烟弹及电子烟的制作方法

1.本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及的是一种烟弹及电子烟。


背景技术：

2.电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，通常包括烟杆和烟弹，烟弹装有烟油，在抽烟过程中通常会产生冷凝液，如果冷凝液接触到烟杆内部的电子器件，则会损坏电子器件而缩短烟杆的使用寿命。
3.目前市场上的烟弹的进气孔一般都位于储油器的正下方以保证良好的烟雾量及体验效果，但是忽略了电子烟工作时，烟油或冷凝液会从进气孔中漏出来，使用较长时间后，烟杆中会集聚一层烟油或冷凝液，烟油或冷凝液会损坏电子器件而缩短烟杆的使用寿命。
4.因此，还需要提供一种新的烟弹及电子烟以解决上述问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种有利于防止烟油或冷凝液渗漏的烟弹及电子烟。
6.本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：
7.一种烟弹，其包括：壳体，具有收容腔，所述壳体于所述收容腔的两端分别设有吸嘴和开口，所述吸嘴和所述开口均与所述收容腔连通；储油器，设有储油腔，所述储油腔具有朝向所述吸嘴的敞口；底盖，与所述壳体连接并封盖所述开口，所述底盖设有容纳腔，所述容纳腔与所述吸嘴连通，所述储油器设于所述容纳腔内，所述容纳腔的底部设有两排进气孔，两排所述进气孔分居所述储油器的两侧，所述容纳腔的底部两侧分别设有凸台，所述进气孔贯穿所述凸台。
8.优选地，所述烟弹还包括电热件和两个导电件，所述电热件设于所述储油器的远离所述吸嘴的一端，两个所述导电件并排地穿过所述底盖并与所述电热件电连接。
9.优选地，所述烟弹还包括隔油件，所述隔油件设于所述容纳腔内并与所述容纳腔的内壁贴合，所述隔油件位于所述电热件的远离所述吸嘴的一侧，所述隔油件设有供所述导电件穿过的过孔，所述隔油件还设有两个通气孔和两个凸起，所述通气孔贯穿所述凸起，所述通气孔与所述进气孔连通。
10.优选地，所述通气孔位于两排所述进气孔之间，所述通气孔与所述进气孔错位。
11.优选地，所述烟弹还包括密封圈，所述密封圈套设于所述底盖的外周，所述密封圈用于密封所述底盖的外周与所述收容腔的内壁之间的间隙。
12.优选地，所述烟弹还包括包裹盖，所述包裹盖与所述储油器的靠近所述吸嘴的一端连接，所述包裹盖设有与所述储油腔连通的两个通油孔，两个所述通油孔分居于所述储油腔的敞口的两侧。
13.优选地，所述烟弹还包括导油件，所述导油件与所述底盖连接，所述导油件位于所
述包裹盖的靠近所述吸嘴的一侧，所述导油件设有用于容纳所述储油器和所述包裹盖的容腔，所述导油件还设有两个过油孔，所述过油孔通过所述通油孔与所述储油腔连通。
14.优选地，所述烟弹还包括吸油棒，所述吸油棒设有中空通道，所述壳体设有吸气通道，所述吸气通道与所述吸嘴连通，所述吸油棒穿设于所述吸气通道内，所述导油件设有位置与所述吸油棒对应的承接孔，所述承接孔与所述容纳腔连通。
15.优选地，所述烟弹还包括密封件，所述密封件套设于所述导油件的靠近所述吸嘴的一端，所述密封件用于密封所述导油件的外周与所述收容腔的内壁之间的间隙，所述密封件设有两个暴露孔和位于两个所述暴露孔之间的胶孔，所述暴露孔的位置与所述过油孔对应，所述胶孔的位置与所述吸油棒对应。
16.一种电子烟，其包括烟杆和所述烟弹，所述烟弹的远离所述吸嘴的一端与所述烟杆连接并封盖所述烟杆的容腔开口。
17.与现有技术相比，本实用新型主要有以下有益效果：
18.用户对所述吸嘴吸气，气流可以从所述进气孔进入所述容纳腔内，所述储油器产生的油烟可以从所述吸嘴排出，两排所述进气孔分居所述储油器的两侧，且所述进气孔的孔口位于所述凸台的顶面，有利于防止烟油或冷凝液进入所述进气孔继而渗入烟杆内而损坏烟杆内的电子器件。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型中所涉及的电子烟的爆炸图；
21.图2是本实用新型中所涉及的烟弹的爆炸图；
22.图3是本实用新型中所涉及的烟弹的剖视图；
23.图4是本实用新型中所涉及的底盖的结构示意图；
24.图5是本实用新型中所涉及的隔油件的结构示意图。
25.附图标记：
26.1000
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电子烟，100
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烟弹，900
‑
烟杆，901
‑
容腔开口，10
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壳体，101
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收容腔，102
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吸嘴，103
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开口，104
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吸气通道，105
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悬柱，11
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头部，12
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连接部，20
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储油器，201
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储油腔，30
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底盖，301
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容纳腔，302
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进气孔，303
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凸台，304
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导电孔，41
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电热件，42
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导电件，50
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隔油件，501
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过孔，502
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通气孔，503
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凸起，60
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密封圈，70
‑
包裹盖，701
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通油孔，80
‑
导油件，801
‑
容腔，802
‑
过油孔，803
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承接孔，81
‑
密封件，811
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暴露孔，812
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胶孔，82
‑
吸油棒，821
‑
中空通道。
具体实施方式
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本技术的说明
书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。
28.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
29.图1是本实用新型中所涉及的电子烟1000的爆炸图。
30.如图1所示，本实用新型较佳实施例提供的一种电子烟1000，其包括：烟杆900和烟弹100。烟弹100的远离吸嘴102的一端与烟杆900连接并封盖烟杆900的容腔开口901。烟弹100设有吸嘴102和装有烟油的容器。烟杆900可以是现有技术，设有向烟弹100供电的两个电极。用户对吸嘴102吸气，可以触发电极通电加热烟油并产生烟雾。烟油在加热过程中通常会在烟杆900的上端产生冷凝液，如果冷凝液接触到烟杆900内部的电子器件，则会损坏电子器件而缩短烟杆900的使用寿命。
31.图2是本实用新型中所涉及的烟弹100的爆炸图；图3是本实用新型中所涉及的烟弹100的剖视图。
32.如图2至图3所示，本实用新型较佳实施例提供的一种烟弹100，其包括：壳体10、储油器20、底盖30、电热件41、导电件42、隔油件50、密封圈60、包裹盖70、导油件80、吸油棒82和密封件81。
33.壳体10具有收容腔101，壳体10于收容腔101的两端分别设有吸嘴102和开口103，吸嘴102和开口103均与收容腔101连通；储油器20设有储油腔201，储油腔201具有朝向吸嘴102的敞口；底盖30与壳体10连接并封盖开口103，底盖30设有容纳腔301，容纳腔301与吸嘴102连通，储油器20设于容纳腔301内，容纳腔301的底部设有两排进气孔302，两排进气孔302分居储油器20的两侧，容纳腔301的底部两侧分别设有凸台303，进气孔302贯穿凸台303。
34.在本实施例中，用户对吸嘴102吸气，气流可以从进气孔302进入容纳腔301内，储油器20产生的油烟可以从吸嘴102排出，两排进气孔302分居储油器20的两侧，且进气孔302的孔口位于凸台303的顶面，有利于防止烟油或冷凝液进入进气孔302继而渗入烟杆900内而损坏烟杆900内的电子器件。
35.壳体10具有收容腔101，壳体10于收容腔101的两端分别设有吸嘴102和开口103，吸嘴102和开口103均与收容腔101连通。壳体10设有吸气通道104，吸气通道104与吸嘴102连通。壳体10可以于收容腔101内设有从吸嘴102往开口103方向延伸的悬柱105，吸气通道104形成于所述悬柱105。壳体10可以包括相互连接的头部11和连接部12，头部11的外径比连接部12的外径大而于连接处形成台阶面，连接部12用于插入烟杆900的容腔801内。吸嘴102设于头部11的顶端，开口103位于连接部12的底端。
36.储油器20设有储油腔201，储油腔201具有朝向吸嘴102的敞口。储油腔201用于储存烟油。储油器20可以由陶瓷材料制成。
37.图4是本实用新型中所涉及的底盖30的结构示意图。
38.如图4所示，底盖30与壳体10连接并封盖开口103，底盖30设有容纳腔301，容纳腔301与吸嘴102连通，储油器20设于容纳腔301内，容纳腔301的底部设有两排进气孔302，两
排进气孔302分居储油器20的两侧，容纳腔301的底部两侧分别设有凸台303，进气孔302贯穿凸台303。每排进气孔302可以包括多个进气孔302。容纳腔301的底部两侧分别设有凸台303，进气孔302贯穿凸台303，即进气孔302的孔口位于凸台303的顶面，容纳腔301的底部可以形成储存冷凝液的储存槽，有利于防止烟油或冷凝液进入进气孔302继而渗入烟杆900内而损坏烟杆900内的电子器件。底盖30可以设有供两个导电件42穿过的两个导电孔304。底盖30的远离吸嘴102的一端可以设有凹槽，凹槽位于两个导电孔304之间，进气孔302形成于凹槽的槽底。凹槽可以加大进气空间，有利于提高进气的流速。底盖30可以通过卡扣与壳体10连接。
39.烟弹100包括电热件41和两个导电件42，电热件41设于储油器20的远离吸嘴102的一端，两个导电件42并排地穿过底盖30并与电热件41电连接。导电件42用于与烟杆900的电极对接通电。电热件41通电后产生热量以加热储油器20内的烟油。电热件41与储油器20的底部连接，可以是粘贴连接，电热件41也可以嵌入储油器20。
40.图5是本实用新型中所涉及的隔油件50的结构示意图。
41.如图5所示，隔油件50设于容纳腔301内并与容纳腔301的内壁贴合，隔油件50位于电热件41的远离吸嘴102的一侧，隔油件50设有供导电件42穿过的过孔501，隔油件50还设有两个通气孔502和两个凸起503，通气孔502贯穿凸起503，通气孔502与进气孔302连通。由此，冷凝液可以储存在两个凸起503的周边，有利于防止冷凝液经通气孔502渗漏进入进气孔302。隔油件50的底面与凸台303的顶面存在间隙，气流从进气孔302进来，然后从通气孔502通过。隔油件50可以由橡胶制成，例如硅胶。优选地，通气孔502位于两排进气孔302之间，通气孔502与进气孔302错位。由此，有利于进一步防止冷凝液经通气孔502渗漏进入进气孔302。
42.密封圈60套设于底盖30的外周，密封圈60用于密封底盖30的外周与收容腔101的内壁之间的间隙。由此，有利于防止冷凝液从底盖30的外周往下渗漏。密封圈60可以由橡胶制成，例如硅胶。
43.包裹盖70与储油器20的靠近吸嘴102的一端连接，包裹盖70设有与储油腔201连通的两个通油孔701，两个通油孔701分居于储油腔201的敞口的两侧。储油腔201产生的油烟可以通过通油孔701往上散发。包裹盖70可以由橡胶制成，例如硅胶。
44.导油件80与底盖30连接，导油件80位于包裹盖70的靠近吸嘴102的一侧，导油件80设有用于容纳储油器20和包裹盖70的容腔801，导油件80还设有两个过油孔802，过油孔802通过通油孔701与储油腔201连通。导油件80还设有承接孔803，承接孔803位于两个过油孔802之间。承接孔803用于容纳悬柱105的远离吸嘴102的一端。导油件80与底盖30可以通过卡扣连接。
45.吸油棒82设有中空通道821，壳体10设有吸气通道104，吸气通道104与吸嘴102连通，吸油棒82穿设于吸气通道104内，导油件80设有位置与吸油棒82对应的承接孔803，承接孔803与容纳腔301连通。中空通道821与储油腔201连通。吸油棒82由吸水材料制成，例如海绵。中空通道821内的烟油或冷凝液可以被吸油棒82吸收，由此，能够改善用户吸烟的口感。
46.密封件81套设于导油件80的靠近吸嘴102的一端，密封件81用于密封导油件80的外周与收容腔101的内壁之间的间隙，密封件81设有两个暴露孔811和位于两个暴露孔811之间的胶孔812，暴露孔811的位置与过油孔802对应，胶孔812的位置与吸油棒82对应。密封
件81可以密封导油件80的外周与收容腔101的内壁之间的间隙，由此，有利于防止烟油或冷凝液从导油件80的外周往下渗漏。胶孔812位于承接孔803内，悬柱105的远离吸嘴102的一端可以承接在胶孔812内，且悬柱105的外周与胶孔812的内壁紧密贴合。由此，能够改善气路的密封性，避免串气串烟。密封件81可以由橡胶制成，例如硅胶。优选地，密封件81与导油件80采用二次成型的工艺，密封件81直接包覆于导油件80表面。
47.底盖30、导电件42、隔油件50、电热件41、储油器20、密封圈60、包裹盖70、导油件80和密封件81可以组成一个模块，从收容腔101的底部的开口103插入收容腔101内。当需要加入烟油时，可以把所述模块拔出，通过暴露孔811向储油腔201注入烟油。
48.在本实施例中，用户对吸嘴102吸气，气流可以从进气孔302进入容纳腔301内，储油器20产生的油烟可以从吸嘴102排出，两排进气孔302分居储油器20的两侧，且进气孔302的孔口位于凸台303的顶面，有利于防止烟油或冷凝液进入进气孔302继而渗入烟杆900内而损坏烟杆900内的电子器件。当储油器20的烟油掉落时，烟油不会直接从进气孔302中流出，此结构同样能保证良好的用户体验效果，较大的烟雾量等。
49.显然，以上所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本技术的较佳实施例，但并不限制本技术的专利范围。本技术可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本技术说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本技术专利保护范围之内。