一种船模免工具组装结构的制作方法

1.本实用新型涉及船模技术领域，具体是指一种船模免工具组装结构。


背景技术：

2.船模是对原物件依照比例制作的拼装模型，绝大部分船模的材质是木质，制作过程要用到剪刀、螺钉、铆钉及胶水等，以拼装的形式制作。模型拼装制作成型时间久，难度大，绝大多数青少年无法一人单独完成，仅有极少数可以独立完成制作。同时限于设备和个人工艺水平不同，成品效果也是参差不齐。鉴于复杂繁琐的模型结构，极大提高了造价成本，组装过程中耗材所产生费用也不容忽视，所以该技术背景下的产品普及性与流动性都极为局限。
3.由于船模是由各种板件组装衔接而成，板件之间的连接方式主要采用螺丝、黏接与铆钉方式，且多为一次性组装，无循环拆装功能，影响实用效果。尤其是船壳与船体其他板件之间的连接，安装过程中极易发生人体伤害，尤其是对青少年儿童。最早采用的安装方法是将需要接装的板件对齐，使用铁钉钉进板件需要连接的部分进行固定，然后涂抹液体胶水对边缘定型。但此种连接方式无法拆卸，同时安装时难度较大，不易对齐，因此此种组装方式存在很大的弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种船模免工具组装结构。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种船模免工具组装结构，包括船本体，所述船本体由船底板、船帮、趟浪板、后保险堵、甲板组成，所述船底板、船帮、趟浪板、后保险堵围合成一个容纳腔，所述船帮包括结构相同的左侧板和右侧板，所述船帮朝向容纳腔的一侧均匀排布设有燕尾槽一，所述燕尾槽一处卡接设有隔仓板和后保险堵，所述隔仓板和后保险堵插接在船帮内，所述隔仓板的底部贯穿有燕尾形的安装孔，所述船底板上设有与安装孔配合的卡接块，所述趟浪板上设有与船帮配合的燕尾槽二，所述甲板包括左甲板和右甲板，所述船帮的内侧设有大桩，所述甲板上设有与大桩配合的定位孔，所述容纳腔的上方设有面梁，所述面梁设置在左甲板与右甲板拼合形成的开口处，所述面梁上设有可拆卸的桅面梁，所述桅面梁上插接有桅杆，所述后保险堵上转动设有操纵杆，所述趟浪板与甲板之间设有掐子爪。
6.作为改进，所述隔仓板设置有多个。
7.作为改进，所述大桩上设有环槽，所述环槽的外侧设有u形的锁紧圈，所述锁紧圈设置在甲板的上方。
8.作为改进，所述操纵杆包括舵杆、设置在舵杆底部的舵扇板、设置在舵杆顶端的舵牙。
9.作为改进，所述后保险堵远离容纳腔的一侧上设有关盘和船揽子，所述关盘和船
揽子上均设有卡接舵杆的弧形槽。
10.作为改进，所述桅面梁上设有插槽，所述桅杆与插槽配合。
11.作为改进，所述隔仓板上设有桅夹，所述桅夹设置在桅面梁的下方，所述桅杆依次贯穿桅面梁、桅夹。
12.作为改进，所述桅杆的顶端设有将军头。
13.作为改进，所述趟浪板上设有狼牙。
14.本实用新型与现有技术相比的优点在于：对船模进行免工具组装结构设计制作，解决模型组装过程的繁琐，消除手工组装模型的不安全因素，更可让少年儿童在玩的过程中开发智力增长智慧，提高开放性思维能力。
附图说明
15.图1是本实用新型一种船模免工具组装结构的结构示意图。
16.图2是本实用新型一种船模免工具组装结构的船帮与隔仓板的配合示意图。
17.图3是本实用新型一种船模免工具组装结构的船底板的结构示意图。
18.图4是本实用新型一种船模免工具组装结构的趟浪板的结构示意图。
19.图5是本实用新型一种船模免工具组装结构的后保险堵的结构示意图。
20.图6是本实用新型一种船模免工具组装结构的甲板的结构示意图。
21.图7是本实用新型一种船模免工具组装结构的面梁的结构示意图。
22.如图所示：1、船底板，2、船帮，3、趟浪板，4、后保险堵，4.1、关盘，4.2、船揽子，4.3、弧形槽，5、甲板，6、燕尾槽一，7、隔仓板，7.1、安装孔，8、卡接块，9、燕尾槽二，10、大桩，11、定位孔，12、面梁，13、桅面梁，13.1、插槽，14、桅杆，14.1、将军头，15、操纵杆，15.1、舵杆，15.2、舵扇板，15.3、舵牙，16、掐子爪，17、锁紧圈，18、桅夹，19、狼牙。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型一种船模免工具组装结构做进一步的详细说明。
24.结合附图，一种船模免工具组装结构，包括船本体，船本体由船底板1、船帮2、趟浪板3、后保险堵4、甲板5组成，船底板1、船帮2、趟浪板3、后保险堵4围合成一个容纳腔，船帮2包括结构相同的左侧板和右侧板，船帮2朝向容纳腔的一侧均匀排布设有燕尾槽一6，燕尾槽一6处卡接设有隔仓板7和后保险堵4，隔仓板7设置有多个，隔仓板7和后保险堵4插接在船帮2内，隔仓板7的底部贯穿有燕尾形的安装孔7.1，船底板1上设有与安装孔7.1配合的卡接块8，趟浪板3上设有与船帮2配合的燕尾槽二9，甲板5包括左甲板和右甲板，船帮2的内侧设有大桩10，甲板5上设有与大桩10配合的定位孔11，大桩10上设有环槽，环槽的外侧设有u形的锁紧圈17，锁紧圈17设置在甲板5的上方，容纳腔的上方设有面梁12，面梁12设置在左甲板5.1与右甲板5.2拼合形成的开口处，面梁12上设有可拆卸的桅面梁13，桅面梁13上插接有桅杆14，桅面梁13上设有插槽13.1，桅杆14与插槽13.1配合，隔仓板7上设有桅夹18，桅夹18设置在桅面梁13的下方，桅杆14依次贯穿桅面梁13、桅夹18，桅杆14的顶端设有将军头14.1，后保险堵4上转动设有操纵杆15，操纵杆15包括舵杆15.1、设置在舵杆15.1底部的舵扇板15.2、设置在舵杆15.1顶端的舵牙15.3，后保险堵4远离容纳腔的一侧上设有关盘4.1和船揽子4.2，关盘4.1和船揽子4.2上均设有卡接舵杆15.1的弧形槽4.3，趟浪板3与甲板5
之间设有掐子爪16，趟浪板3上设有狼牙19。
25.本实用新型在具体实施时，采用燕尾槽的拼合方式作为板件间的连接结构，在船帮上分别设有与后保险堵和隔仓板对应的燕尾槽一，安装时只需将对应的隔仓板插进船帮内的燕尾槽一内，简化了隔仓板与船壳外板的安装程序。拼装时，先将左侧板和右侧板通过隔仓板、后保险堵、趟浪板进行连接，拼合处整体的壳体结构，然后将船底板通过底部的卡接块与隔仓板底部的安装孔配合，实现模型船底部的封堵；将甲板通过定位孔与大桩进行配合，通过锁紧圈进行固定；然后将面梁放置在甲板处的开口，通过桅杆依次贯穿桅面梁上的插槽、隔仓板上的桅夹，最后将操纵杆放置在后保险堵上的弧形槽。
26.组装模型，做工精致，趣味性强。模型采用燕尾卯、造木船的穿插、绳结等技艺，可让少年儿童在玩的过程中开发智力增长智慧，提高开放性思维能力，同时普及人们对船舶各构件名称的了解。也是很好的室内摆件。
27.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。