技术特征：
1.用于混合动力的变速箱，包括输入轴和输出轴，其特征在于：还包括与电动机和所述输出轴连接的第一传动机构、与所述输入轴和输出轴连接的第二传动机构以及与所述发电机和输出轴连接的第三传动机构，输入轴与第一离合器连接，发电机与第二离合器连接，第一离合器和第二离合器与发动机连接。2.根据权利要求1所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：还包括用于控制所述第一传动机构与所述输出轴之间的接合与分离的第一动力接合装置以及用于控制第二传动机构与输出轴之间的接合与分离且用于控制第三传动机构与输出轴之间的接合与分离的第二动力接合装置。3.根据权利要求2所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第一动力接合装置为同步器或离合器。4.根据权利要求2所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第二动力接合装置为同步器或离合器。5.根据权利要求2至4任一所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第一传动机构包括与所述电动机连接的第一输入齿轮和与第一输入齿轮相啮合的第一输出齿轮，第一输出齿轮与所述第一动力接合装置连接。6.根据权利要求2至4任一所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第二传动机构包括与所述输入轴连接的第二输入齿轮和与第二输入齿轮相啮合的第二输出齿轮，第二输出齿轮与所述第二动力接合装置连接。7.根据权利要求2至4任一所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第三传动机构包括与所述发电机连接的第三输入齿轮和与第三输入齿轮相啮合的第三输出齿轮，第三输出齿轮与所述第二动力接合装置连接。8.根据权利要求2至4任一所述的用于混合动力的变速箱，其特征在于：所述第二传动机构位于所述第一传动机构和所述第三传动机构之间。
技术总结
本发明公开了一种用于混合动力的变速箱，包括输入轴、输出轴、与电动机和所述输出轴连接的第一传动机构、与所述输入轴和输出轴连接的第二传动机构以及与所述发电机和输出轴连接的第三传动机构，输入轴与第一离合器连接，发电机与第二离合器连接，第一离合器和第二离合器与发动机连接。本发明用于混合动力的变速箱，结构简单，换挡逻辑清晰。在电量充足的情况下可以实现双电机驱动；还可以实现发动机和电动机共同驱动；在电量不足的情况下还可以实现增程模式驱动，即发动机驱动发电机发电，产生的电量输入电动机进而驱动车辆；在纯发动机驱动的模式下可以根据电量的多少判断是否驱动发电机发电；同时具备驻车发电功能。同时具备驻车发电功能。同时具备驻车发电功能。
技术研发人员：张化东 郑勇 杨加丰
受保护的技术使用者：吉孚汽车技术（苏州）有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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