一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置的制作方法

1.本发明涉及一种交通运输信号控制设备领域。具体是一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置。


背景技术：

2.《道路交通安全法实施条例》对机动车规定下列情况不得使用远光灯：1、在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上夜间会车时，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯;2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时，应当使用近光灯;3、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯;4、夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;5、夜间超车时，应远、近光灯交替使用，提醒前方车辆;6、在照明较好的城区不宜使用远光灯。
3.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。第五十一条第三款规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,夜间行驶开启近光灯。第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
4.对行驶在特定路段的车辆开启远光灯情况进行检测并保留证据，不仅可以规范驾驶员的行为，还可以保证车辆的行驶安全。特别是经过二次拍照，更加准确、可靠、可信。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置，能够排除夜间杂散光的影响，只接受通过特定距离车辆远光灯光线，不用复杂算法处理图像，简单快捷捕作开启远光灯车辆车牌号，通过二次比对被检测车牌号准确、可靠、可信、无争议。为处理提供依据，从而提高驾驶员文明驾驶程度，对驾驶员安全驾驶提供保证。
6.解决方案主要包含以下几个步骤。
7.步骤1
ꢀꢀ
根据预先设定安装位置和角度，车辆远光灯常开光检测单元通过正面所刻横向宽5cm窄缝接受特定距离车辆远光灯光线，排除杂散光干扰。
8.步骤2
ꢀꢀ
通过两个预设距离车辆的远光灯光线通过窄缝照射到不同的光敏元件上，触发检测横杆上的对应相机，拍下对应车辆的车牌号照片。
9.步骤3
ꢀꢀ
所拍的两张照片通过无线或有线传输到后台设备，经过比对，若为同一车牌号，侧判定为车辆远光灯常开。
10.本发明的有益效果：可广泛应用于交通运输车辆的远光灯常开检测中，此装置具有无需算法，开发成本低、判别准确、易于维护等特点。所拍的两张照片作为判定依据，通过二次比对被检测车辆车牌号准确、可靠、可信、无争议。
附图说明
11.图1 是车辆远光灯常开检测示意图1为距检测点120m左右处光敏元件
ꢀꢀ
2为距检测点60m左右处光敏元件
ꢀꢀ
3为车辆远光灯常开光检测单元
ꢀꢀ
4为所刻横向宽5cm窄缝
ꢀꢀ
5为车辆距检测点120m左右处
ꢀꢀ
6为车辆距检测点60m左右处。
具体实施方式
12.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合附图及实施例，对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
13.如图1所示，根据预先设定安装位置和角度，当开远光灯车辆夜间通过特定道路5（距检测120m左右处）时，根据车辆远光灯照射的角度，远光灯光线照射到安装在道路高5m以上检测横杆上安装的车辆远光灯常开光检测单元3，3正面刻有横向宽5cm窄缝4，利用窄缝可以阻挡前方杂散光通过，只有符合角度的车辆远光灯光能够通过窄缝4照射到检测单元3内的光敏元件1上。通过窄缝4照射到光敏元件1上的光强度超过预先设定值，所连控制器触发检测横杆上的对应相机，拍下对应车辆的车牌号照片。当开远光灯车辆通过特定道路6（距检测60m左右处）时，远光灯光线通过窄缝4照射到光敏元件2上，通过窄缝4照射到光敏元件2上的光强度超过预先设定值，所连控制器触发检测横杆上的对应相机，拍下对应车辆的车牌号照片。所拍两张照片通过无线或有线传输到后台设备，经过比对，若为同一车牌号，侧判定为车辆远光灯常开，作为判定依据。此装置具有无需算法，开发成本低、判别准确、易于维护等特点。所拍的两张照片作为判定依据，通过二次比对被检测车辆车牌号准确、可靠、可信、无争议。


技术特征：
1.一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置，其特征在于所述的装置安装在道路高5m以上检测横杆上，其车辆远光灯常开光检测单元3正面刻有横向宽5cm窄缝4，并内置有两个光敏元件1、2，两个光敏元件1、2通过控制器连接检测横杆上安装的相对应相机，相机无线或有线连接后台信息处理设备。2.根据权利要求1所述的一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置，其特征在于根据预先设定安装位置和角度，检测单元3内置的光敏元件1、2接受其上所开窄缝4通过的开远光灯车辆通过5、6时发出的远光灯光线，并利用壳体尽量阻止其他杂散光进入。3.根据权利要求1所述的一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置，其特征在于检测单元3内置的光敏元件1、2所受光照超过预先设定值，通过控制器触发检测横杆上的对应相机，拍下对应车辆的车牌号照片，照片通过无线或有线传输到后台设备。

技术总结
本发明公开了一种基于横向窄缝的车辆远光灯常开检测装置，属交通运输信号控制设备领域。此装置利用车辆远光灯照射角度，在高5m以上检测横杆上安装远光灯常开光检测单元，其刻有横向宽5cm窄缝，阻挡前方杂散光通过，远光灯光照射到检测单元内的光敏元件上。根据预先设定，当开远光灯车辆通过距检测点120m左右处时，远光灯光线通过窄缝照射到光敏元件1上，触发对应相机，拍下对应车辆的车牌号。当开远光灯车辆通过距检测点60m左右处时，照射到光敏元件2上，触发对应相机拍下车牌号。两张照片传输到后台设备，经过比对，若为同一车牌号，侧判定为车辆远光灯常开，作为判定依据。此装置具有无需算法，开发成本低、判别准确、易于维护等特点。特点。特点。


技术研发人员：李伟锋 王威立 毕宵飞 李荣德 吕彤辉 董婷婷
受保护的技术使用者：郑州高识智能科技有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2021/10/8