一种海水提升装置的制作方法

1.本实用新型涉及海洋平台技术领域，具体涉及一种海水提升装置。


背景技术：

2.海水提升装置是自升式平台抬升状态唯一的海水源，当前海工平台的海水提升装置主要有海水塔式与软管卷盘式两种。塔式海水提升装置主要适用于主甲板面积充裕的自升式平台，其优点是装置可靠性高、维护保养方便，海水软管随装置运动，无需经常拆接软管，但需占据较大甲板面积，且重量大不利于减重，造价也高；软管卷盘式海水提升装置操作方便，无需经常拆接软管，但软管承受潜水泵与海水重量，对软管要求非常高，且软管容易老化，如果出现软管出现问题，需将整根软管全部更换，造成维修保养费用比较高。


技术实现要素：

3.本实用新型针对上述所述的塔式海水提升装置造价高、占用空间较大和软管卷盘式海水提升装置容易老化的技术问题，提供了一种海水提升装置，能够有效提升海水，并且造价低、不容易老化。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种海水提升装置，包括设置在二层甲板上的钢丝绳绞车和电缆绞车，所述钢丝绳绞车的滚筒上缠有钢丝绳，所述钢丝绳的一端顺着所述二层甲板的边缘垂直向下延伸，所述电缆绞车的滚筒上缠有电缆，所述电缆的一端顺着所述二层甲板的边缘垂直向下延伸；所述钢丝绳的一端连接取水管，所述取水管的另一端连接潜水泵；所述取水管上设置若干快速接头，所述快接接头连接快接软管，所述快接软管的另一端延伸至海水舱；所述电缆的另一端与所述潜水泵连接。
5.作为优化，在所述二层甲板的艏部舱壁上设置两道用于导向的滑道。
6.作为优化，所述钢丝绳上设置有在所述滑道上滑动的钢丝绳滑轮。
7.作为优化，所述电缆上设置有在所述滑道上滑动的电缆滑轮。
8.作为优化，所述二层甲板上还设置有电缆导向轮。
9.作为优化，所述主甲板上设置有用于承受潜水泵拉力的托架。
10.作为优化，所述钢丝绳上设置有为了便于检修的止动块。
11.作为优化，所述潜水泵的外圈设置保护罩。
12.本实用新型相较于现有技术取得了以下技术效果：
13.本实用新型一种海水提升装置，通过在二层甲板上设置钢丝绳绞车和电缆绞车，使得潜水泵可以上下运动，当平台提升时，潜水泵向下运动取水，海水通过潜水泵、取水管，以及与取水管连接的快接软管，最后进入到海水舱中，完成海水的提升。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的
一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本方案整体构示意图主视图；
16.图2为本方案整体构示意图主俯视图；
17.图3为快接软管结构示意图；
18.图4为快速接头结构示意图；
19.其中1
‑
钢丝绳绞车、2
‑
电缆绞车；3
‑
钢丝绳；4
‑
电缆；5
‑
电缆导向轮；6
‑ꢀ
滑道；7
‑
钢丝绳滑轮；8
‑
电缆滑轮；9
‑
托架；10
‑
止动块；11
‑
取水管；12潜水泵；13
‑
快接软管；14
‑
快速接头；15
‑
海水舱。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了一种海水提升装置，能够有效提升海水，并且造价低、不容易老化。
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
23.如图1
‑
4所示，本实用新型提供了一种一种海水提升装置包括设置在二层甲板上的钢丝绳绞车1和电缆绞车2，所述钢丝绳绞车1和所述电缆绞车2 是动力源，钢丝绳绞车1可以使潜水泵12上下运动以适合平台抬升时，平台与海平面有高度差，所述电缆绞车2为潜水泵12提供动力电源用以吸入海水；所述钢丝绳绞车1的滚筒上缠有钢丝绳3，所述钢丝绳3的一端顺着所述二层甲板的边缘垂直向下延伸，所述电缆绞车2的滚筒上缠有电缆4，所述电缆4 的一端顺着所述二层甲板的边缘垂直向下延伸；所述钢丝绳3的一端连接取水管11，所述取水管11的另一端连接潜水泵12；所述取水管11上设置若干快速接头14，所述快接接头14连接快接软管13，设置若干快速接头14的目的是当钢丝绳3、电缆4下放到适当位置时，将快接软管13连接到最近一处的快速接头14上，所述快接软管13的另一端延伸至海水舱15，潜水泵12吸入海水，海水通过取水管11进入到快接软管13，然后进入海水舱15中；所述电缆4的另一端与所述潜水泵12连接，用以为潜水泵12提供动力电能，本方案中，所述采用所述潜水泵12的流量为450m3/h，扬程45m。
24.具体的，在本方案的实施例中，为了避免过多海生物附着于潜水泵12外表面，以及硬质物体对潜水泵12的冲击，所述潜水泵12的外面设置碳钢材质保护罩。潜水泵12吸口位于潜水泵12中部，保护罩进水口则开设在泵电机底部，有利于海水在保护罩内流动，对潜水泵12电机起到较好的冷却效果。保护罩设置为可拆的双半圆筒型式，方便后期对潜水泵12检修。
25.具体的，在本方案的实施例中，在所述二层甲板的艏部舱壁上设置两道用于导向的滑道6，为了使取水管11与船体艏部不产生干涉，所述滑道4伸出艏部舱壁600mm，保证取水管11软管快速接头14在装上密封件后，还可以与艏部舱壁至少有150mm间距。
26.具体的，在本方案的实施例中，为了使钢丝绳3上下移动顺畅，所述钢丝绳3上设置有在所述滑道6上滑动的钢丝绳滑轮7。
27.具体的，在本方案的实施例中，为了使电缆4上下移动顺畅，所述电缆4 上设置有在所述滑道6上滑动的电缆滑轮8。
28.具体的，在本方案的实施例中，为了保证钢丝绳3和电缆4上下移动的速度一致，所述二层甲板上还设置有电缆导向轮5。
29.具体的，在本方案的实施例中，所述主甲板上设置有用于承受潜水泵12 拉力的托架9，当潜水泵12下方到一定位置时，钢丝绳3提升钢丝绳绞车1 承受取水管11与潜水泵12重力所产生的拉力，取水管11托架13安装在主甲板海水进舱接口附近，当潜水泵12到达下放位置时，将托架13从非工作状态放至工作位置然后卡住取水管11上横向支撑杆，当钢丝绳绞车1停止工作时，取水管11与潜水泵12重量全部由托架9承受，钢丝绳3提升钢丝绳绞车1处于卸荷状态。
30.具体的，在本方案的实施例中，所述钢丝绳3上设置有为了便于检修的止动块10，钢丝绳绞车1与取水管11底部起吊止动块10固定连接，使提升钢丝绳绞车1工作时取水管11与潜水泵12可在滑道6上下移动，实现潜水泵 12提升与下放。同时钢丝绳绞车1与电缆绞车2同步联动。
31.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。