一种汽车阻尼板的制作方法

技术特征：
1.一种汽车阻尼板，包括基础层（100）、加强层（200）、软化层（300）、弹性聚合物复合材料层（400）、底层（500），其特征在于：所述基础层（100）的顶端涂抹有香薰层(140)，所述香薰层（140）的厚度为0.2mm～0.5mm，所述基础层（100）表面设有均匀分布的梯形凸状结构，所述基础层（100）下端设置有加强层（200），所述加强层（200）下端设置有弹性聚合物复合材料层（400），所述弹性聚合物复合材料层（400）下端设置有底层（500），所述加强层（200）与软化层（300）、弹性聚合物复合材料层（400）复合制成一体，所述基础层（100）、加强层（200）、软化层（300）、弹性聚合物复合材料层（400）与底层（500）均通过粘结剂相连接，所述底层（500）的底部均匀设置有孔槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板，其特征在于：所述基础层（100）包括镍钛合金层（110）与锰铜合金层（120），所述镍钛合金层（110）与锰铜合金层（120）的相视侧固定连接有复合发泡树脂层（130）。3.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板，其特征在于：所述加强层（200）的材料由碳酸钙类组成。4.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板，其特征在于：所述软化层（300）包括橡胶层（310）与陶瓷化硅橡胶（320）。5.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板，其特征在于：所述弹性聚合物复合材料层（400）包括无纺布（410）、碳纤维（420）与环氧树脂复合层（430）。6.根据权利要求1所述的一种汽车阻尼板，其特征在于：所述底层（500）的材料由不锈钢板组成。

技术总结
本实用新型涉及阻尼板技术领域，且公开了一种汽车阻尼板，包括基础层、加强层、软化层、弹性聚合物复合材料层、底层，所述基础层的顶端涂抹有香薰层，所述香薰层的厚度为0.2mm～0.5mm，所述基础层表面设有均匀分布的梯形凸状结构，所述基础层下端设置有加强层，所述加强层下端设置有弹性聚合物复合材料层，所述弹性聚合物复合材料层下端设置有底层，本新型方案能够本装置的汽车阻尼板采用多道层板复合制成，具有结构强度高、耐油、不易老化、环保、隔热、减振与消音减噪的效果好的优点，通过香薰层可以增加本装置的使用效果，通过将基础层的顶端设置凸点，增加使用人员使用时的触感。增加使用人员使用时的触感。增加使用人员使用时的触感。


技术研发人员：王志军
受保护的技术使用者：上海涵谷汽车服务有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/9/14