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一种航空座椅面材的制作方法

2021-09-25 11:15:00 来源:中国专利 TAG:座椅 航空

技术特征:
1.一种航空座椅面材,包括座椅面材主体(1),其特征在于:所述座椅面材主体(1)的上端设置有阻燃防污机构(2),所述阻燃防污机构(2)的下端外表面设置有第一树脂胶膜(3),所述第一树脂胶膜(3)的下端外表面设置有透气回弹机构(4),所述透气回弹机构(4)的下端外表面设置有第二树脂胶膜(5),所述第二树脂胶膜(5)的下端外表面设置有降解抗压机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述阻燃防污机构(2)的下端外表面通过第一树脂胶膜(3)与透气回弹机构(4)的上端外表面为不可拆卸连接,所述透气回弹机构(4)的下端外表面通过第二树脂胶膜(5)与降解抗压机构(6)的上端外表面为不可拆卸连接,所述阻燃防污机构(2)的厚度为1

1.5cm,所述第一树脂胶膜(3)与第二树脂胶膜(5)的厚度均为0.2

0.4cm,所述透气回弹机构(4)的厚度为0.8

1cm,所述降解抗压机构(6)的厚度为0.8

1cm。3.根据权利要求1所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述阻燃防污机构(2)包括防滑凸点(201)、防污层(202)、第一uv胶层(203)、防割布(204)、第二uv胶层(205)与阻燃层(206),所述防滑凸点(201)均位于防污层(202)的上端外表面,且防滑凸点(201)有若干组,所述防污层(202)的下端外表面设置有第一uv胶层(203),所述第一uv胶层(203)的下端外表面设置有防割布(204),所述防割布(204)的下端外表面设置有第二uv胶层(205),所述第二uv胶层(205)的下端外表面设置有阻燃层(206)。4.根据权利要求3所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述防滑凸点(201)的下端外表面通过粘合剂与防污层(202)的上端外表面为不可拆卸连接,且防滑凸点(201)为半球形,其直径为1.9

2.1cm,所述防污层(202)的下端外表面通过第一uv胶层(203)与防割布(204)为不可拆卸连接,且防污层(202)的厚度为0.2

0.3cm,所述防割布(204)的厚度为0.3

0.4cm,所述防割布(204)的下端外表面通过第二uv胶层(205)与阻燃层(206)的上端外表面为不可拆卸连接,所述第一uv胶层(203)与第二uv胶层(205)的厚度均为0.15

0.25cm,所述阻燃层(206)的厚度为0.2

0.3cm。5.根据权利要求1所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述透气回弹机构(4)包括透气层(401)、第三uv胶层(402)与回弹层(403),所述透气层(401)的下端外表面设置有第三uv胶层(402),所述第三uv胶层(402)的下端外表面设置有回弹层(403)。6.根据权利要求5所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述透气层(401)的下端外表面通过第三uv胶层(402)与回弹层(403)的上端外表面为不可拆卸连接,所述透气层(401)的厚度为0.3

0.35cm,其上开设有蜂窝状透气孔,且气孔直径为0.5

1.0cm,所述第三uv胶层(402)的厚度为0.15

0.25cm,所述回弹层(403)的厚度为0.35

0.4cm,所述回弹层(403)内部开设有若干球形镂空,其直径为0.8

1.2cm。7.根据权利要求1所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述降解抗压机构(6)包括降解层(601)、第四uv胶层(602)与抗压层(603),所述降解层(601)的下端外表面设置有第四uv胶层(602),且第四uv胶层(602)的下端外表面设置有抗压层(603)。8.根据权利要求7所述的一种航空座椅面材,其特征在于:所述降解层(601)的下端外表面通过第四uv胶层(602)与抗压层(603)的上端外表面为不可拆卸连接,所述降解层(601)的厚度为0.35

0.4cm,所述第四uv胶层(602)的厚度为0.15

0.25cm,所述抗压层(603)的厚度为0.3

0.35cm。

技术总结
本实用新型公开了一种航空座椅面材,包括座椅面材主体,所述座椅面材主体的上端设置有阻燃防污机构,所述阻燃防污机构的下端外表面设置有第一树脂胶膜,所述第一树脂胶膜的下端外表面设置有透气回弹机构,所述透气回弹机构的下端外表面设置有第二树脂胶膜,所述第二树脂胶膜的下端外表面设置有降解抗压机构。本实用新型所述的一种航空座椅面材,通过阻燃防污机构,使得座椅面材具有较好的阻燃防污性能,且阻燃防污机构内部设置的防割布,使本产品可防止尖锐物品的损坏,并通过设置有透气回弹机构,使得提高座椅面材使用时的舒适性,以及,通过设置的降解抗压机构,提高了座椅面材的环保性和使用寿命,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。


技术研发人员:邱炳梁 李天发 张博海
受保护的技术使用者:东莞宝亮材料科技有限公司
技术研发日:2020.10.19
技术公布日:2021/9/24
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