一种铁路站房工程用除尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路站房工程技术领域，具体是一种铁路站房工程用除尘装置。


背景技术：

2.近年来，随着经济的迅速发展，冶金炼钢电炉和以原煤为燃料的锅炉增加很多，这些炉窑排放的大气污染物对周围环境造成很大危害，所以从含尘气体中去除颗粒物以减少其向大气排放的技术越来越重要了。从含尘气体中去除颗粒物以减少其向大气排放的技术措施。含尘工业废气或产生于固体物质的粉碎、筛分、输送、爆破等机械过程，或产生于燃烧、高温熔融和化学反应等过程。前者含有粒度大、化学成分与原固体物质相同的粉尘，后者含有粒度小、化学性质与生成它的物质有别的烟尘。改进生产工艺和燃烧技术可以减少颗粒物的产生。除尘器广泛用于控制已经产生的粉尘和烟尘。
3.但是，铁路站房工程需要除尘的地方一般面积都比较大，而现有的除尘装置在借助洒水的方法进行除尘时，一次能够喷洒到的面积都比较小，需要工作人员多次反复移动除尘装置才能完成大面积的除尘操作，这样就比较耗费时间和工作人员的精力以及体力，除此之外，现有的除尘装置在遇到一些不容易处理的拐角或缝隙处的灰尘时，使用起来就不够方便快捷。
4.因此，本领域技术人员提供了一种铁路站房工程用除尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种铁路站房工程用除尘装置，以解决上述背景技术中提出的铁路站房工程需要除尘的地方一般面积都比较大，而现有的除尘装置在借助洒水的方法进行除尘时，一次能够喷洒到的面积都比较小，需要工作人员多次反复移动除尘装置才能完成大面积的除尘操作，这样就比较耗费时间和工作人员的精力以及体力，除此之外，现有的除尘装置在遇到一些不容易处理的拐角或缝隙处的灰尘时，使用起来就不够方便快捷问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种铁路站房工程用除尘装置，包括供电层、支撑框架和底板，所述供电层的内部底面固定连接有蓄电池，所述供电层的底面设置有支撑框架，所述支撑框架的顶面固定连接有液压缸，所述液压缸的底端设置有液压杆，所述液压杆在远离液压缸的一端固定连接有悬挂板，所述悬挂板的内部固定连接有连接水管，所述连接水管的内部设置有控制阀，所述连接水管的一端固定连接有喷头，所述喷头的内部设置有喷水孔，所述连接水管的另一端螺纹连接有输水软管，所述输水软管在远离连接水管的一端与水箱固定连接，所述水箱的前侧面固定连接有固定架，所述固定架的内部卡接有输水管，所述输水管的顶端固定连接有高压喷枪，所述水箱的背面固定连接有进水孔，所述水箱的内部顶面设置有加压泵，所述水箱的底面与水箱底座固定连接，所述水箱底座的底面与电动转轴活动连接，所述电动
转轴的底端设置有液压升降机，所述液压升降机在远离电动转轴的一端固定连接有底板，所述底板的底面与万向轮固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述支撑框架的一侧面固定连接有升降按钮，升降按钮的底部设置有转动按钮，转动按钮的底部设置有高度按钮，高度按钮的底部设置有加压按钮，且转动按钮和高度按钮以及加压按钮均固定连接在支撑框架的一侧面。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述输水软管的个数有若干个，每个输水软管的一端均螺纹连接有一个喷头，液压缸和液压杆的个数均为两个，且两个液压缸分别位于水箱的两侧，两个液压杆也分别位于水箱的两侧。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述悬挂板的个数有两个，悬挂板的侧视截面形状为矩形，控制阀的个数有若干个，且若干个控制阀的一端均贯穿悬挂板的底面与连接水管固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述输水管在远离高压喷枪的一端与水箱的前侧面固定连接，液压升降机的底面固定连接在底板的顶面中间位置，液压升降机的顶面位于电动转轴的底面中间位置。
12.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述支撑框架的顶面与供电层的底面固定连接在一起，蓄电池位于供电层的内部底面的中心位置，水箱位于支撑框架的内部，水箱的材质为透明材质。
13.作为本实用新型的一种优选实施方式：所述水箱底座和液压升降机均位于支撑框架的内部，每个喷头的内部均开设有若干个喷水孔，且喷头的侧视截面形状为圆形。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型一种铁路站房工程用除尘装置,通过固定连接在支撑框架内部顶面的两个液压缸和液压杆以及与液压杆固定连接的悬挂板，工作人员就可以通过按动高度按钮来启动液压缸，继而就可以带动固定连接在悬挂板上的若干个连接水管和喷头进行移动，这样就可以通过该装置实现对更大范围的面积进行除尘操作，进而提高了该除尘装置的除尘效率，进一步的节省了工作人员的精力和体力的支出，通过固定连接在水箱前侧面的输水管和与输水管固定连接的高压喷枪以及卡接在输水管外表面上的固定架，工作人员就可以通过按动加压按钮启动加压泵，然后就可以将高压喷枪对准不易清理的拐角或缝隙处即可快速高效的解决掉灰尘，进而使得该除尘装置的功能更加多样，通过设置在水箱底座的电动转轴，工作人员就可以按动转动按钮来对水箱进行角度调整，进而更加方便操作人员将高压喷枪对准需要除尘的位置，通过设置在电动转轴底部的液压升降机，可以实现对喷头高度的辅助调节。
附图说明
16.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
17.图1为一种铁路站房工程用除尘装置的正视内部细节结构示意图；
18.图2为一种铁路站房工程用除尘装置的背面内部细节结构示意图；
19.图3为一种铁路站房工程用除尘装置的侧视内部细节结构示意图；
20.图4为一种铁路站房工程用除尘装置中喷头处局部放大的结构示意图；
21.图中：1
‑
供电层；2
‑
支撑框架；3
‑
底板；4
‑
万向轮；5
‑
液压缸；6
‑
液压杆；7
‑
高压喷枪；8
‑
固定架；9
‑
控制阀；10
‑
连接水管；11
‑
蓄电池；12
‑
水箱底座；13
‑
液压升降机；14
‑
水箱；15
‑
加压泵；16
‑
电动转轴；17
‑
升降按钮；18
‑
转动按钮；19
‑
高度按钮；20
‑
加压按钮；21
‑
悬挂板；22
‑
进水孔；23
‑
输水软管；24
‑
输水管；25
‑
喷水孔；26
‑
喷头。
具体实施方式
22.请参阅图1～4本实用新型实施例中，一种铁路站房工程用除尘装置，包括供电层1、支撑框架2和底板3，所述供电层1的内部底面固定连接有蓄电池11，所述供电层1的底面设置有支撑框架2，所述支撑框架2的顶面固定连接有液压缸5，所述液压缸5的底端设置有液压杆6，所述液压杆6在远离液压缸5的一端固定连接有悬挂板21，所述悬挂板21的内部固定连接有连接水管10，所述连接水管10的内部设置有控制阀9，所述连接水管10的一端固定连接有喷头26，所述喷头26的内部设置有喷水孔25，所述连接水管10的另一端螺纹连接有输水软管23，所述输水软管23在远离连接水管10的一端与水箱14固定连接，所述水箱14的前侧面固定连接有固定架8，所述固定架8的内部卡接有输水管24，所述输水管24的顶端固定连接有高压喷枪7，所述水箱14的背面固定连接有进水孔22，所述水箱14的内部顶面设置有加压泵15，所述水箱14的底面与水箱底座12固定连接，所述水箱底座12的底面与电动转轴16活动连接，所述电动转轴16的底端设置有液压升降机13，所述液压升降机13在远离电动转轴16的一端固定连接有底板3，所述底板3的底面与万向轮4固定连接。
23.其中，供电层1的内部底面固定连接有蓄电池11，主要用于为该装置提供电能，供电层1的底面设置有支撑框架2，主要用于支撑悬挂住液压缸5，支撑框架2的顶面固定连接有的液压缸5和液压缸5的底端设置有的液压杆6以及液压杆6在远离液压缸5的一端固定连接有的悬挂板21，主要用于调整喷头26的高度，悬挂板21的内部固定连接有连接水管10，主要用于输送水，连接水管10的内部设置有控制阀9，主要用于控制水流的大小。
24.本实施例中请参阅图1和图3，所述支撑框架2的一侧面固定连接有升降按钮17，升降按钮17的底部设置有转动按钮18，转动按钮18的底部设置有高度按钮19，高度按钮19的底部设置有加压按钮20，且转动按钮18和高度按钮19以及加压按钮20均固定连接在支撑框架2的一侧面，悬挂板21的个数有两个，悬挂板21的侧视截面形状为矩形，控制阀9的个数有若干个，且若干个控制阀9的一端均贯穿悬挂板21的底面与连接水管10固定连接。
25.其中，支撑框架2的一侧面固定连接有升降按钮17，主要用于调整液压升降机13的高度，升降按钮17的底部设置有转动按钮18，主要用于启动电动转轴16，转动按钮18的底部设置有的高度按钮19，主要用于控制喷头26的高度，高度按钮19的底部设置有的加压按钮20，主要用于启动加压泵15，悬挂板21的侧视截面形状为矩形，便于设置多个连接水管10。
26.本实施例中请参阅图1、图3和图4，所述输水软管23的个数有若干个，每个输水软管23的一端均螺纹连接有一个喷头26，液压缸5和液压杆6的个数均为两个，且两个液压缸5分别位于水箱14的两侧，两个液压杆6也分别位于水箱14的两侧。
27.其中，每个输水软管23的一端均螺纹连接有的一个喷头26，主要用于进行喷水除尘操作，两个液压缸5分别位于水箱14的两侧，两个液压杆6也分别位于水箱14的两侧，这样就可以同时进行更大面积的除尘操作，进而通过工作人员的工作效率。
28.本实施例中请参阅图2和图3，所述输水管24在远离高压喷枪7的一端与水箱14的
前侧面固定连接，液压升降机13的底面固定连接在底板3的顶面中间位置，液压升降机13的顶面位于电动转轴16的底面中间位置。
29.其中，输水管24在远离高压喷枪7的一端与固定连接有的水箱14，主要用于储存除尘用的水，液压升降机13的底面固定连接在底板3的顶面中间位置，同时液压升降机13的顶面位于电动转轴16的底面中间位置，进而就可以维持该装置在使用时的稳定。
30.本实施例中请参阅图1、图2和图4，所述支撑框架2的顶面与供电层1的底面固定连接在一起，蓄电池11位于供电层1的内部底面的中心位置，水箱14位于支撑框架2的内部，水箱14的材质为透明材质，水箱底座12和液压升降机13均位于支撑框架2的内部，每个喷头26的内部均开设有若干个喷水孔25，且喷头26的侧视截面形状为圆形。
31.其中，支撑框架2的顶面与供电层1的底面固定连接在一起，主要用于更好地支撑住供电层1，蓄电池11位于供电层1的内部底面的中心位置，主要用于为该装置提供电能，水箱14位于支撑框架2的内部切水箱14的材质为透明材质，这有方便工作人员及时了解用水情况，并能够及时补充水。
32.需要说明的是，本实用新型为一种铁路站房工程用除尘装置，包括1
‑
供电层；2
‑
支撑框架；3
‑
底板；4
‑
万向轮；5
‑
液压缸；6
‑
液压杆；7
‑
高压喷枪；8
‑
固定架；9
‑
控制阀；10
‑
连接水管；11
‑
蓄电池；12
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水箱底座；13
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液压升降机；14
‑
水箱；15
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加压泵；16
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电动转轴；17
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升降按钮；18
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转动按钮；19
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高度按钮；20
‑
加压按钮；21
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悬挂板；22
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进水孔；23
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输水软管；24
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输水管；25
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喷水孔；26
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喷头。
33.部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
34.本实用新型的工作原理是：首先，在通过进水孔22为水箱14注满水之后，当需要进行大面积除尘时，就可以通过固定连接在支撑框架2内部顶面的两个液压缸5和液压杆6以及与液压杆6固定连接的悬挂板21，工作人员可以通过按动高度按钮19来启动液压缸5，继而带动固定连接在悬挂板21上的若干个连接水管10和喷头26进行移动，即可实现更大范围的除尘操作，通过设置在连接水管10内的控制阀9可以实现对水流速度的控制，若遇到不易清理的拐角或缝隙处时，通过固定连接在水箱14前侧面的输水管24和与输水管24固定连接的高压喷枪7以及卡接在输水管24外表面上的固定架8，工作人员就可以通过按动加压按钮20启动加压泵15，然后将高压喷枪7对准不易清理的拐角或缝隙处即可快速高效的解决掉灰尘，同时工作人员可以按动转动按钮18来启动设置在水箱底座12的电动转轴16对水箱14进行角度调整进而更加方便操作人员将高压喷枪7对准需要除尘的位置，通过设置在电动转轴16底部的液压升降机13，即可实现对喷头26高度的辅助调节。
35.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。