技术特征：
1.一种电力转换装置，具备控制车辆行驶用电动机的电力转换电路和容纳该电力转换电路的壳体，所述电力转换电路具有工作时发热的部件，所述壳体中设置有用于冷却所述部件的冷却管道，其特征在于：所述冷却管道被构成为呈直线状地延伸的方形管，具有上壁、下壁、和两个侧壁，在所述上壁上形成有朝着所述下壁延伸的多个翼片，在所述下壁上形成有朝着所述上壁延伸的多个翼片，在所述两个侧壁中的一个侧壁上形成有朝着所述两个侧壁中的另一个侧壁延伸的多个翼片，在所述另一个侧壁上形成有朝着所述一个侧壁延伸的多个翼片。2.如权利要求1所述的电力转换装置，其特征在于：设置有多个所述冷却管道，该多个冷却管道沿同一方向延伸、并在垂直于延伸方向的方向上相互隔开间隔地配置。3.如权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于：所述冷却管道具有将所述上壁与所述一个侧壁结合的结合部、将所述一个侧壁与所述下壁结合的结合部、将所述下壁与所述另一个侧壁结合的结合部、及将所述另一个侧壁与所述上壁结合的结合部。4.如权利要求3所述的电力转换装置，其特征在于：所述上壁上形成的多个翼片、所述下壁上形成的多个翼片、所述一个侧壁上形成的多个翼片、及所述另一个侧壁上形成的多个翼片在所述冷却管道的延伸方向上相互隔开间隔地配置。
技术总结
本实用新型提供一种电力转换装置。该电力转换装置具备控制车辆行驶用电动机的电力转换电路和容纳该电力转换电路的壳体，电力转换电路具有工作时发热的部件，壳体中设置有用于冷却该部件的冷却管道，冷却管道被构成为呈直线状地延伸的方形管，具有上壁、下壁、和两个侧壁，在上壁上形成有朝着下壁延伸的多个翼片，在下壁上形成有朝着上壁延伸的多个翼片，在两个侧壁中的一个侧壁上形成有朝着两个侧壁中的另一个侧壁延伸的多个翼片，在所述另一个侧壁上形成有朝着所述一个侧壁延伸的多个翼片。基于本实用新型的上述结构，能够提高电力转换装置的冷却效率。装置的冷却效率。装置的冷却效率。
技术研发人员：大井启史
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2021.02.23
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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