一种碰碰车游乐设备的制作方法

1.本实用新型属于游乐设备领域，具体涉及一种碰碰车游乐设备。


背景技术：

2.随着游乐业的发展，我国的游乐设施无论从设计到制造水平都不断提高，品种也越来越多，从旋转类到滑行类，从有动力到无动力，从固定式到移动式，从地面到空中，从室内到室外，从以前的单一型向综合型都在转变。碰碰车是一种广受欢迎的游乐设备。现有技术中，碰碰车缺少保温措施，在寒冷的室外使用条件很差。而且碰碰车碰撞生硬，容易造成游乐人员受伤。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种碰碰车游乐设备。
4.本实用新型的目的是以下述方式实现的一种碰碰车游乐设备，包括车架，所述车架上设置蓄电池以及通过蓄电池加热的水暖加热器；所述水暖加热器的进水口和出水口之间设置散热管道，所述车架上还设置手套，所述手套包括内表面可以与人手接触内层以及外层，所述散热管道一部分进入到所述手套的内层和外层之间；所述散热管道进入手套的部分以及与手套相连的一部分长度是软管。
5.所述手套背部位于内层和外层之间设置有散热管道。
6.所述车架上设置有方向盘，所述方向盘的下方设置用于放置所述手套的储物盒。
7.所述散热管道进入车架上设置的座椅的座板下方空间。
8.所述座椅的座板以及背靠上任一或者全部设置散热孔；所述座椅的座板下方的散热管道弯曲分布在座椅内空间。
9.所述水暖加热器的进水口和出水口处分别设置三通管，经过座板下方的散热管道的两端分别连接两个三通管的其中一个接口；经过手套内部的散热管道的两端分别连接两个三通端的另外一个接口；所述水暖加热器的进水口和出水口之间构成两条并联的散热管道。
10.所述蓄电池固定在车架后端，所述水暖加热器设置在蓄电池上方，所述座椅的座板设置在所述水暖加热器的上方；所述座椅的座板下方的四壁设置在所述车架后端。
11.所述车架外圈设置皮带圈，所述皮带圈内侧设置一端固定在车架外圈上的若干弹簧缓冲器。
12.本实用新型的有益效果是：在座椅下方设置与水暖加热器相连的散热管道，并在座椅上开散热口，可以安全高效的使座椅在较冷的天气下保持温热，从而使人舒服的坐在座椅上。
13.手套内层和外层的空间内经过散热管道，手套很快就可以被暖热，而且手套可以存放在储物盒内，方便随时取用。
14.在车架外圈与皮带圈内部中间设置一圈弹簧缓冲器，增加碰碰车的弹性，碰撞弹
性感强，增加游乐人员的兴趣。
附图说明
15.图1为本实用新型碰碰车的整体骨架结构示意图；
16.图2为本实用新型碰碰车的主视全剖结构示意图；
17.图3为本实用新型碰碰车的弹簧缓冲器结构示意图；
18.图4为本实用新型碰碰车的脚蹬全刨结构示意图；
19.图5为本实用新型碰碰车的脚蹬安装结构示意图；
20.图6为本实用新型碰碰车的整体结构示意图；
21.图7为本实用新型碰碰车的底部结构示意图；
22.图8为本实用新型碰碰车的座椅结构示意图；
23.图9为本实用新型碰碰车的散热管道安装结构示意图；
24.图10为本实用新型碰碰车的散热管道整体结构示意图。
25.其中，1、车架；2、轮架；3、弹簧缓冲器；4、蓄电池；5、方向盘；6、方向轴；7、套筒；8、固定盖；9、固定板；10、活动杆；11、拉簧；12、脚蹬；13、后轮；14、电机轮；15、固定盘；16、推力球轴承；17、大锥齿轮；18、小锥齿轮；19、电磁铁a；20、电磁铁b；21、安装板；22、皮带圈；23、座椅；24、车头；25、储物盒；26、手套；27、水暖加热器；28、散热管道。
具体实施方式
26.以下将结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，该领域的技术熟练人员可以根据上述本实用新型的内容做出一些非本质的改进和调整。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，本技术使用的技术术语应当为本实用新型所述技术人员所理解的通常意义。术语“相连”“连接”“固定”“设置”等应做广义理解，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是机械连接、也可以是电连接。除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”或者“上方”或者“上面”等可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”或“下方”或“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。诸如第一、第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另外一个实体或者操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
28.如图1
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10所示，一种碰碰车游乐设备，包括车架1，所述车架1上设置蓄电池4以及通过蓄电池4加热的水暖加热器27；所述水暖加热器27的进水口和出水口之间设置散热管道28，所述车架1上还设置手套16，所述手套16包括内表面可以与人手接触内层以及外层，
所述散热管道28一部分进入到所述手套26的内层和外层之间；所述散热管道28进入手套26的部分以及与手套26相连的一部分长度是软管。水暖加热器27是现有的成熟的产品，通过电能对水加热。水暖加热器27自带有水泵，可以实现热水通过进水口和出水口进行循环。水暖加热器27上还设置有注水口，注水口连通水管后，外界可以向水暖加热器27内注水或者排水。水暖加热器27属于现有技术，不再详细描述。因为人手要穿戴手套并且移动，手套有一定的变形以及移动，所以散热管道28中与手套26相连的一部分以及进入手套26的一部分必须是软管，才能承受弯曲以及拉动。
29.所述手套26背部位于内层和外层之间设置有散热管道28。手套26的背部可以设置允许散热管28道通过的进口。所述车架1上设置有方向盘5，所述方向盘5的下方设置用于放置所述手套26的储物盒25。
30.碰碰车游乐设备，包括设置在车架1上的座椅23，所述车架1上设置蓄电池4以及通过蓄电池4加热的水暖加热器27；所述水暖加热器27的进水口和出水口之间设置散热管道28；所述散热管道28进入所述座椅23的座板下方空间。其中进入座椅23下方空间的散热管道28可以是软管，也可以是具有较好散热性能的金属管道。座椅23包括座板以及背靠，座椅23的座板下方有一定的空间，其内布置散热管道28。散热管道28向周围空气散热，座椅23座板下方的空间温度升高，传递给其上的座板以及背靠从而使座椅保温。座椅23的下方空间优选四周都有盖子或者遮挡，从而构成一个封闭的空间，提高保温的效果。
31.座椅23的座板以及背靠上任一或者全部设置散热孔。热量能够能快的传递给座椅23与人体接触的表面，提高加热效率。所述散热管道28为软管，所述座椅23的座板下方的散热管道28弯曲分布在座椅内空间。散热管道28可以沿着座板下方的座椅23内壁的方向多层布置，每层间距相等，增加座板下方散热管道的面积。
32.所述蓄电池4固定在车架1后端，所述水暖加热器27设置在蓄电池4上方，所述座椅23的座板设置在所述水暖加热器27的上方；所述座椅1的座板下方的四壁设置在所述车架1后端。
33.手套26的保暖以及座椅的保暖可以只有一个，也可以全部都有。对于手套26和座椅23全部保暖的碰碰车。进入座板下方的散热管道和进入手套内部的散热管道可以是串联设置在所述水暖加热器27的进水口和吹水口之间，也可以并联设置。并联设置的结构如下：所述水暖加热器27的进水口和出水口处分别设置三通管，经过座板下方的散热管道28的两端分别连接两个三通管的其中一个接口；经过手套26内部的散热管道28的两端分别连接两个三通端的另外一个接口；所述水暖加热器27的进水口和出水口之间构成两条并联的散热管道28。并联的散热管道28，每条散热管道28加热的效率较高，加热座椅23以及手套26用的时间更少。
34.所述车架1前端设置固定盖8，所述固定盖8上端设置套筒7，所述套筒7内转动设置方向轴6，所述方向轴6上端设置方向盘5、下端设置小锥齿轮18；所述小锥齿轮18与下端转动设置在所述固定盖8内壁上大锥齿轮17啮合，所述大锥齿轮17下端转动连接作为驱动轮的电机轮14；所述大锥齿轮17的转动轴线和所述电机轮14自身的轴线垂直；所述车架1后端转动设置作为从动轮的后轮13。
35.碰碰车另外的结构如下：车架1外圈套装设有皮带圈22，皮带圈22内部设有弹簧缓冲器3焊接固定于车架1外圈上，车架1上端后侧螺栓固定设有蓄电池4，蓄电池4上端螺栓固
定设有水暖加热器27，水暖加热器27上端套装固定设有散热管道28，蓄电池4左右两侧设有轮架2焊接固定在车架1上，轮架2下端活动套装设有后轮13，车架1上端后部螺栓固定设有座椅23，车架1上端前部螺栓固定设有固定盖8，固定盖8上端后侧螺栓固定设有套筒7，套筒7外侧上部螺栓固定设有储物盒25，储物盒25内部放置有手套26，套筒7内部轴承套装设有方向轴6，方向轴6上端套装固定设有方向盘5，方向轴6下端套装固定设有小锥齿轮18，小锥齿轮18啮合连接设有大锥齿轮17，大锥齿轮17下端螺栓固定设有固定盘15；
36.具体的，车架1用于安装各部件，皮带圈22用于进行碰撞和反弹，弹簧缓冲器3用于进行回弹增加撞击感，蓄电池4用于给电机轮14供电，水暖加热器27用于给散热管道28内的水循环加热，散热管道28用于进行水循环，轮架2用于安装后轮13，后轮13用于带动碰碰车移动，座椅23用于乘坐游乐人员，固定盖8用于与车架1连接，套筒7用于保护和支撑方向轴6，储物盒25用于放置手套26，手套26用于加热给游乐人员保暖，方向轴6和方向盘5用于控制小锥齿轮18旋转，小锥齿轮18用于带动大锥齿轮17转动，大锥齿轮17用于带动固定盘15和电机轮14转动。
37.固定盘15上端外圈和固定盖8内部贴合连接设有推力球轴承16，固定盘15下端活动套装设有电机轮14，固定盖8右边设有脚蹬12铰链连接于车架1上，脚蹬12下端滚动连接设有活动杆10，活动杆10下端销轴连接设有固定板9，活动杆10中间挂钩连接设有拉簧11，拉簧11下端挂钩连接设有安装板21，安装板21下端螺栓固定设有电磁铁b20，电磁铁b20下方设有电磁铁a19螺栓固定于固定板9上，车架1上端前部螺栓固定设有车头24，固定盘15与固定盖8中间采用销轴和轴承套装连接，轴承采用圆锥滚子轴承，轴承套装在固定盖8上，座椅23和车头24均采用玻璃钢材质，后轮13采用尼龙材质，座椅23上端开设有透气孔，电机轮14外圈套装设有尼龙圈，电机型号为zyd25，电磁铁b20线缆连接蓄电池4，电磁铁a19线缆连接电机轮14，安装板21后端两侧活动套装在固定板9上，活动杆10上端活动套装设有辊轮与脚蹬12贴合连接，散热管道28上端均匀分布安装于座椅23内部下端，散热管道28两侧套装于手套26上，手套26背部内安装有细水管，水暖加热器27三个口分别为进水口、出水口和注水口，水暖加热器27的型号为th1818；
38.具体的，固定盘15用于连接电机轮14，电机轮14为动力部件，推力球轴承16用于使固定盘15和固定盖8连接紧凑且能转动，脚蹬12用于控制活动杆10活动，活动杆10用于通过拉簧11控制安装板21，安装板21用于安装电磁铁b20，电磁铁b20和电磁铁a19用于连接通电。
39.具体实施时：首先工作人员在座椅23安装之前给水暖加热器27通过注水口注满水，使用盖子封闭注水口，座椅23安装好之后给蓄电池4充满电，游乐人员坐上座椅23上，游乐人员的右脚放到脚蹬12上，游乐人员通过踩下脚蹬12，活动杆10下摆通过拉簧11带动安装板21下摆，安装板21带动电磁铁b20吸合电磁铁a19，电机轮14通电开始转动，带动后轮13和车架1进行移动，游乐人员通过转动方向盘5带动方向轴6转动，方向轴6通过小锥齿轮18和大锥齿轮17的啮合传动带动固定盘15旋转，固定盘15带动电机轮14旋转来改变碰碰车的前进方向，游乐人员松开脚蹬12，拉簧11拉动安装板21，使电磁铁b20和电磁铁a19分离，电机轮14断电停止转动，碰碰车移动时碰撞到其他碰碰车时，通过皮带圈22和弹簧缓冲器3进行双重回弹，增加了碰碰车的撞击感，在冬日游乐时，把水暖加热器27打开，水暖加热器27给水加热通过出水口注入散热管道28内，散热管道28内部的水通过手套26和座椅23底部的
散热管道28循环后流进水暖加热器27的进水口，依次循环，手套26和座椅23内部经过水循环温度逐渐，座椅23内的热气通过座椅23上端的通气孔冒出，给游乐人员加热保暖，游乐人员手冷可以先带上手套26，在握住方向盘5进行旋转方向。
40.需要说明的是，描述中使用的术语比如“中心”“横向”“纵向”“长度”“宽度”“厚度”“高度”“前”“后”“左”“右”“上”“下”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“轴向”“径向”“周向”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
41.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，而不是全部的实施方式，本实用新型的保护范围并不局限于此。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。应当指出，对于本领域的及任何熟悉本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思和本发明的原理的精神的前提下，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，及作出的若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。