电动压缩机的制作方法

技术特征：
1.一种电动压缩机，具备：外壳；驱动轴；马达机构，使所述驱动轴旋转；压缩机构，由所述驱动轴驱动而进行制冷剂的压缩；以及变换器，具有构成3相交流且与所述马达机构电连接的第1相、第2相以及第3相，进行所述马达机构的驱动控制，所述电动压缩机的特征在于，所述外壳具有马达室，所述马达室收纳所述马达机构并且制冷剂通过所述马达室的内部，所述马达机构具有：定子，固定于所述外壳并配置于所述马达室内；和转子，所述驱动轴固定于所述转子且所述转子配置于所述定子内并能够与所述驱动轴一起旋转，所述定子具有：定子芯，呈在所述驱动轴的驱动轴心方向上延伸的筒状；多个第1线圈，通过将与所述第1相电连接的第1导线卷绕于所述定子芯而形成；多个第2线圈，通过将与所述第2相电连接的第2导线卷绕于所述定子芯而形成；以及多个第3线圈，通过将与所述第3相电连接的第3导线卷绕于所述定子芯而形成，各所述第1线圈互相串联连接，各所述第2线圈互相串联连接，各所述第3线圈互相串联连接，在串联连接了的各所述第1线圈中，将在电气上与所述第1相最接近的所述第1线圈设为第1特定线圈，在串联连接了的各所述第2线圈中，将在电气上与所述第2相最接近的所述第2线圈设为第2特定线圈，在串联连接了的各所述第3线圈中，将在电气上与所述第3相最接近的所述第3线圈设为第3特定线圈，所述第1特定线圈、所述第2特定线圈以及所述第3特定线圈配置于比所述驱动轴心靠上侧的位置。2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，在所述外壳形成有吸入口，该吸入口位于比所述驱动轴心靠上侧的位置并将外部与所述马达室连通，所述第1特定线圈、所述第2特定线圈以及所述第3特定线圈配置于比所述吸入口靠上侧的位置。3.根据权利要求1或2所述的电动压缩机，其特征在于，所述电动压缩机搭载于车辆，在所述外壳设置有安装部，该安装部通过固定于所述车辆来规定所述电动压缩机已搭载于所述车辆时的所述马达室的上下方向。

技术总结
本发明提供应对高电压化且耐久性优异的电动压缩机。电动压缩机具备外壳(1)、马达机构(5)及变换器(9)等。外壳(1)具有马达室(111)。马达机构(5)具有定子(5a)。定子(5a)具有定子芯(50)和多个第1～第3线圈(54～56)。各第1～第3线圈(54～56)分别串联连接。各第1线圈(54)中电气上与第1相最接近的第1线圈被设为第1特定线圈(54a)。各第2线圈(55)中电气上与第2相最接近的第2线圈被设为第2特定线圈(55a)。各第3线圈(56)中电气上与第3相最接近的第3线圈被设为第3特定线圈(56a)。第1～第3特定线圈(54a～56a)配置于比驱动轴心(O)靠上侧的位置。置。置。


技术研发人员：猪饲健介 安谷屋拓 泷本修二 杉本亘
受保护的技术使用者：株式会社丰田自动织机
技术研发日：2021.03.29
技术公布日：2021/10/7