一种移动式汽车维修平台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种移动式汽车维修平台。


背景技术：

2.在汽车维修过程中，常需要将损坏的汽车部件取出放置在维修平台进行维修。但是，目前的维修平台固定不动，在进行零部件维修时，常需要移动较多维修设备，影响维修效果和效率，使用效果不理想。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种移动式汽车维修平台，以解决现有技术中目前的维修平台固定不动，在进行零部件维修时，常需要移动较多维修设备，影响维修效果和效率，使用效果不理想等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案装置便于移动，能够将待维修的汽车零部件移动至大型维修设备处，便于对汽车零部件进行维修，有助于提高维修效果和效率；能够实现调高杆的位置调节，满足不同大小的汽车零部件的放置需求，操作简单便捷，适用范围广等技术效果，详见下文阐述。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
5.本实用新型提供的一种移动式汽车维修平台，包括承载座，所述承载座底面连接有自锁万向轮，所述承载座上表面连接有升降电缸，所述升降电缸的输出端竖直向上且连接有放置台；
6.所述放置台宽度方向的两侧面均滑动设置有两块长向滑板，用于沿着所述放置台的长度方向滑动，所述长向滑板顶面连接有承载板，所述承载板沿所述放置台的宽度方向延伸至所述放置台表面，所述承载板表面滑动设置有宽向滑板，用于沿着所述放置台的宽度方向滑动，所述宽向滑板上表面连接有调高杆，所述调高杆的伸缩端竖直向上且连接有支撑板，所述支撑板上表面连接有安装板，所述安装板远离所述放置台的宽度中线，所述安装板外侧通过螺纹贯穿安装有夹紧螺栓。
7.采用上述一种移动式汽车维修平台，使用时，使所述长向滑板沿所述放置台的长度方向移动，实现所述承载板沿所述放置台长度方向的位置调节，使所述宽向滑板在所述承载板表面沿所述放置台的宽度方向滑动，实现所述宽向滑板沿所述放置台宽度方向的位置调节，从而实现所述调高杆的位置调节，根据维修的汽车零部件的底面形状，调节所述调高杆的长度，使所述支撑板均与汽车零部件的底面充分接触，能够满足不同大小和形状的汽车零部件的放置需求，操作简单便捷，适用范围广；通过所述升降电缸能够实现所述放置台的高度调节，根据不同维修设备的高度调节汽车零部件的高度调节，保证汽车零部件的顺利维修；通过所述自锁万向轮能够实现装置的移动和固定，便于实现汽车零部件的移动，从而便于将汽车零部件移动至需要的维修设备处，便于对汽车零部件进行维修；通过所述夹紧螺栓能够将汽车零部件夹紧固定在所述支撑板表面，保证汽车零部件的稳固性，防止维修或者移动时造成汽车零部件与所述支撑板脱离，保证汽车零部件的安全性。
8.作为优选，所述调高杆包括固定柱，所述固定柱内部设置有升降腔，所述升降腔内部滑动安装有升降柱，所述升降柱上端与所述支撑板相连接，所述固定柱外侧通过螺纹贯穿连接有锁紧螺栓，用于将所述升降柱锁紧固定在所述升降腔内部，所述升降柱外侧沿竖直方向均匀设置有与所述锁紧螺栓相配合的锁紧螺纹孔。
9.作为优选，所述升降柱和所述升降腔的截面均为方形，且所述升降柱与所述升降腔间隙配合。
10.作为优选，所述支撑板表面设置有橡胶垫。
11.作为优选，所述放置台外侧连接有把手。
12.作为优选，所述放置台宽度方向的侧面设置有长向滑槽，所述长向滑槽沿所述放置台的长度方向延伸，所述长向滑板背侧连接有与所述长向滑槽滑动配合的长向楔块，所述长向滑板表面通过螺纹贯穿连接有长向螺栓，所述放置台宽度方向的侧面沿所述放置台长度方向均匀设置有与所述长向螺栓相配合的长向螺纹孔。
13.作为优选，所述承载板表面设置有沿所述放置台宽度方向延伸的宽向滑槽，所述宽向滑板底面连接有与所述宽向滑槽滑动配合的宽向楔块，所述宽向滑板表面通过螺纹贯穿连接有宽向螺栓，所述承载板表面沿所述放置台宽度方向均匀设置有与所述宽向螺栓相配合的宽向螺纹孔。
14.作为优选，所述夹紧螺栓靠近所述放置台宽度中线的端部连接有防滑垫。
15.有益效果在于：1、装置便于移动，能够将待维修的汽车零部件移动至大型维修设备处，便于对汽车零部件进行维修，有助于提高维修效果和效率；
16.2、能够实现调高杆的位置调节，满足不同大小的汽车零部件的放置需求，操作简单便捷，适用范围广。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型的立体结构示意图；
19.图2是长向滑板的连接结构示意图；
20.图3是宽向滑板的连接结构示意图。
21.附图标记说明如下：
22.1、承载座；2、升降电缸；3、自锁万向轮；4、放置台；401、长向滑槽；402、长向螺纹孔；5、长向滑板；501、长向螺栓；502、长向楔块；6、承载板；601、宽向滑槽；602、宽向螺纹孔；7、调高杆；701、固定柱；702、升降腔；703、锁紧螺栓；704、升降柱；705、锁紧螺纹孔；8、宽向滑板；801、宽向楔块；802、宽向螺栓；9、支撑板；10、把手；11、安装板；12、夹紧螺栓；1201、防滑垫。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术
方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
24.参见图1
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图3所示，本实用新型提供了一种移动式汽车维修平台，包括承载座1，承载座1底面连接有自锁万向轮3，承载座1上表面连接有升降电缸2，升降电缸2的输出端竖直向上且连接有放置台4；
25.放置台4宽度方向的两侧面均滑动设置有两块长向滑板5，用于沿着放置台4的长度方向滑动，长向滑板5顶面连接有承载板6，承载板6沿放置台4的宽度方向延伸至放置台4表面，承载板6表面滑动设置有宽向滑板8，用于沿着放置台4的宽度方向滑动，宽向滑板8上表面连接有调高杆7，调高杆7的伸缩端竖直向上且连接有支撑板9，支撑板9上表面连接有安装板11，安装板11远离放置台4的宽度中线，安装板11外侧通过螺纹贯穿安装有夹紧螺栓12。
26.作为可选的实施方式，调高杆7包括固定柱701，固定柱701内部设置有升降腔702，升降腔702内部滑动安装有升降柱704，升降柱704上端与支撑板9相连接，固定柱701外侧通过螺纹贯穿连接有锁紧螺栓703，用于将升降柱704锁紧固定在升降腔702内部，升降柱704外侧沿竖直方向均匀设置有与锁紧螺栓703相配合的锁紧螺纹孔705，这样设置，调节升降柱704在升降腔702内部的高度，并通过锁紧螺栓703和锁紧螺纹孔705配合，将升降柱704锁紧固定在升降腔702内部，实现调高杆7的高度调节，根据汽车零部件底面的情况，调节调高杆7的高度，使支撑板9能够与汽车零部件底面充分接触，保证汽车零部件的放置稳固性。
27.升降柱704和升降腔702的截面均为方形，且升降柱704与升降腔702间隙配合，这样设置，能够防止升降柱704在升降腔702内部旋转，确保锁紧螺栓703能够与锁紧螺纹孔705准确对应。
28.支撑板9表面设置有橡胶垫，这样设置，能够提高支撑板9与汽车零部件之间的摩擦力，保证汽车零部件的放置稳固性，同时能够防止划伤汽车零部件。
29.放置台4外侧连接有把手10，这样设置，便于通过把手10推动装置移动。
30.放置台4宽度方向的侧面设置有长向滑槽401，长向滑槽401沿放置台4的长度方向延伸，长向滑板5背侧连接有与长向滑槽401滑动配合的长向楔块502，长向滑板5表面通过螺纹贯穿连接有长向螺栓501，放置台4宽度方向的侧面沿放置台4长度方向均匀设置有与长向螺栓501相配合的长向螺纹孔402，这样设置，通过长向楔块502和长向滑槽401配合，实现长向滑板5沿放置台4的长度方向移动，通过长向螺栓501和长向螺纹孔402配合实现对长向滑板5的锁紧固定。
31.承载板6表面设置有沿放置台4宽度方向延伸的宽向滑槽601，宽向滑板8底面连接有与宽向滑槽601滑动配合的宽向楔块801，宽向滑板8表面通过螺纹贯穿连接有宽向螺栓802，承载板6表面沿放置台4宽度方向均匀设置有与宽向螺栓802相配合的宽向螺纹孔602，这样设置，通过宽向楔块801和宽向滑槽601配合能够使宽向滑板8在承载板6表面沿放置台4的宽度方向移动，通过宽向螺栓802和宽向螺纹孔602配合实现对宽向滑板8的锁紧固定。
32.夹紧螺栓12靠近放置台4宽度中线的端部连接有防滑垫1201，这样设置，通过防滑垫1201能够提高夹紧螺栓12与汽车零部件之间的摩擦力，保证对汽车零部件的夹紧固定的稳固性，同时能够防止夹紧螺栓12对汽车零部件造成损伤。
33.采用上述结构，使用时，使长向滑板5沿放置台4的长度方向移动，实现承载板6沿放置台4长度方向的位置调节，使宽向滑板8在承载板6表面沿放置台4的宽度方向滑动，实现宽向滑板8沿放置台4宽度方向的位置调节，从而实现调高杆7的位置调节，根据维修的汽车零部件的底面形状，调节调高杆7的长度，使支撑板9均与汽车零部件的底面充分接触，能够满足不同大小和形状的汽车零部件的放置需求，操作简单便捷，适用范围广；通过升降电缸2能够实现放置台4的高度调节，根据不同维修设备的高度调节汽车零部件的高度调节，保证汽车零部件的顺利维修；通过自锁万向轮3能够实现装置的移动和固定，便于实现汽车零部件的移动，从而便于将汽车零部件移动至需要的维修设备处，便于对汽车零部件进行维修；通过夹紧螺栓12能够将汽车零部件夹紧固定在支撑板9表面，保证汽车零部件的稳固性，防止维修或者移动时造成汽车零部件与支撑板9脱离，保证汽车零部件的安全性。
34.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。