上，和支撑架14一起进行双向定位，提高固定性能。
31.如图1、5所示，所述第二支柱15上设有出气管孔151，固定组件2还包括出气管26，出气管26一端和螺旋管25密封连接，出气管26远离螺旋管25一端穿过出气管孔151和输气管27连接。
32.出气管26两端分别和螺旋管25和输气管27连通，高速气流经过螺旋管25后水平冲击到出气管26内壁面上，对螺旋管25产生推力，对高速气流进行二次利用，辅助进行水平方向固定，此外通过撞击出气管内壁面对气流进行降速，使气流通过输气管27进入发动机流速降低，更适合燃油燃烧。
33.如图1、6所示，所述浴式空气滤清器3通过固定螺栓28和底板11连接，浴式空气滤清器3底端沿周向设有若干固定孔31，底板11上设有和固定孔31对应的螺纹孔111，固定螺栓28穿过固定孔31和螺纹孔111螺纹连接。
34.浴式空气滤清器3通过固定螺栓28和底板11连接，同时进行竖直和水平方向固定，通过周向设有的若干个固定孔31，通过多个固定螺栓28固定使受力更均匀，提高固定性能，
固定螺栓28和底板11上螺纹孔111进行螺纹连接，减少震动对连接性能的影响，在固定孔31内也设有螺纹，提高螺纹连接长度，防止螺栓松脱。
35.如图1所示，进气管24上部竖直，进气管24下部折弯状态，避免通过管道传输的高速气流直接冲击到浴式空气滤清器3内部，对内部零件造成损坏，通过撞击到进气管24下端折弯部分，进气管24下端和浴式空气滤清器3连接，对浴式空气滤清器3产生向下的推力，辅助真空气室221对浴室空气滤清器3进行竖直方向上固定。
36.如图1、4所示，螺旋管和出气口之间设有密封环，高速气流通过螺旋管25降速，通过密封环4使螺旋管25和浴式空气滤清器3间空间密封，高速气流冲击到螺旋管25上产生的反向推力，可以带动浴式空气滤清器3产生轻微反向位移，将浴式空气滤清器3紧紧压在支撑架14上，辅助进行水平方向定位。
37.如图1、5所示，出气管26和螺旋管25连接端为进气端，出气管26和输气管27连接端为出气端，进气端和出气端交错布置，出气管26作为螺旋管25和输气管27的连接管，对高速气流进一步降速，通过交错布置，使两端轴线错位，提高气流撞击倒闭出气管内壁面的面积，保证气流进一步降速，防止空气流速过大对管道进行破坏，并为发动机燃烧提供最佳空气量。
38.本实用新型的工作原理：本实用新型通过固定螺栓28对浴室空气滤清器3进行初步固定，限制水平和竖直方向位移，在保证定位性能的前提下也可以相应减少固定螺栓28的数量，提高装卸效率；通过真空发生器21在橡胶垫22上产生真空气室221，依靠大气压力将浴式空气滤清器3固定在底板11上，并将真空发生器21输出的高速气流通入进气管24，对进气管24内壁产生向下推力，使浴式空气滤清器3在竖直方向上被固定，橡胶垫22还可以对震动进行衰减，防止浴式空气滤清器3松脱；通过浴式空气滤清器3排出的高速气流产生的反向推力将浴式空气滤清器3压紧在支撑架14弧形卡槽上，辅助进行水平方向固定，通过多向固定，提高固定性能；根据汽车不同工况，调节固定性能，从而调节进气量。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。