一种束缚带和五点式安全带的制作方法

1.本实用新型属于童车设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种束缚带和五点式安全带。


背景技术：

2.目前，国际通用的安全带是尼龙材料制成的仿布形式的柔软带子，多以黑色为主，已经成为安全绳索的标准载体。尼龙安全带承受拉力的极限特别大，质感柔软，成本低廉，经济可靠。但是，搭配婴儿座椅供婴儿使用时，尼龙安全带同样有其局限性。
3.其一，尼龙安全带有很多细孔以供透气之用，暴露在户外会吸收灰尘和水汽，滋生细菌，并且尼龙安全带通常结合在设备硬件上，拆卸极其不便利，用户清洗的概率很小。婴儿在佩戴安全带时很可能将安全带放进口中，而尼龙安全带长期使用后可能隐藏的微生物、螨虫、尘土等无法用肉眼识别，大多用户监护人也不便于或没意识定期清洗，因而会存在不安全因素。
4.其二，尼龙材料亲肤性比较差，婴幼儿在夏季穿着较少时监护人强行给佩戴安全带，婴幼儿会有很明显的身体表面不适感，心里也会承受着一定的压力，因此在市场上应用商会在带子与人体接触的重要应力点安装更亲赴柔软的垫片缓解尼龙给人的不适感，但是起不到好的隔离作用，经常会造成安全带的不使用，存在安全风险。
5.其三，尼龙安全带有缠绕的特性，在婴幼儿活动时容易缠绕胳膊、腿、脖子等，存在不安定因素。另外，尼龙安全带由于形态不固定，婴幼儿佩戴时容易肩带脱肩。


技术实现要素：

6.本实用新型提供了一种束缚带和五点式安全带，能够解决现有尼龙安全带存在的不易清洁、佩戴不舒适、存在安全风险的问题。
7.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种束缚带和五点式安全带，其技术方案如下：
8.一种束缚带，包括内芯和包覆体；所述内芯具有塑性，用于依据需要被束缚的表面的轮廓塑型；所述包覆体具有弹性，与所述内芯成型为一体，在所述内芯的外侧形成致密层。
9.如上所述的束缚带，进一步优选为：所述内芯呈条带状，在垂直于长度方向的截面上，所述内芯的轮廓呈长圆形。
10.如上所述的束缚带，进一步优选为：沿所述内芯的长度方向，所述内芯的轮廓大小一致，或所述内芯的轮廓大小渐变。
11.如上所述的束缚带，进一步优选为：所述内芯的两端分别为第一连接端和第二连接端，所述第一连接端用于连接座椅，所述第二连接端用于连接卡扣；所述第一连接端与所述座椅固定连接或可调节的相连。
12.如上所述的束缚带，进一步优选为：所述内芯为塑料材质、金属材质的任一种；所
述包覆体为橡胶材质、树脂材质的任一种。
13.一种五点式安全带，包括束缚左肩的左肩带、束缚右肩的右肩带、束缚腰部的左腰带与右腰带、束缚在两腿之间的裆带；所述左肩带、所述右肩带、所述左腰带、所述右腰带、所述裆带一端连接座椅，另一端连接同一卡扣，所述左肩带、所述右肩带、所述左腰带、所述右腰带、所述裆带均采用所述束缚带。
14.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩带和所述右肩带呈对称设置。
15.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩带与所述座椅可调节的相连；所述左肩带上设有左连接孔，所述左连接孔为多个，所述座椅上设有供所述左肩带穿过的左贯通孔、束缚所述左肩带的左束缚环以及位于所述左束缚环下方的左卡柱；所述左肩带穿过所述左贯通孔、所述左束缚环并被所述左卡柱固定，所述左卡柱用于与不同的所述左连接孔配合以调节所述左肩带的使用长度。
16.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左连接孔的周向外侧设有左加固凸起，所述左加固凸起与所述左肩带的所述内芯一体成型，且表面与所述左肩带的所述包覆体齐平。
17.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右肩带与所述座椅可调节的相连；所述右肩带上设有右连接孔，所述右连接孔为多个，所述座椅上设有供所述右肩带穿过的右贯通孔、束缚所述右肩带的右束缚环以及位于所述右束缚环下方的右卡柱；所述右肩带穿过所述右贯通孔、所述右束缚环并被所述右卡柱固定，所述右卡柱用于与不同的所述右连接孔配合以调节所述右肩带的使用长度。
18.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右连接孔的周向外侧设有右加固凸起，所述右加固凸起与所述右肩带的所述内芯一体成型，且表面与所述右肩带的所述包覆体齐平。
19.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩带的所述内芯在长度方向上轮廓大小一致，在垂直于长度方向的截面上，所述左肩带的所述内芯的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；所述左肩带的所述包覆体的厚度与所述左肩带的所述内芯的厚度比值范围为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1。
20.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩带的所述包覆体设有左加宽部，所述左加宽部位于所述左肩带长度方向的中部，用于束缚左肩前侧。
21.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩带的所述包覆体的外表面包括左肩外侧面和左肩内侧面，在垂直于所述左肩带长度方向的截面上，所述左肩外侧面和所述左肩内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向所述座椅延伸。
22.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左肩外侧面的平均曲率大于所述左肩内侧面的平均曲率。
23.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右肩带的所述内芯在长度方向上轮廓大小一致，在垂直于长度方向的截面上，所述右肩带的所述内芯的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；所述右肩带的所述包覆体的厚度与所述右肩带的所述内芯的厚度比值范围为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1。
24.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右肩带的所述包覆体设有右加宽部，所述右加宽部位于所述右肩带长度方向的中部，用于束缚右肩前侧。
25.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右肩带的所述包覆体的外表面包括右肩外侧面和右肩内侧面，在垂直于所述右肩带长度方向的截面上，所述右肩外侧面和所述右肩内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向所述座椅延伸。
26.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述右肩外侧面的平均曲率大于所述右肩内侧面的平均曲率。
27.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左腰带和所述右腰带呈对称设置。
28.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左腰带与所述座椅固定连接，在连接处嵌入所述座椅内；所述右腰带与所述座椅固定连接，在连接处嵌入所述座椅内。
29.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左腰带上设有多个左通透孔；所述右腰带上设有多个右通透孔。
30.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述左腰带在长度方向上的轮廓逐渐减小或轮廓一致；所述右腰带在长度方向上的轮廓逐渐减小或轮廓一致。
31.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：在垂直于长度方向的截面上，所述左腰带的所述内芯的长度与宽度的比值范围为10:1至6:1；所述左腰带的所述包覆体的厚度与所述左腰带的所述内芯的厚度比值范围为2:1至2:3、宽度比值范围为3:2至5:3。
32.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：在垂直于长度方向的截面上，所述左腰带的所述包覆体在两端朝向所述座椅延伸。
33.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：在垂直于长度方向的截面上，所述右腰带的所述内芯的长度与宽度的比值范围为10:1至6:1；所述右腰带的所述包覆体的厚度与所述右腰带的所述内芯的厚度比值范围为2:1至2:3、宽度比值范围为3:2至5:3。
34.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：在垂直于长度方向的截面上，所述右腰带的所述包覆体在两端朝向所述座椅延伸。
35.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述裆带与所述座椅卡接连接。
36.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述裆带的所述内芯在长度方向上轮廓大小一致，在垂直于长度方向的截面上，所述裆带的所述内芯的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；所述裆带的所述包覆体的厚度与所述裆带的所述内芯的厚度比值范围为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1。
37.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述裆带的所述包覆体的外表面包括裆外侧面和裆内侧面，在垂直于所述裆带长度方向的截面上，所述裆外侧面和所述裆内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向所述座椅延伸。
38.如上所述的五点式安全带，进一步优选为：所述裆外侧面的平均曲率大于所述裆内侧面的平均曲率。
39.分析可知，与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果在于：
40.本实用新型的束缚带包括两层结构，内芯具有塑性，从而束缚带能够被折弯成所需求的形状，包覆体在使用时接触使用者，包覆体具有弹性，从而在使用者触及时具有柔软的触感。在使用时，本实用新型的束缚带能够在需要束缚的表面成型，而不是像尼龙安全带般必须贴合使用者，从而能够减少佩戴时的不适感，也不会存在尼龙安全带的安全风险。同时，束缚带不必贴合使用者，无需设置缝隙，包覆体在内芯表面形成致密层，在清洁时擦拭、液体清洗均可，便于清理。
41.本实用新型的五点式安全带中，左肩带、右肩带、左腰带、右腰带、裆带均采用上述束缚带，均具有内芯和包覆体，内芯具有塑性，包覆体具有弹性，互补结合可以做廓形设计，不必紧贴于使用者身体，从而能够提高佩戴舒适性和安全性，配合座椅共同使用，能够为婴幼儿提供全方位的防护，可广泛使用于婴儿车、车载婴儿座椅、婴儿用餐椅。
附图说明
42.图1为本实用新型的束缚带的结构示意图。
43.图2为本实用新型的束缚带的剖视图。
44.图3为本实用新型的五点式安全带的连接示意图(卡扣未示出)。
45.图4为本实用新型的左肩带与座椅的连接示意图。
46.图5为本实用新型的左肩带和右肩带的展开示意图。
47.图6为本实用新型图5中a
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a处的剖示图。
48.图7为本实用新型图5中b
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b处的剖示图。
49.图8为本实用新型的左腰带展开的结构示意图一。
50.图9为本实用新型的左腰带展开的结构示意图二。
51.图10为本实用新型的裆带的展开示意图。
52.图中：1
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第一连接端；2
‑
第二连接端；3
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包覆体；4
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内芯；5
‑
左肩带；6
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右肩带；7
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左腰带；8
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右腰带；9
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裆带；10
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左贯通孔；11
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左连接孔；12
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左束缚环；13
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左卡柱；14
‑
左加宽部；15
‑
左通透孔。
具体实施方式
53.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
54.在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
55.请参考图1至图10，其中，图1为本实用新型的束缚带的结构示意图；
56.图2为本实用新型的束缚带的剖视图；图3为本实用新型的五点式安全带的连接示意图(卡扣未示出)；图4为本实用新型的左肩带与座椅的连接示意图；
57.图5为本实用新型的左肩带和右肩带的展开示意图；图6为本实用新型图5中a
‑
a处的剖示图；图7为本实用新型图5中b
‑
b处的剖示图；图8为本实用新型的左腰带展开的结构示意图一；图9为本实用新型的左腰带展开的结构示意图二；图10为本实用新型的裆带的展开示意图。
58.本实用新型提供了一种束缚带，包括内芯4和包覆体3。内芯4具有塑性，能够依据
需要被束缚的表面的轮廓塑型(束缚带可以依据需要被束缚的表面的轮廓进行弯曲，在弯曲成型后，弯曲的轮廓与被需要束缚的表面轮廓相同，且两者之间具有一定间隙，束缚带在使用时，不需要发挥作用时无需贴合使用者，从而减少束缚感，在发挥作用时，能够对使用者的位移进行约束)，包覆体3具有弹性，在成型时能够与内芯4成型为一体，并在内芯4的外侧形成致密层。
59.在本实用新型中，束缚带包括两层结构，位于内侧的内芯4和完全包覆内芯4的包覆体3。内芯4具有塑性，从而束缚带能够被折弯成所需求的形状，包覆体3在使用时接触使用者，包覆体3具有弹性，从而在使用者触及时具有柔软的触感。本实用新型的束缚带在使用时，能够在需要束缚的表面成型，而不是像尼龙安全带般必须贴合使用者，从而能够减少佩戴时的不适感，也不会存在尼龙安全带的安全风险。同时，束缚带不必贴合使用者，无需设置缝隙，包覆体3在内芯4表面形成致密层，在清洁时擦拭、液体清洗均可，便于清理。
60.进一步的，在本实用新型中，内芯4呈条带状，具有宽度和厚度，且宽度远大于厚度(例如宽度与厚度为10:1)，形状为具有一定宽度的条带，从而能够在被弯折时具有保持弯折后状态的塑性。作为优选，在垂直于长度方向的截面上，内芯4的轮廓呈长圆形(即轮廓形状为两个半径相等的半圆和两条长度相同的线段，两个半圆被两条线段连接，两条线段相互平行)，整体上无锐边，不会对包覆体3形成剪切力。
61.进一步的，在本实用新型中，内芯4主要决定束缚带的塑性，内芯4沿长度方向的不同部位可以相同，也可以不同。例如，沿内芯4的长度方向，内芯4的轮廓大小一致，从而束缚带在长度方向上不同部位的塑性基本一致；沿内芯4的长度方向，内芯4的轮廓大小渐变，从而束缚带在长度方向上的塑性逐渐增强或减弱。
62.进一步的，在本实用新型中，内芯4的两端分别为第一连接端1和第二连接端2，使用时，搭配座椅使用，第一连接端1连接座椅，第二连接端2连接卡扣，通过卡扣连接座椅或其他用于束缚的物体。作为优选，第一连接端1可以与座椅固定连接，也可以与座椅可调节的相连，从而便于调节束缚带的使用长度。
63.进一步的，在本实用新型中，作为具备塑性的材料，内芯4可以选择为塑料材质，也可以选择为金属材质，例如在本实用新型的一个实施例中，内芯4可以选择为铁合金材质，在本实用新型的另一个实施例中，内芯4可以选择为钛合金材质，具有塑性，在变形后不受外力时可以保持当前状态。为了接触时的舒适性，包覆体3可以选择为橡胶材质、也可以选择为树脂材质，例如在本实用新型的一个实施例中，包覆体3材质可以选择为硅胶，优选液态硅胶；在本实用新型的另一个实施例中，包覆体3材质可以选择为氟橡胶。包覆体3材质的质地均匀紧密，能够避免内芯4沾染泥垢螨虫。内芯4与包覆体3相配合，做出的束缚带外部较柔而内芯4较坚，为廓型设计(不会紧贴在使用者身上)，佩戴舒适。
64.基于本实用新型的束缚带，本实用新型还提供了一种五点式安全带的方案，五点式安全带主要包括用来束缚左肩的左肩带5、用来束缚右肩的右肩带6、用来束缚腰部的左腰带7与右腰带8、用来束缚在两腿之间的裆带9。在连接时，左肩带5、右肩带6、左腰带7、右腰带8、裆带9一端连接座椅，另一端连接同一卡扣，通过同一卡扣相连于一点。在本实用新型中，左肩带5、右肩带6、左腰带7、右腰带8、裆带9均采用上述束缚带，均具有内芯4和包覆体3，内芯4具有塑性，包覆体3具有弹性，互补结合可以做廓形设计，不必紧贴于使用者身体，从而能够提高佩戴舒适性和安全性，配合座椅共同使用，能够为婴幼儿提供全方位的防
护，可广泛使用于婴儿车、车载婴儿座椅、婴儿用餐椅。
65.进一步的，在本实用新型中，左肩带5与座椅可调节的相连，进而便于调节左肩带5的使用长度，以适应不同年龄段婴幼儿的使用需求。具体的，座椅上设有供左肩带5穿过的左贯通孔10、束缚左肩带5的左束缚环12以及位于左束缚环12下方的左卡柱13，而左肩带5上设有左连接孔11，且左连接孔11为多个。在使用时，左肩带5穿过左贯通孔10、左束缚环12并被左卡柱13固定，固定时，左卡柱13穿插在左连接孔11内，左卡柱13可以与不同的左连接孔11配合以调节左肩带5的使用长度。作为优选，左卡柱13的端面为楔形面，下高上低，在调节左肩带5使用长度时，能够很轻易的向下拉动左肩带5，而左肩带5自己无法轻易脱离左卡柱13。
66.进一步的，在本实用新型中，左连接孔11的周向外侧设有左加固凸起，左加固凸起与左肩带5的内芯4一体成型，且表面与左肩带5的包覆体3齐平，从而左卡柱13在与左肩带5配合时，完全与左肩带5的内芯4接触，能够减少左肩带5的磨损，提高连接的牢固性。在本实用新型的一个实施例中，左加固凸起的总厚度为3.1mm，周向加厚宽度为1mm。
67.进一步的，在本实用新型中，左肩带5的内芯4在长度方向上轮廓大小一致，即左肩带5的内芯4为一条在不同长度处、垂直于长度方向的截面上无变化的条状带(除去左连接孔11处)，从而能够保证左肩带5塑性基本相同。在本实用新型的一个实施例中，左肩带5的内芯4在垂直于长度方向的截面的长度为11.8mm，高度(即内芯4的厚度)为1.2mm，两端的圆角半径为0.6mm。作为优选，在垂直于长度方向的截面上，左肩带5的内芯4的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；左肩带5的包覆体3的厚度与左肩带5的内芯4的厚度比值范围(包覆体3在除去内芯4后的厚度与内芯4厚度的比值范围)为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1，从而能够保证塑性、弹性在合理范围，以使左肩带5能够在需要束缚的表面成型，且使用者在触碰左肩带5时触感柔软。在本实用新型的一个实施例中，左肩带5在垂直于长度方向的截面的长度为22mm，高度(左肩带5的厚度)为3.2mm。
68.进一步的，在本实用新型中，左肩带5的包覆体3设有左加宽部14，左加宽部14位于左肩带5长度方向的中部，用来束缚在左肩的前侧，以提高该处的弹性和束缚面积，提升安全性。在本实用新型的一个实施例中，左肩带5的左加宽部14在垂直于长度方向的截面的长度为29.3mm，高度(左肩带5的厚度)为4.1mm。
69.进一步的，在本实用新型中，左肩带5的包覆体3的外表面包括左肩外侧面和左肩内侧面，在垂直于左肩带5长度方向的截面上，左肩外侧面和左肩内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向座椅延伸，进而便于在座椅的前方形成拱形的防护，作为优选，左肩外侧面的平均曲率大于左肩内侧面的平均曲率，能够促进塑性成型的稳定性以及提高触感的舒适性。
70.进一步的，在本实用新型中，左肩带5和右肩带6呈对称设置，即使用者正坐在座椅上时，以使用者的矢状面为对称面，左肩带5和右肩带6呈对称设置，又或者可描述为以座椅的左右对称面为对称面，左肩带5和右肩带6呈对称设置。
71.具体的，在本实用新型中，右肩带6与座椅可调节的相连；右肩带6上设有右连接孔，右连接孔为多个，座椅上设有供右肩带6穿过的右贯通孔、束缚右肩带6的右束缚环以及位于右束缚环下方的右卡柱；右卡柱的端面为楔形面，下高上低，右肩带6穿过右贯通孔、右束缚环并被右卡柱固定，右卡柱与不同的右连接孔配合以调节右肩带6的使用长度。右连接
孔的周向外侧设有右加固凸起，右加固凸起与右肩带6的内芯4一体成型，且表面与右肩带6的包覆体3齐平。右肩带6的内芯4在长度方向上轮廓大小一致，在垂直于长度方向的截面上，右肩带6的内芯4的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；右肩带6的包覆体3的厚度与右肩带6的内芯4的厚度比值范围为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1。右肩带6的包覆体3设有右加宽部，右加宽部位于右肩带6长度方向的中部，用于束缚右肩前侧。右肩带6的包覆体3的外表面包括右肩外侧面和右肩内侧面，在垂直于右肩带6长度方向的截面上，右肩外侧面和右肩内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向座椅延伸。右肩外侧面的平均曲率大于右肩内侧面的平均曲率。
72.进一步的，在本实用新型中，左腰带7和右腰带8呈对称设置，即使用者正坐在座椅上时，以使用者的矢状面为对称面，左腰带7和右腰带8呈对称设置，又或者可描述为以座椅的左右对称面为对称面，左腰带7和右腰带8呈对称设置。
73.进一步的，在本实用新型中，左腰带7与座椅固定连接，右腰带8与座椅固定连接，在连接处嵌入座椅内，能够提高连接的牢固性。作为优选，左腰带7上设有多个左通透孔15，右腰带8上设有多个右通透孔，不仅可以减重，还可以散热、调节左腰带7、右腰带8的塑性，使其整体更为柔软。
74.进一步的，在本实用新型中，左腰带7、右腰带8在长度方向上的轮廓可以保持一致，也可以不保持一致。具体的，左腰带7和右腰带8可以为一条长度方向上等宽、等厚的条状带，在本实用新型的一个实施例中，垂直于长度方向的截面上，截面的长度为11.8mm，高度(即内芯4的厚度)为1.2mm，两端的圆角半径为0.6mm。左腰带7和右腰带8也可以为一条长度方向上宽度、厚度渐变的条状带，在宽度、厚度渐变时，左腰带7和右腰带8连接座椅的一端的宽度、厚度均大于连接卡扣一端的宽度、厚度，进而能够使左腰带7和右腰带8更便于张开以及形成拱形，在本实用新型的一个实施例中，垂直于长度方向的截面上，连接座椅一端的截面的长为36mm、高度(即内芯4的厚度)为6mm、圆角半径为3mm，连接卡扣一端的截面的长度为11.8mm、高度为1.2mm、圆角半径为0.6mm。当左腰带7和右腰带8宽度、厚度渐变时，在本实用新型的一个实施例中，左腰带7或右腰带8在垂直于长度方向的截面上，连接座椅一端的截面的长为56mm、高度(左腰带7或右腰带8的厚度)为10mm，连接卡扣一端的截面的长度为22mm、高度为3.2mm。当左腰带7和右腰带8宽度、厚度不变时，在本实用新型的一个实施例中，左腰带7或右腰带8在垂直于长度方向的截面上，截面的长为22mm、高度(左腰带7或右腰带8的厚度)为3.2mm。
75.进一步的，在本实用新型中，垂直于长度方向的截面上，左腰带7的内芯4的长度与宽度的比值范围为10:1至6:1；左腰带7的包覆体3的厚度与左腰带7的内芯4的厚度比值范围为2:1至2:3、宽度比值范围为3:2至5:3。右腰带8的内芯4的长度与宽度的比值范围为10:1至6:1；右腰带8的包覆体3的厚度与右腰带8的内芯4的厚度比值范围为2:1至2:3、宽度比值范围为3:2至5:3。与左肩带5、右肩带6相比较而言，左腰带7和右腰带8在塑性成型后的抗变形能力更强一些，符合使用者的使用习惯(即腰部以上的活动幅度大而腰部处的活动幅度小)，并且束缚效果更为明显。作为优选，在垂直于长度方向的截面上，左腰带7的包覆体3在两端朝向座椅延伸，右腰带8的包覆体3在两端朝向座椅延伸。
76.进一步的，在本实用新型中，裆带9与座椅卡接连接，与座椅连接的一端卡在座椅内，与卡扣连接的一端连接卡扣。作为优选，裆带9的选型可以参考左肩带5或右肩带6的选
型，仅在长度方向做出调整，即：裆带9的内芯4在长度方向上轮廓大小一致，在垂直于长度方向的截面上，裆带9的内芯4的长度与宽度的比值范围为10:1至4:1；裆带9的包覆体3的厚度与裆带9的内芯4的厚度比值范围为2:1至3:1、宽度比值范围为3:2至3:1。在本实用新型的一个实施例中，在垂直于长度方向的截面上，裆带9的内芯4截面的长度为11.8mm、高度为1.2mm、圆角半径为0.6mm；裆带9的截面长度为22mm、高度为3.2mm。
77.进一步的，在本实用新型中，裆带9的包覆体3的外表面包括裆外侧面和裆内侧面，在垂直于裆带9长度方向的截面上，裆外侧面和裆内侧面均为弧形面，且弯曲方向一致，两端朝向座椅延伸。裆外侧面的平均曲率大于裆内侧面的平均曲率。与左腰带7和右腰带8比较而言，裆带9在塑性成型后抗变形能力差一些，能够在使用者触碰时形成新的形状，从而改善佩戴舒适度，减弱使用者的束缚感。
78.由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。